近日，浙江寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案發(fā)布，到2015年，累計(jì)推廣應(yīng)用5000輛新能源汽車，其中公交車500輛，出租車350輛，私家車3689輛，公務(wù)車131輛，專用車330輛。

寧波將發(fā)展新能源汽車商業(yè)租賃模式，采取長(zhǎng)期租賃和分時(shí)租賃的方式開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用，大力發(fā)展以市區(qū)短途代步出行為目的的純電動(dòng)汽車自駕租賃(微公交)服務(wù)模式。

另外，寧波將對(duì)新能源汽車開(kāi)設(shè)“綠色通道”，制訂免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅、新能源汽車專段號(hào)碼號(hào)牌、單雙號(hào)不限、全時(shí)開(kāi)放物流車道路使用權(quán)、免出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)使用費(fèi)、專用車免費(fèi)上牌等優(yōu)惠政策。

推廣目標(biāo)：5000輛

到2015年，累計(jì)推廣應(yīng)用5000輛新能源汽車。其中，外地品牌車輛不低于30%；新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中，新能源汽車比例不低于30%。

公交車500輛。2014年，分別投放20輛純電動(dòng)公交(超級(jí)電容無(wú)軌電車)和86輛插電式混合動(dòng)力公交。2015年，投放純電動(dòng)公交(超級(jí)電容無(wú)軌電車)、插電式混合動(dòng)力公交384輛；純電動(dòng)公交(超級(jí)電容有軌電車)10輛。

出租車(包括微公交)350輛。至2015年，推廣應(yīng)用純電動(dòng)出租車150輛，由市交通委統(tǒng)一負(fù)責(zé)；推廣應(yīng)用分時(shí)自駕租賃(微公交)純電動(dòng)汽車200輛。推廣和運(yùn)營(yíng)模式按照“生產(chǎn)-投資-經(jīng)營(yíng)-維保”一體化思路，積極培育具有寧波地方特色的出租汽車生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商，探索發(fā)展與第三方合作投資經(jīng)營(yíng)的商業(yè)模式。

私家車3689輛。2014年，推廣應(yīng)用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力私家車400輛；2015年，推廣應(yīng)用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力私家車3289輛。

公務(wù)車131輛。2014年，執(zhí)法用公務(wù)車推廣應(yīng)用48輛插電式混合動(dòng)力汽車；2015年，執(zhí)法用公務(wù)車和一般公務(wù)車分別推廣應(yīng)用48輛和35輛插電式混合動(dòng)力汽車。

專用車330輛。2014年，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車和純電動(dòng)物流快遞車分別推廣應(yīng)用30輛和100輛；2015年，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車和純電動(dòng)物流快遞車各推廣應(yīng)用100輛。

充電設(shè)施建設(shè)：13座

到2015年，累計(jì)建設(shè)充電站13座，充電架332個(gè)，交流充電樁5506個(gè)，滿足新能源汽車推廣應(yīng)用的運(yùn)行需要；組建新能源汽車運(yùn)行監(jiān)控服務(wù)管理平臺(tái)，為新能源汽車提供安全運(yùn)行保障。對(duì)于新建辦公樓、商場(chǎng)、住宅小區(qū)等新能源汽車充電樁按總規(guī)劃停車位數(shù)20%的比例進(jìn)行配置。

500輛公交充電設(shè)施建設(shè)。2014年，建設(shè)充電架20個(gè)；交流充電樁12個(gè)。2015年，建設(shè)充電架312個(gè)；交流充電樁31個(gè)；10輛純電動(dòng)公交(超級(jí)電容有軌電車)共用1條有軌電車專線。

350輛純電動(dòng)出租車(包括微公交)充電設(shè)施建設(shè)。150輛純電動(dòng)出租車專用交流充電樁按照1：1配比、社會(huì)公用交流充電樁按照4：1配比，共建設(shè)交流充電樁190個(gè)；按照12：1配比，建設(shè)社會(huì)公用充電站13座。200輛微公交按照1：1配比，共建設(shè)交流充電樁200個(gè)。

3689輛私家車充電設(shè)施建設(shè)。按照1：1配比、社會(huì)公用交流充電樁按照4:1配比，2014年，建設(shè)交流充電樁500個(gè)；2015年，建設(shè)交流充電樁4112個(gè)。

131輛插電式混合動(dòng)力公務(wù)車充電設(shè)施建設(shè)。按照1：1配比，2014年，建設(shè)交流充電樁48個(gè)；2015年，建設(shè)交流充電樁83個(gè)。

330輛純電動(dòng)專用車充電設(shè)施建設(shè)。按照1：1配比，2014年，建設(shè)交流充電樁130個(gè)；2015年，建設(shè)交流充電樁230個(gè)。

政策保障：按國(guó)標(biāo)1：1比例補(bǔ)助

寧波將設(shè)立新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)補(bǔ)助資金(新能源汽車推廣應(yīng)用資金補(bǔ)助管理暫行辦法另行制定)，在示范推廣期間，對(duì)購(gòu)買符合國(guó)家和寧波相關(guān)條件的新能源汽車，按中央財(cái)政補(bǔ)貼資金1：1比例的額度給予補(bǔ)助；對(duì)新能源汽車充電設(shè)施投入，按實(shí)際投資額(不含土地)給予20%的補(bǔ)助。除老三區(qū)外，其它縣(市)區(qū)示范推廣新能源汽車補(bǔ)助，可參照實(shí)行，補(bǔ)助資金由屬地財(cái)政承擔(dān)。

創(chuàng)新發(fā)展新能源汽車商業(yè)租賃模式，鼓勵(lì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及運(yùn)營(yíng)單位組建新能源汽車租賃公司，采取長(zhǎng)期租賃和分時(shí)租賃的方式開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用，大力發(fā)展以市區(qū)短途代步出行為目的的純電動(dòng)汽車自駕租賃(微公交)服務(wù)模式。

開(kāi)設(shè)新能源汽車辦證“綠色通道”，優(yōu)先辦理新能源汽車的注冊(cè)登記、年檢等業(yè)務(wù)。制訂免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅、新能源汽車專段號(hào)碼號(hào)牌、單雙號(hào)不限、全時(shí)開(kāi)放物流車道路使用權(quán)、免出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)使用費(fèi)、專用車免費(fèi)上牌等優(yōu)惠政策。出臺(tái)新能源汽車充電價(jià)格優(yōu)惠政策，制訂分時(shí)段的新能源汽車充電價(jià)格定價(jià)機(jī)制，引導(dǎo)消費(fèi)者利用電網(wǎng)谷期時(shí)段充電。

市場(chǎng)反應(yīng)：康迪等多家車企將獲益

目前，寧波集中了吉利、大眾、吉江、立通等整車生產(chǎn)企業(yè)和數(shù)百家上規(guī)模的汽車零部件企業(yè)。

到2015年，寧波推廣公交車500輛，或?qū)⑹芤娴钠髽I(yè)有青年汽車、比亞迪等；出租車(微公交)350輛，或受益企業(yè)有康迪、吉利、奇瑞、眾泰等；私家車3689輛，或受益企業(yè)有吉利、大眾、比亞迪、奇瑞、眾泰等。

為了2015年前在公交、出租、私人等五大領(lǐng)域完成推廣5000輛的目標(biāo)，寧波市政府將大量采購(gòu)電動(dòng)公交車，作為浙江省本土企業(yè)的青年汽車將直接受益。而比亞迪總投資15億元的電動(dòng)客車項(xiàng)目不久前落戶杭州，預(yù)計(jì)2015年一季度建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)2000輛純電動(dòng)大巴車的生產(chǎn)能力。比亞迪用投資換市場(chǎng)的方式，以求獲得更多的采購(gòu)訂單。

在出租、租賃領(lǐng)域，浙江杭州已有很成熟的租賃模式，其推廣的車型是康迪汽車，寧波或?qū)⒅苯有Х潞贾葑赓U模式推廣新能源汽車，康迪等汽車企業(yè)也將直接受益；在私家車領(lǐng)域，直接受益的當(dāng)屬吉利、眾泰、奇瑞等浙江省本土企業(yè)。

目前，吉利汽車已發(fā)布了一款帝豪CROSS插電式混動(dòng)車型，在接下來(lái)帝豪EC7等電動(dòng)車將陸續(xù)投放市場(chǎng)；眾泰汽車目前已有眾泰知豆車型，預(yù)計(jì)在9月份將推出眾泰云100新車型；奇瑞汽車也即將推出eQ新車型，未來(lái)寧波市消費(fèi)者可選擇的車型將會(huì)越來(lái)越多。

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