2015年1月19日上午，隨著EVCARD電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“EVCARD”)的第50個(gè)熱點(diǎn)交付使用，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目在市委市政府的指導(dǎo)下由上海國(guó)際汽車(chē)城運(yùn)營(yíng)服務(wù)，經(jīng)過(guò)1年多的努力，已在全市范圍內(nèi)啟用租賃熱點(diǎn)共計(jì)50個(gè)(包括嘉定、松江、楊浦以及浦東新區(qū)等區(qū)域)，投入運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)350輛，招募會(huì)員3000余名，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)規(guī)模已躋身全國(guó)領(lǐng)先行列。與此同時(shí)，活動(dòng)當(dāng)天與50個(gè)熱點(diǎn)同期啟用的還有EVCARD手機(jī)終端APP，用戶(hù)只需通過(guò)手機(jī)便能自助式實(shí)現(xiàn)預(yù)約、租車(chē)、還車(chē)及結(jié)算，操作簡(jiǎn)單，更接地氣。

EVCARD互聯(lián)網(wǎng)思維的創(chuàng)新商業(yè)模式

EVCARD分時(shí)租賃是一種有別于傳統(tǒng)的汽車(chē)租賃，它是傳統(tǒng)租賃運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維的商業(yè)模式創(chuàng)新，整個(gè)服務(wù)也完全基于互聯(lián)網(wǎng)完成，主要特點(diǎn)有：一、全程自助無(wú)人值守，用戶(hù)的整個(gè)使用過(guò)程(包括用戶(hù)注冊(cè)、預(yù)定車(chē)輛、租還車(chē)以及結(jié)算)僅需通過(guò)手機(jī)端APP或網(wǎng)站可以全部完成。二、按分鐘收費(fèi)，傳統(tǒng)租車(chē)是以日租為單位，而EVCARD是以分鐘計(jì)價(jià)，前30分鐘15元，超30分鐘后0.5元/分鐘，每24小時(shí)最高180元；三、任意點(diǎn)租還車(chē)，用戶(hù)可以就近熱點(diǎn)租車(chē)，到達(dá)目的地后就近熱點(diǎn)還車(chē)，隨借隨還，省時(shí)又便捷。四、24小時(shí)救援服務(wù)，上海國(guó)際汽車(chē)城負(fù)責(zé)所有車(chē)輛的24小時(shí)救援服務(wù)，同時(shí)還包括運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的保險(xiǎn)、維保以及運(yùn)行數(shù)據(jù)采集、租還車(chē)熱點(diǎn)布局、充電設(shè)施安裝及維保等一系列服務(wù)。

EVCARD是電動(dòng)汽車(chē)社會(huì)化商業(yè)模式的創(chuàng)新，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，采取租賃的方式，不僅省去了購(gòu)車(chē)費(fèi)用，而且避免支付保險(xiǎn)費(fèi)、稅收和維修等諸多麻煩，具有經(jīng)濟(jì)、便利、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)或?qū)⒊蔀槌鞘卸鄬哟喂步煌w系的一部分。這項(xiàng)服務(wù)有助于增加私人用戶(hù)嘗試使用電動(dòng)汽車(chē)的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的客觀認(rèn)知，從而加速電動(dòng)汽車(chē)的推廣應(yīng)用。

EVCARD助力城市“智慧交通”

電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃利用信息技術(shù)、通信技術(shù)等高科技手段，讓互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等與電動(dòng)汽車(chē)深入連接，更好實(shí)現(xiàn)車(chē)人、車(chē)車(chē)、車(chē)路、車(chē)網(wǎng)等交互，將一輛電動(dòng)汽車(chē)車(chē)在不同時(shí)間段分別租給不同的用戶(hù)使用，用現(xiàn)有的車(chē)輛資源解決更多人的用車(chē)需求，最大化的提高車(chē)輛在城市中的使用效率，最終實(shí)現(xiàn)智慧用車(chē)。

作為服務(wù)供應(yīng)商，上海國(guó)際汽車(chē)城新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人在活動(dòng)中表示：“從推進(jìn)新能源汽車(chē)應(yīng)用示范來(lái)說(shuō)，EVCARD分時(shí)租賃的商業(yè)模式已經(jīng)從運(yùn)行走到了運(yùn)營(yíng)。通過(guò)大規(guī)模的示范應(yīng)用，率先在應(yīng)用規(guī)模上取得優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐漸形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。未來(lái)將進(jìn)一步完善電動(dòng)汽車(chē)使用環(huán)境與革新用戶(hù)體驗(yàn)上下功夫，熱點(diǎn)分布貼近用戶(hù)，為用戶(hù)提供更便捷的出行方式。投運(yùn)車(chē)型也將增加包括通用Springo、寶馬之諾等。通過(guò)長(zhǎng)期租賃與分時(shí)租賃的相互補(bǔ)充，電動(dòng)汽車(chē)的示范運(yùn)營(yíng)規(guī)模、覆蓋地域面積、參與客戶(hù)群體將不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2015年，在城區(qū)重大的交通樞紐、CBD商圈、住宅小區(qū)等，規(guī)劃和建設(shè)完善的分時(shí)租賃的運(yùn)營(yíng)熱點(diǎn)全市超過(guò)300個(gè)，整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)規(guī)模將突破2000輛，使用戶(hù)能夠在步行范圍內(nèi)取車(chē)還車(chē)。今后，還將通過(guò)更多商業(yè)模式不斷去“示范”探索，找到適合城市的低碳公共交通體系，促進(jìn)城市交通可持續(xù)發(fā)展的路徑，繼續(xù)提升“示范區(qū)”在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先帶頭作用”。

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