1.山東獲新能源汽車補貼4.8億元

作者從山東省財政廳獲悉，近日，山東省獲補2014年新能源汽車補貼清算資金4.8億元，補貼推廣新能源城市公交車1723輛。其中，中通客車控股股份有限公司推廣新能源汽車1555輛，補貼3.98億元；山東沂星電動汽車有限公司推廣新能源汽車168輛，補貼8400萬元。

據(jù)了解，目前山東對能源汽車產(chǎn)業(yè)實施中央財政補貼生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)、山東省財政補貼消費環(huán)節(jié)的疊加政策，此次新能源汽車推廣補貼的兌現(xiàn)，將對山東省汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級與綠色消費增長起到一定程度的推動作用。

來源：齊魯網(wǎng)

2.長沙3195輛新能源汽車辦理免購置稅手續(xù)

為促進交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，改善城市空氣質(zhì)量，財政部、國家稅務總局、交通運輸部相繼聯(lián)合發(fā)文，公示三批新能源車自2014年9月1日起到2017年12月31日享受免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策，之前已經(jīng)發(fā)文明確城市公交企業(yè)自2012年1月1日起至2015年12月31日止購置的公共汽電車輛免征車輛購置稅，全力推動新能源汽車、城市公交汽電車上路。

從兩項政策出臺以來，長沙市國稅局車購稅分局嚴格執(zhí)行落地實施情況。據(jù)統(tǒng)計，自2012年1月1日至2015年6月15日，該局成功為3195臺新能源汽車、2765臺城市公交汽電車輛辦理了免征車購稅相關(guān)手續(xù)，共計免征車購稅近1.72億元，推動了廣大車主購置新能源汽車、城市公交企業(yè)購置汽電車輛的主動性。

來源：湖南日報

3.首家電動汽車超市落戶北京 13款電動車可選

中國首家電動汽車超市——聯(lián)合電動汽車超市在北京卓展購物中心正式開業(yè)，共有9個品牌13款車型。消費者可以在聯(lián)合電動汽車超市(卓展店)享受信息咨詢、車輛選購、保險、上牌等一站式服務。

聯(lián)合電動即將把電動汽車分時租賃業(yè)務推向市場，首期投入500輛新能源汽車。聯(lián)合電動還將在北京東部和南城還要建設2至3個展區(qū)來滿足市民的要求，卓展店開業(yè)后，7月首都機場T3航站樓店開業(yè)，9月底龍湖長楹天街店也將要開業(yè)。

同時，聯(lián)合電動還將與普天新能源有限公司聯(lián)合建設和運營充電樁業(yè)務，預計在未來兩三年內(nèi)共同建成3000個充電樁。這些充電樁不僅會服務于聯(lián)合電動的分時租賃業(yè)務，也會幫助完善北京充電樁網(wǎng)絡，方便社會電動車輛的充電與出行。

來源：法制晚報

4.萬安科技入股Evatran 布局電動車無線充電領域

萬安科技6月28日晚間公告，公司與Evatran Group， Inc。簽訂了《A1優(yōu)先股購買協(xié)議》、《管理權(quán)協(xié)議》，擬向Evatran Group， Inc。投資160萬美元，認購128萬股A1系列優(yōu)先股，占標的公司全部股份的7.3%。

資料顯示，Evatran是一家專業(yè)從事大功率無線充電系統(tǒng)技術(shù)研究及充電產(chǎn)品設計、制造的公司，是電動車大功率無線充電系統(tǒng)的制造商和供應商，合作伙伴包括赫茲汽車租賃公司、SAP、谷歌、杜克能源、克萊姆森大學、DTE能源及洛杉磯水電部門。萬安科技表示，此次投資將有利于拓展公司業(yè)務，引進國外先進無線充電技術(shù)，布局電動車無線充電領域，實現(xiàn)進入無線充電業(yè)務的發(fā)展目標。

來源：證券日報

5.燃料電池車標準制定重在安全

近日，燃料電池電動汽車標準工作組第十次會議在北京召開。氫氣極其活躍，使用氫氣作為驅(qū)動能源，安全成為重中之重。中國汽車技術(shù)研究中心教授級高工何云堂介紹，F(xiàn)CV的安全特點與傳統(tǒng)內(nèi)燃機有很大差異，主要與高壓電氣裝備和高壓氫源的爆燃有關(guān)。在FCV標準制定上，國內(nèi)外的機構(gòu)都把安全列為頭等大事。我國制定的FCV標準，安全要求約占60%的篇幅。

目前，我國依靠汽車大集團的力量，以市場為導向，以企業(yè)為主體，建立了全新的燃料電池汽車技術(shù)平臺。2006年~2010年，我國重點發(fā)展燃料電池汽車的小批量生產(chǎn)；2020年~2030年，我國電動汽車整體水平要基本與國際電動汽車水平相當，重點發(fā)展燃料電池汽車的大批量生產(chǎn)。

來源：中國汽車報

6.英飛凌加入Luftstrom項目 研發(fā)快充技術(shù)

德國英飛凌公司日前發(fā)布聲明稱，該公司已經(jīng)加入德國“Luftstrom”(意為氣流)研究項目，將與11家企業(yè)及研究機構(gòu)合作研發(fā)電動車電池快充技術(shù)。英飛凌所提供的新型功率半導體元件將在充電設施中得到應用，能夠幫助降低充電過程中的能量損耗，并且降低充電時的噪音。

目前電動車所使用的快充設施會產(chǎn)生大量的熱量，并且需要水冷或其它方式進行散熱，這將產(chǎn)生較大的噪音。而Luftstrom研究項目的目標是將快充過程中的能量損耗降低30%，這需要降低能量損耗以及減少冷卻系統(tǒng)的應用。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

7.德國公司推出電動汽車移動電源

來自德國的一家初創(chuàng)公司Nomadic Power近日推出了一款名為“MobileBattery”的移動電源，這種移動電源借鑒了手機移動電源的靈感，也給患有續(xù)航里程焦慮癥的人帶來了福音。根據(jù)Nomadic Power的官方圖片，該公司的MobileBattery采用了一種類似拖車的裝置，由電動車牽引，該裝置中搭載一組鋰電池組，據(jù)悉，這組電池分為不同規(guī)格，容量分別為40千瓦時和85千瓦時(基本和特斯拉Model S采用的電池容量相當)，使用85千瓦時的電池后，可以使一輛小型電動車的續(xù)航里程提升600公里(373英里)。

此外，MobileBattery移動電源還使用了先進的軟件控制解決方案，并可以預測能量損耗。該電源還支持CHAdeMO和SAE combo兩種歐美地區(qū)的主流充電接口，輕松實現(xiàn)交流慢充和直流快充。目前該公司公司已經(jīng)獲得了歐盟委員會200萬歐元(約合220萬美元)的撥款資助，后者認為MobileBattery移動電源項目具有不錯的前景，給未來的電動車充電提供了較好的解決方案。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

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