據(jù)央廣新聞報(bào)道，在3日召開的第17屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，工信部副部長(zhǎng)馮飛表示，中國(guó)新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入到高速發(fā)展時(shí)期，今年產(chǎn)量大致能達(dá)到20萬(wàn)輛左右，居世界第一，下一步還將呈現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)頭。

根據(jù)《2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，切入制造活動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，已分類開展了流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務(wù)等6方面試點(diǎn)示范。工信部副部長(zhǎng)馮飛介紹，目前，已經(jīng)選出了46個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目，覆蓋了38個(gè)行業(yè)，分布在21個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)，接下來(lái)將根據(jù)試點(diǎn)情況，進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)面。

馮飛：“流程式的制造要做智能工廠，離散型的智能制造要做智能車間，包括智能服務(wù)、智能產(chǎn)品等六個(gè)方面，我們要做智能制造的試點(diǎn)，在產(chǎn)業(yè)的選擇上，既有一些裝備制造業(yè)，也有一些像家電這樣的產(chǎn)業(yè)，在這些方面，要考慮智能制造最容易，或者說(shuō)在這些領(lǐng)域中，比較能夠見到效果，或者說(shuō)這些行業(yè)亟需解決的問(wèn)題。”

“目前，新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，”馮飛指出，新能源汽車增速非?？欤衲甏笾履苓_(dá)到20萬(wàn)輛左右，中國(guó)整個(gè)新能源汽車的量、積累量和產(chǎn)量是世界第一的，下一步還會(huì)呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢(shì)頭。

馮飛表示，未來(lái)將加速新能源汽車的推廣應(yīng)用，特別是在充電樁，制約應(yīng)用大規(guī)模擴(kuò)展的基礎(chǔ)設(shè)施方面，要進(jìn)一步加大力度，我們還要對(duì)企業(yè)有一個(gè)激勵(lì)，也就是說(shuō)，通過(guò)我們的積分交易制度，嚴(yán)格執(zhí)行燃油排放限值等等這樣一些方面，使生產(chǎn)企業(yè)能夠生產(chǎn)更多的電動(dòng)汽車、新能源汽車。

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