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  4. EV晨報(bào)| 北汽萊西基地新車8月下線;四車企投新能源364億;電動(dòng)超市擴(kuò)張第二家...

EV晨報(bào)| 北汽萊西基地新車8月下線;四車企投新能源364億;電動(dòng)超市擴(kuò)張第二家...

杜俊儀

1.北汽新能源萊西基地年產(chǎn)5000輛電動(dòng)汽車 首車8月下線

作者從北汽新能源汽車萊西基地了解到,基地30000平方米的總裝車間已經(jīng)基本完工,正在進(jìn)行辦公區(qū)域的裝修和總裝生產(chǎn)線的最后調(diào)試。預(yù)計(jì)7月底8月初,第一輛青島造電動(dòng)汽車將下線。初期基地一天能生產(chǎn)新能源汽車200輛左右,后期將逐步擴(kuò)大,今年預(yù)計(jì)可生產(chǎn)3000到5000輛。

來(lái)源:青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)

2.四家自主車企斥364億 研發(fā)電動(dòng)車/建新廠

在中央和地方政府的大力扶持下,眾多自主車企今年以來(lái)開始加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)。編者梳理了近期力帆長(zhǎng)城、江淮、比亞迪等四家上市公司的公告后發(fā)現(xiàn),四家自主車企計(jì)劃總計(jì)募資364.8億元人民幣,用于新能源汽車研發(fā)、配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)等項(xiàng)目。其中比亞迪募集資金最高,達(dá)到150億元,緊隨其后的是長(zhǎng)城汽車計(jì)劃募集117.8億元,力帆汽車和江淮汽車分別計(jì)劃募資52億和45億元。

來(lái)源:網(wǎng)通社

3.聯(lián)合電動(dòng)第二家電動(dòng)汽車超市開業(yè)

以后在首都機(jī)場(chǎng)T3航站就能選購(gòu)新能源電動(dòng)汽車了。6月26日,聯(lián)合電動(dòng)全國(guó)首家電動(dòng)汽車超市在五棵松卓展購(gòu)物中心成功開業(yè)后,聯(lián)合電動(dòng)第二家電動(dòng)汽車超市——首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓店也于7月23日開業(yè)。超市將集合北京在售全目錄電動(dòng)汽車品牌。

來(lái)源:法制晚報(bào)

4.五龍電動(dòng)車落戶天津?yàn)I海新區(qū) 啟動(dòng)2000輛純電動(dòng)汽車租賃

近日,五龍電動(dòng)車集團(tuán)落戶天津?yàn)I海新區(qū),將在此建設(shè)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,并探索實(shí)施10000輛新能源車推廣應(yīng)用項(xiàng)目。

據(jù)悉,五龍電動(dòng)車集團(tuán)首期計(jì)劃在新區(qū)主城區(qū),建設(shè)滿足2000輛電動(dòng)汽車租賃連鎖運(yùn)營(yíng)所需的充電樁等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)2000輛純電動(dòng)汽車租賃新商業(yè)模式的規(guī)模運(yùn)營(yíng)。

來(lái)源:中國(guó)電池網(wǎng)

5.蘭州新能源推廣目標(biāo)完成堪憂 比亞迪宇通“火線救急”

據(jù)比亞迪相關(guān)人士透露,250臺(tái)比亞迪e6即將交付蘭州,投入出租車運(yùn)營(yíng)。另?yè)?jù)蘭州公交發(fā)布的相關(guān)通知,今年2月,135臺(tái)宇通新能源城市公交(105臺(tái)插電式、30臺(tái)純電動(dòng))已完成交付。

根據(jù)今年初,蘭州市政府常務(wù)會(huì)議確定的新能源汽車推廣目標(biāo),截止2015年底,蘭州計(jì)劃推廣新能源汽車5000輛,其中公共領(lǐng)域3750輛(公交、公務(wù)車各250輛,出租車2000輛,工程物流環(huán)衛(wèi)郵政等車型1250輛),私人領(lǐng)域1250輛。論私人領(lǐng)域購(gòu)買新能源汽車,蘭州近期才剛剛啟動(dòng),規(guī)模推廣尚早;而從目前蘭州公共領(lǐng)域新能源汽車的任務(wù)完成情況看,比亞迪+宇通的385臺(tái)新能源汽車,剛達(dá)到初規(guī)劃的十分之一。

來(lái)源:電車匯

6.菏澤市將新上200輛純電動(dòng)公交車

據(jù)山東菏澤市公共汽車公司相關(guān)人士介紹,7月底能來(lái)50輛新能源公交車,同時(shí)到位的還有100輛小型純電動(dòng)公交車。9月初,菏澤市今年新上的100輛新能源公交車和200輛純電動(dòng)公交車都能全部到位。純電動(dòng)公交車長(zhǎng)6.6米,寬2.3米, 將用于微循環(huán)路線、公交盲區(qū)和連接主干線的公交線路。

來(lái)源:菏澤日?qǐng)?bào)

7.全身都是傳感器 特斯拉Model X現(xiàn)身街頭

最近在美國(guó)加州及其附近地區(qū),特斯拉的新車型Model X(SUV)的原型車頻頻現(xiàn)身。從YouTube上的最新視頻顯示,這種電動(dòng)汽車上可能會(huì)增加許多新功能,而且車身上有很多類似傳感器的裝置。

有業(yè)內(nèi)人士推測(cè),這些傳感器很有可能是特斯拉電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的高級(jí)版本,這些技術(shù)需要依賴汽車的前置攝像頭、后置雷達(dá)、360度聲納以進(jìn)行交通導(dǎo)航、規(guī)避障礙、遵守道路規(guī)則(包括公路標(biāo)牌和限速)等,甚至可自動(dòng)泊車。

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

8.七成消費(fèi)者認(rèn)為動(dòng)力電池技術(shù)影響新能源車購(gòu)買

由深圳市比克電池有限公司發(fā)起的一項(xiàng)針對(duì)全國(guó)二十多個(gè)省市的消費(fèi)者調(diào)研結(jié)果顯示,約70%的消費(fèi)者認(rèn)為當(dāng)前的電池技術(shù)水平是購(gòu)買新能源汽車的主要障礙。新能源汽車動(dòng)力的電池壽命、續(xù)航能力、電池安全、充電效率是消費(fèi)者購(gòu)車的四大顧慮,電池技術(shù)亟待提升。

七成消費(fèi)者認(rèn)為動(dòng)力電池技術(shù)影響新能源車購(gòu)買

來(lái)源:中國(guó)電池網(wǎng)

作者:杜俊儀

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/39273

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