2015上海車展開展在即，汽車機構(gòu)、企業(yè)、媒體又將在上海灘展開“吸睛”比拼，特別是形形色色的論壇應(yīng)接不暇。哪個論壇值得您親赴現(xiàn)場呢？

將于2015年4月20日至22日在上海隆重召開的2015中國汽車論壇，是年度汽車盛事。中國汽車論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)主辦、世界汽車組織(OICA)支持的國內(nèi)頂級高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的行業(yè)頂級論壇。本屆論壇的專題論壇“新能源汽車的發(fā)展瓶頸與應(yīng)對方案”由第一電動網(wǎng)協(xié)辦，直指行業(yè)發(fā)展的痛點：充電樁建設(shè)難題、動力電池的質(zhì)量、購置價格偏高等，并尋找解決方案。

除了汽車行業(yè)最高級別主管部門領(lǐng)導(dǎo)將蒞臨之外，2015中國汽車論壇還有諸多亮點，劇透如下。

劇透一：新能源汽車主題齊聚行業(yè)巨頭

新能源汽車發(fā)展已經(jīng)成為重要國策，新的發(fā)展途徑怎么走？隨著去年中國不斷強化新能源汽車發(fā)展政策支持力度，新能源汽車目前已經(jīng)獲得社會各界前所未有的關(guān)注度，2015年的新能源汽車發(fā)展必將是一個十分值得期待而且充滿魅力和變數(shù)的市場，同時作為全新領(lǐng)域，新能源汽車也面臨大量需要探討問題。專題論壇七主題為“新能源汽車的發(fā)展瓶頸與應(yīng)對方案”中，將涉及人們特別關(guān)注的新能源熱點主題。長安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇、北京新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛、上海國際汽車城有限公司總經(jīng)理榮文偉、普天新能源有限公司副總經(jīng)理傅毅、特斯拉中國區(qū)銷售總經(jīng)理趙奎銘、上海機動車檢測中心副總工程師繆文泉等嘉賓將就當(dāng)前最受關(guān)注的新能源汽車發(fā)展的瓶頸問題介紹他們的解決思路和應(yīng)對方案。上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長殷承良教授將擔(dān)任分論壇主持人。

劇透二：新常態(tài)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路

新常態(tài)下，中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)將面臨哪些重要機遇和挑戰(zhàn)？在主論壇和閉門領(lǐng)袖峰會中將就產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題集中進行深入探討。主論壇中，世界汽車組織與中國汽車工業(yè)協(xié)會將分別發(fā)表新形勢下世界及中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主題報告，達沃斯世界經(jīng)濟論壇將發(fā)表世界經(jīng)濟變化及對汽車產(chǎn)業(yè)影響演講。論壇將特邀著名經(jīng)濟學(xué)家吳敬璉先生做新常態(tài)下重要戰(zhàn)略發(fā)展機遇的主題演講，同時將邀請長安集團發(fā)表嚴(yán)峻市場競爭下的中國品牌汽車應(yīng)對策略的專題演講。在對話部分，世界及各國汽車協(xié)會主席將給我們帶來最新國際經(jīng)驗和對中國汽車與零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議。在日益激烈的嚴(yán)峻的市場環(huán)境下，提升品牌影響力是中國汽車做大做強的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如何努力打造具有國際影響力的汽車品牌，專題論壇三將對此進行探索。論壇將邀請德國、日本、韓國等全球著名公司介紹打造國際品牌的經(jīng)驗，邀請中國品牌企業(yè)介紹塑造品牌的體會，邀請韓國汽車工業(yè)協(xié)會就國際汽車品牌運作對中國品牌塑造啟示發(fā)表主題演講?；硬糠志汀拔C下的中國品牌汽車提升之路”進行對話。

劇透三：汽車企業(yè)集團發(fā)展戰(zhàn)略與零部件布局、配套機遇何在

經(jīng)濟新常態(tài)下，中國汽車與零部件企業(yè)有哪些大的發(fā)展機遇，如何面對這一重大變化，專題論壇一為“轉(zhuǎn)型升級下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)品布局”，將專門邀請中國各主要汽車集團發(fā)表未來企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)品發(fā)展布局演講，這將為汽車產(chǎn)業(yè)各界的未來發(fā)展提供重要思路和機會。受邀即將發(fā)表演講的包括中國最大的六家重點企業(yè)集團：中國第一汽車集團、上海汽車集團、東風(fēng)汽車公司、北京汽車集團、長安汽車集團、廣汽集團及部分國際著名汽車公司，對話部分將就新常態(tài)下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇進行集中探討。

在配套、售后、出口三大市場中，整車配套采購體系的趨勢和變化是汽車零部件企業(yè)最為關(guān)心的部分，論壇六為“汽車配套采購趨勢與本土零部件發(fā)展機遇”,將特別邀請目前國內(nèi)主要整車企業(yè)配套采購部門全面介紹當(dāng)今中國汽車企業(yè)配套采購趨勢與變化情況，涉及乘用車包括美系、德系、法系、日系、韓系、中國品牌等，涉及商用車包括客車、貨車企業(yè)的配套變化情況。以上兩大專題論壇對每一家汽車及零部件企業(yè)發(fā)展都具有重要的啟發(fā)意義。

劇透四：直面爭議：“限購”正當(dāng)性如何

中國汽車市場已經(jīng)由高速進入平穩(wěn)發(fā)展期，市場競爭進入白熱化，市場將呈現(xiàn)哪些重要特征，專題論壇二將以“汽車市場趨勢與應(yīng)對策略”為主題，針對未來中國和全球汽車市場的主要趨勢、格局，上海等國家自貿(mào)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略將為中國汽車及零部件企業(yè)帶來的機遇，反壟斷的國際對比與中國汽車市場走向，進出口市場特點等一系列人們普遍關(guān)心問題進行深度探討。國家相關(guān)部門、國內(nèi)外專家及企業(yè)分別給我們帶來精彩演講?；硬糠謱⒕彤?dāng)前“嚴(yán)峻競爭格局下的中國汽車市場發(fā)展機遇”進行對話。

在中國汽車市場，大城市“限購”已經(jīng)成為影響其發(fā)展的重要因素之一，也是很多國產(chǎn)品牌車逐漸退出一線城市市場的重要原因，因此飽受業(yè)內(nèi)外爭議。到底未來中國大城市汽車市場應(yīng)該怎么走，如何解決城市的交通擁堵問題？東京、巴黎、紐約等世界大都市是如何解決的？在專題論壇十中,我們特別邀請國家相關(guān)部門解讀北、上、廣、天津、深圳等城市限購措施起因與效果；邀請有關(guān)城市交通部門解讀地方汽車限購與擁堵費等相關(guān)政策問題，特別邀請法國汽車工業(yè)協(xié)會等發(fā)表“國外城市解決城市擁堵方案借鑒”演講；同時城建部門將為我們帶來中國城市交通未來發(fā)展設(shè)想，這也將對未來大城市汽車市場產(chǎn)生重要導(dǎo)向作用，請?zhí)貏e關(guān)注。

劇透五：“互聯(lián)網(wǎng)+”向汽車產(chǎn)業(yè)襲來

互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展對傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)生了巨大沖擊，移動互聯(lián)與汽車應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)合，促進了車聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展，這也將成為未來汽車發(fā)展的重要途徑。論壇將邀請美國汽車工業(yè)聯(lián)盟做車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對汽車未來影響的演講，將特別邀請在全球影響巨大的企業(yè)智能汽車項目的負(fù)責(zé)人做“無人駕駛汽車技術(shù)的現(xiàn)狀、問題與趨勢”的精彩演講，同時也將邀請相關(guān)典型公司做車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的演講。

互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展改變了人們的消費模式，也將迅速改變汽車產(chǎn)品和銷售模式和人們的購車體驗，盡管汽車電商仍屬于初級發(fā)展階段，但是對互聯(lián)網(wǎng)對原有汽車銷售模式的促進已經(jīng)顯而易見。智能化汽車也紛呈出現(xiàn)，新的汽車產(chǎn)品和銷售模式有哪些特點,論壇四將邀請一批國際著名汽車企業(yè)、主要互聯(lián)網(wǎng)公司一起深入探討未來的中國汽車銷售發(fā)展變化趨勢和未來。

劇透六：達沃斯世界經(jīng)濟論壇深入?yún)⑴c中國汽車論壇

鑒于中國汽車論壇在全球汽車領(lǐng)域內(nèi)已經(jīng)形成的廣泛影響力，全球最著名論壇組織——世界經(jīng)濟論壇將在2013、2014全面參與中國汽車論壇的基礎(chǔ)上，深入開展合作，不僅將在各專題論壇中發(fā)表重要演講，同時將與中國汽車論壇聯(lián)合組織“閉門領(lǐng)袖峰會”，邀請全球業(yè)界領(lǐng)袖和中國企業(yè)集團領(lǐng)袖、政府官員共同探討中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，交流產(chǎn)業(yè)大事，分享最新發(fā)展經(jīng)驗。

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