在廠家沖刺十二五的目標(biāo)推動(dòng)和政策促進(jìn)下，11月乘用車(chē)車(chē)市呈現(xiàn)生產(chǎn)批發(fā)均超210萬(wàn)的創(chuàng)新高的超強(qiáng)增長(zhǎng)的特征，11月新能源車(chē)也是爆發(fā)增長(zhǎng)，為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)做出巨大貢獻(xiàn)。【專(zhuān)題|11月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析：當(dāng)月創(chuàng)7萬(wàn)新高記錄，全年將破35萬(wàn)輛】

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)，4季度的新能源乘用車(chē)出現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。11月的新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量24664臺(tái)，暴增2.4倍。其中插電混合動(dòng)力達(dá)到7599臺(tái)，純電動(dòng)車(chē)達(dá)到17065臺(tái)。

一、新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量暴增

11月新能源車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)較猛

11月的新能源車(chē)銷(xiāo)量24664臺(tái)，同比14年11月的7251臺(tái)增長(zhǎng)2.4倍。從8月以來(lái)的新能源車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)入拉升軌跡，近幾個(gè)月都是月度環(huán)比增長(zhǎng)4000臺(tái)左右水平，市場(chǎng)熱度快速升溫。

11月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售24664臺(tái)，其中插電混合動(dòng)力達(dá)到7599臺(tái)，同比增長(zhǎng)262%；11月純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到17065臺(tái)，同比增長(zhǎng)231%。15年插電混動(dòng)總量表現(xiàn)弱于純電動(dòng)轎車(chē)，但插混15年速度增速較快。

新能源結(jié)構(gòu)快速變化

11月的新能源乘用車(chē)中插電占比達(dá)到31%，相對(duì)年度占比39%的比例稍有下降。近期純電動(dòng)乘用車(chē)中基本全部是轎車(chē)產(chǎn)品，前期的MPV\SUV逐步萎縮。而插電混動(dòng)的車(chē)型組合多元化，SUV等表現(xiàn)較強(qiáng)。8月的唐加入混動(dòng)，SUV的混動(dòng)化也是趨勢(shì)。

新能源車(chē)銷(xiāo)售級(jí)別變化

11月的純電動(dòng)車(chē)中的A00級(jí)車(chē)占比達(dá)68%，且A0級(jí)成為純電動(dòng)乘用車(chē)的絕對(duì)主力，這兩類(lèi)組合的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)成為主力。插電混動(dòng)主要是以A級(jí)車(chē)為主，比亞迪秦和榮威550是絕對(duì)的主力。而以寶馬5系為代表的合資品牌的高端插電混動(dòng)車(chē)型表現(xiàn)也是很好的。11月的B級(jí)插混的銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快，這也是未來(lái)的趨勢(shì)。

二、11月新能源車(chē)主力車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)較猛

11月新能源車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)較猛，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量銷(xiāo)量2.1萬(wàn)臺(tái)，同比增速達(dá)到3倍，環(huán)比增長(zhǎng)18%。其中插電混合動(dòng)力走勢(shì)平穩(wěn)，銷(xiāo)量達(dá)到6044臺(tái)，比亞迪仍是一枝獨(dú)秀，而比亞迪唐的推出也給比亞迪的新增長(zhǎng)動(dòng)力。電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售主要是低速電動(dòng)車(chē)的崛起，隨著北汽E系列、QQ、眾泰EV等的銷(xiāo)量處于領(lǐng)軍水平，電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)進(jìn)一步活躍，這也體現(xiàn)了低速電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)潛力巨大。

15年1-11月的新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量11.56萬(wàn)臺(tái)，遠(yuǎn)超過(guò)相當(dāng)于14年的3.7萬(wàn)臺(tái)的年銷(xiāo)量。

新能源車(chē)的廠家投入

新能源車(chē)的各大集團(tuán)的分布相對(duì)不均衡，比亞迪相對(duì)突出，而眾泰和吉利的民企集團(tuán)表現(xiàn)突出。國(guó)企中的北汽、奇瑞、上汽、江淮等相對(duì)突出。

國(guó)產(chǎn)普混也進(jìn)入新階段

11月的卡羅拉和雷凌混動(dòng)推出。這類(lèi)普通混動(dòng)產(chǎn)品不屬于我們的新能源系列，但其在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量巨大，且技術(shù)復(fù)雜程度遠(yuǎn)高于純電動(dòng)，成本優(yōu)勢(shì)也明顯。考慮到美國(guó)的普混市場(chǎng)遠(yuǎn)大于插混市場(chǎng)，中國(guó)的市場(chǎng)未來(lái)變化也是值得觀察的。

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