繼9月產量破萬輛后,10月純電動乘用車產量繼續(xù)大幅攀升,首次突破2萬輛,再次創(chuàng)新高。根據機動車出廠合格證統(tǒng)計,10月純電動乘用車生產2.17萬輛,同比增長8.5倍。從月度產量走勢圖看,純電動乘用車產量走勢基本與總產量走勢保持一致。從8月開始,連續(xù)三月呈現(xiàn)高速增長趨勢,其中當數本月產量環(huán)比增幅最大,達63%,較之上月增產8400輛?!娟P注:10月新能源汽車數據專題】
資料來源:工信部
分車企看,本月有產量的車企數量達17家,產量超過千輛的有5家車企:吉利、湖南江南、北汽、江淮、江鈴,其產量總和達1.94萬輛,占比純電動乘用車總產量的89%,產品集中度較高。其中吉利一家獨大,本月產量破萬輛,占據純電動乘用車總產量的近50%。
插電式混合動力方面。從6月開始,插電式乘用車月度產量一直維持在6000輛上下波動,在10月,源于比亞迪SUV車型唐的持續(xù)發(fā)力,使得本月插電式乘用車產量首次摸高至7000輛,環(huán)比增長25%,凈增量1385輛。
資料來源:工信部
分車企看,插電式乘用車領域中的佼佼者——比亞迪本月產量持續(xù)走高,達5214輛,環(huán)比增長36%,占據該領域的74%的份額。而上汽本月產量1482輛,已經連續(xù)3月產量穩(wěn)定在1500輛上下水平,占比市場份額21%。銷量方面,據乘聯(lián)會數據統(tǒng)計,比亞迪純電動車型本月銷量為677輛,其中,比亞迪e6銷售353輛,騰勢銷售185輛。
另外,在純電動進口車方面。10月純電動乘用車進口量達394輛。今年1-10月累計純電動乘用車進口量2775輛,其中特斯拉累計進口達2517輛,占據總進口量的91%。
馬斯克表示,雖然目前特斯拉中國市場銷量還不是很大,但一直保持快速增長。具體數據來看特斯拉前3個季度在全球交付了33157輛汽車,中國市場約占比9.1%。可以看出特斯拉對市場的不斷努力投入,包括免費提供便攜充電樁、免費基礎安裝家庭充電樁、免費充電預勘測、保值回購、擴大超充網絡等等。
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