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游俠X破殼而出,又一個大忽悠來了?

中青汽車 鐘天騏

“大家來看看這輛車山寨了多少品牌的設(shè)計(jì)元素,我看到了特斯拉、雷克薩斯、寶馬、瑪莎拉蒂……”昨天下午,一位現(xiàn)場觀看游俠X電動車發(fā)布會的朋友在朋友圈發(fā)了這樣一條信息。不過他表示,“相比于以往的山寨國產(chǎn)車,游俠算很有品質(zhì)感了?!迸c傳統(tǒng)車型亮相或上市會動輒邀請數(shù)千觀眾不同,游俠汽車更多強(qiáng)調(diào)的是在互聯(lián)網(wǎng)上的交互性。不少對科技感興趣的年輕人紛紛在手機(jī)上收看圖文直播,然后吐槽或點(diǎn)贊。網(wǎng)友們的槽點(diǎn)很一致,總結(jié)一句話:造車大軍又添一員,這來的是不是一個大忽悠?年輕的創(chuàng)業(yè)公司、互聯(lián)網(wǎng)公司造個手機(jī)大家還能接受,但造車,有點(diǎn)常識的人都會在心里打上一個問號:傳統(tǒng)車企的造車歷史已經(jīng)超過百年,一個平臺甚至要十幾億元,錢從哪來?廠房在哪?經(jīng)驗(yàn)在哪?即便是百度、樂視、阿里巴巴、騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,宣布造車時(shí)都不免被扣上一個“玩票”的帽子,更何況這家名不見經(jīng)傳,聽上去更像一個網(wǎng)游公司的游俠汽車?

熱鬧游俠汽車CEO黃修源坦言:“感謝特斯拉開放專利。”

不過,質(zhì)疑和非議并沒有阻擋住游俠汽車發(fā)布會在社交網(wǎng)絡(luò)上的熱鬧。據(jù)介紹,游俠X前進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì),由一整塊LED屏幕組成,可以根據(jù)用戶的需求映射成不同的前臉。內(nèi)飾部分,儀表盤采用10.2英寸全液晶屏打造,中控臺配備有和特斯拉一樣的17.3英寸1080P高清中控屏幕。官方稱,游俠X配備松下18650高性能三元鋰電池,最大續(xù)航里程為460km,百公里加速僅需5.6s。在快充模式下,半小時(shí)的充電量可供車輛行駛270km。最大的亮點(diǎn)莫過于車內(nèi)的主動智能語音識別。通常的語音系統(tǒng)僅僅是用戶發(fā)出指令,汽車被動識別的單向語音系統(tǒng)。但游俠X會主動與人溝通,在用戶駕駛過程中通過對用戶的需求判斷,主動提供信息協(xié)助以及駕駛建議。不管是外型、內(nèi)飾、電池系統(tǒng),游俠X身上都有大量特斯拉的影子。發(fā)布會上,游俠汽車CEO黃修源也坦言:“感謝特斯拉開放專利。”實(shí)際上,在有造車想法初期,黃修源及其團(tuán)隊(duì)確實(shí)完整拆解了一輛特斯拉Model S。據(jù)媒體報(bào)道,黃修源曾經(jīng)有過多次互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。畢業(yè)以后,黃修源任職在豆瓣網(wǎng)的設(shè)計(jì)部門。2009年初,他離開了豆瓣,創(chuàng)辦了一家鞋類的B2C公司“番茄樹”;2012年,他幫助百度在瀏覽器端運(yùn)營了超過百萬日活躍量的熱門搞笑視頻,以及百度手機(jī)早晚報(bào)等業(yè)務(wù)。2013年,黃修源以投資人的身份,投資并參與了一家以移動話費(fèi)充值為業(yè)務(wù)核心的公司。

2013年下半年,黃修源和他的朋友第一次討論了關(guān)于電動汽車領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,并獲得了微店CEO王珂的300萬元天使輪投資。帶著這300萬元,黃修源開始了在電動汽車領(lǐng)域的又一次創(chuàng)業(yè)。由于沒有任何關(guān)于汽車的經(jīng)驗(yàn)和人脈積累,黃修源在組建團(tuán)隊(duì)時(shí)用了一個笨辦法,在微博上搜索“汽車工程師”、“汽車設(shè)計(jì)師”,然后給他們發(fā)私信。每發(fā)出20封私信總會有一兩個人回復(fù),接著他再約他們見面,線下聊。到今年1月份,游俠電動車一共出了兩輛樣車,花費(fèi)約70萬元,整個公司一共花了600多萬元。這個數(shù)字在傳統(tǒng)汽車企業(yè)來看,別說是造一輛車了,連一個零部件的研發(fā)費(fèi)用都不夠。

未來這輛“夢想中的大玩具”、這個半路出家的徒弟,能否在電動汽車領(lǐng)域闖出一片天地?

不過,車確確實(shí)實(shí)是造出來了,而且擺在了人們面前。只不過,那些關(guān)于汽車性能的數(shù)據(jù)、智能化的高科技也只是堆在了PPT上,沒有任何實(shí)測視頻。廠房廠址、資金技術(shù)、造車資質(zhì)的問題也沒有過多的介紹,充電設(shè)施建設(shè)、售后服務(wù)保障等似乎更是后話了?;蛟S游俠壓根沒想做一個汽車公司,也沒想做一個家用的汽車產(chǎn)品。在游俠汽車的官方網(wǎng)站上,大號字體的廣告語寫道“夢想中的大玩具”,在招聘公告上,擺著三張互聯(lián)網(wǎng)公司小清新辦公室風(fēng)格的照片,對產(chǎn)品經(jīng)理要求的第一條就是“有逼格”。畢竟,游俠的師父“特斯拉”在中國也只是火了一陣子,如今銷量越來越差。這個半路出家的徒弟能否在電動汽車領(lǐng)域闖出一片天地?各位看客也只能是送上祝福了。

來源:中青汽車

作者:鐘天騏

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