純電動(dòng)公交車(chē)即將在福州投入使用,而私人電動(dòng)汽車(chē)在福州似乎還不普及。作者了解到,福州供電公司2010年開(kāi)始就在福州市區(qū)啟動(dòng)充電設(shè)施建設(shè),但目前沒(méi)有市民就家用電動(dòng)汽車(chē)使用充電樁提出申請(qǐng)。
據(jù)了解,福州已在新港建成一座電動(dòng)汽車(chē)充電站,在鶴林新城附近建成一座換電站,五一路、群眾路、上三路以及部分小區(qū)安裝了若干個(gè)變電樁,加上閩侯等縣(市)的充電設(shè)施,總數(shù)達(dá)80個(gè)。
單個(gè)充電樁占地僅0.5平方米,外形美觀,使用方便,慢充一次需要3小時(shí)~4小時(shí),快充一次僅需半個(gè)小時(shí),基本可滿(mǎn)足家庭電動(dòng)轎車(chē)充電需要。充電樁還能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購(gòu)電終端。
然而,幾年來(lái),除福州供電公司部分電動(dòng)搶修車(chē)外,家用電動(dòng)汽車(chē)在福州寥寥無(wú)幾。作者從福州供電公司了解到,居民如果購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),有兩種做法可以充電:一是到營(yíng)業(yè)窗口申請(qǐng),獲批后將獲得專(zhuān)用充值卡,工作人員現(xiàn)場(chǎng)處理后,就可以就近使用充電樁;二是申請(qǐng)?jiān)侔惭b一臺(tái)電源計(jì)量表,用自家的電給電動(dòng)汽車(chē)充電。然而前者目前無(wú)人申請(qǐng),后者也只有兩三個(gè)人前來(lái)咨詢(xún)。
因此,從某種意義上說(shuō),目前福州市區(qū)的充電樁處于閑置狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前電動(dòng)汽車(chē)還不普及,充電樁與各種電動(dòng)汽車(chē)接口是否匹配還沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)際檢驗(yàn)。另外,雖然國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)出臺(tái)政策,但是福州充電樁的充電電價(jià)究竟參照家用標(biāo)準(zhǔn)還是商用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,省市都還沒(méi)有明確。因此,不少市民可能因此猶豫不決。
據(jù)悉,福州將充分考慮電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),因地制宜地選擇充電設(shè)施的建設(shè)類(lèi)型及布局。
來(lái)源:福州晚報(bào)
作者:林銘
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