盡管天氣不太好，但卻絲毫沒有影響日內(nèi)瓦車展的火爆。據(jù)2010年日內(nèi)瓦車展組委會(huì)統(tǒng)計(jì)，從上周四正式開展到上周日，已經(jīng)有28.7萬人參觀車展，車展組委會(huì)預(yù)計(jì)，這個(gè)將持續(xù)到14日的展會(huì)最終將迎接70萬人，其中包括來自全球各地的1萬名作者。

　　大家并不是沖著漂亮的阿爾卑斯山和西歐最大湖泊萊芒湖而去，此刻在巴拉斯堡會(huì)展中心，有來自全世界30多個(gè)國家和地區(qū)的250個(gè)參展商爭(zhēng)芳斗艷，展出的700多種汽車產(chǎn)品中有百余款全球或者全歐洲首發(fā)車型。

　　”汽車企業(yè)在經(jīng)歷全球金融危機(jī)后重振信心。”車展組委會(huì)主席阿爾岡在展會(huì)官網(wǎng)上表示，這是本屆車展要向世界傳遞的一個(gè)重要信息。

　　這次車展以”清潔能源風(fēng)潮”為主題，就連奧迪A8和法拉利599、保時(shí)捷卡宴和911超跑這類傳統(tǒng)的大排量豪車都帶來了清潔能源汽車，比亞迪作為中國廠商的唯一代表在6號(hào)館展出了純電動(dòng)車E6，它用這款車與寶馬、奔馳、沃爾沃等同臺(tái)競(jìng)技，顯示出中國車商在新能源車發(fā)展上的信心。

　　瑞士聯(lián)邦主席洛伊特哈德在開幕式上說：全球經(jīng)濟(jì)和金融危機(jī)帶來的沖擊，以及環(huán)保理念的加強(qiáng)，要求各家汽車廠商進(jìn)一步研發(fā)新技術(shù)，開發(fā)節(jié)能減排的新車型，綠色新能源汽車市場(chǎng)是一個(gè)充滿生機(jī)和未來的市場(chǎng)。

　　至今已經(jīng)舉辦80屆的日內(nèi)瓦車展，因其首發(fā)新車多、概念車多而被譽(yù)為”國際汽車潮流的風(fēng)向標(biāo)”，在這個(gè)以推崇技術(shù)革新的車展上，它的概念車減少不少，而首發(fā)的量產(chǎn)新車增多，100多款首發(fā)新車的出爐，顯示出汽車廠商對(duì)未來的信心，或者說，面對(duì)更加嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，他們已經(jīng)做好準(zhǔn)備。而新能源車幾乎成了每個(gè)展商手中的王牌，這成為左右其在未來市場(chǎng)輸贏的關(guān)鍵。

　　(編輯/李驕)

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