2015年7月10日，由第一電動(dòng)網(wǎng)·微電之家主辦的2015中國(guó)微型電動(dòng)汽車(chē)大會(huì)在山東泰安隆重召開(kāi)，大會(huì)主題為“品牌提升、渠道變革”。雷丁汽車(chē)公司營(yíng)銷總經(jīng)理王清禮在會(huì)上發(fā)布了“國(guó)民電動(dòng)車(chē)規(guī)范化4S管理和服務(wù)”主題演講。

王清禮表示，微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)無(wú)限廣闊，并且正是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)政策的空白期，給予企業(yè)發(fā)揮的空間?，F(xiàn)在各級(jí)政府、政府也開(kāi)始關(guān)注這個(gè)行業(yè)，包括福建、四川、遼寧、陜西等省市，不可能讓行業(yè)一直無(wú)序發(fā)展?！?015年的微型電動(dòng)車(chē)行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了許多變化，雷丁有很多新興的一些產(chǎn)品也在推向市場(chǎng)，包括雷丁、包括御捷很多車(chē)型已經(jīng)改變了原來(lái)的模式，而且現(xiàn)在都在對(duì)品質(zhì)有更高的要求。”

雷丁汽車(chē)公司營(yíng)銷總經(jīng)理王清禮

為完善微型電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，雷丁從2011年開(kāi)始按照傳統(tǒng)汽車(chē)級(jí)的四大工藝建設(shè)，可以實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)A級(jí)汽車(chē)的工藝。在人才和技術(shù)儲(chǔ)備上也做了很多的努力，包括掌握三大技術(shù)平臺(tái)，低壓鉛酸、低壓鋰電和高壓鋰電車(chē)型，以及現(xiàn)在批量應(yīng)用的iPower電池動(dòng)力技術(shù)、iControl電池控制技術(shù)，iLife電池管理技術(shù)。值得關(guān)注的是，雷丁在微型電動(dòng)車(chē)行業(yè)中率先采用電池梯次利用技術(shù)。王清禮表示，該技術(shù)已經(jīng)在低壓鋰電產(chǎn)品上使用，通過(guò)電池再次利用來(lái)降低成本。

具體車(chē)型方面，雷丁有四大系列產(chǎn)品，A級(jí)車(chē)為兩門(mén)兩座的，包括A30、E30等。另外還有D50、D70車(chē)型，以及三廂車(chē)V60等。王清禮介紹，各款車(chē)型面向的消費(fèi)群體不同，A30面向年輕化的消費(fèi)群體，D50定位為中老年的消費(fèi)群體，D70定位為中青年的女性消費(fèi)群體。雷丁未來(lái)將推出更加符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，并且已經(jīng)在研發(fā)生產(chǎn)SUV車(chē)型。

“今年我們2015年銷售目標(biāo)是6萬(wàn)臺(tái)，2016年我們的目標(biāo)是在上海建立我們的研發(fā)中心，計(jì)劃達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)，2020年我們的目標(biāo)是在海外建立研發(fā)中心，并且計(jì)劃達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)，在國(guó)內(nèi)建立三大生產(chǎn)基地?！蓖跚宥Y如是表示。

除了產(chǎn)品方面的發(fā)展投入，雷丁近年來(lái)在渠道建設(shè)上也下了很大功夫。王清禮認(rèn)為，要讓消費(fèi)者接受電動(dòng)汽車(chē)，首先要做一個(gè)規(guī)范的銷售場(chǎng)所，最起碼跟汽車(chē)一樣正規(guī)化。第二就是有完善的售后服務(wù)體系，保障消費(fèi)者利益。雷丁從2014年起開(kāi)始大力建設(shè)品牌4S店，全國(guó)600多家經(jīng)銷商中，已經(jīng)在建專業(yè)的售后服務(wù)中心達(dá)到200多家。

雷丁對(duì)售后服務(wù)的要求是，合作經(jīng)銷商不僅要建品牌展廳，而且必須具備售后服務(wù)的能力，對(duì)達(dá)成合作的經(jīng)銷商進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。王清禮說(shuō)，雖然這個(gè)規(guī)定和要求沒(méi)有完全等同于傳統(tǒng)汽車(chē)，但是微型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品也不可能照搬傳統(tǒng)汽車(chē)的方法，而是應(yīng)該脫胎于傳統(tǒng)汽車(chē)，讓它符合于微型電動(dòng)汽車(chē)的模式，從培訓(xùn)到后期所有商家必須具備上門(mén)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。

因此雷丁對(duì)保養(yǎng)、維修等服務(wù)，都對(duì)網(wǎng)點(diǎn)都進(jìn)行了一些非常規(guī)范的規(guī)定?！凹词刮覀兊纳碳姨幚聿涣耍覀円灿袑I(yè)的技術(shù)支持人員，在我們每個(gè)市場(chǎng)上，有問(wèn)題我們可以幫助我們的經(jīng)銷商來(lái)源去解決，應(yīng)該說(shuō)雷丁在打造這種終端的4S店建設(shè)，雖然跟傳統(tǒng)汽車(chē)的4S店不同，但是也是售后一體的模式，這種模式也是在微型電動(dòng)汽車(chē)?yán)锩骈_(kāi)放一個(gè)全新的模式，我們的目的就是讓我們的認(rèn)可，讓我們的消費(fèi)群體得到市場(chǎng)認(rèn)可。因?yàn)槲覀兤髽I(yè)的目標(biāo)從2014年9月份提出了國(guó)民第一車(chē)的品牌。在今年的1月份由中國(guó)汽車(chē)百人會(huì)，提出來(lái)把國(guó)民車(chē)定位第一電動(dòng)汽車(chē)，我們希望雷丁打造徹底國(guó)民品牌的第一品牌?！?

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >