2016年4月8日上午，深圳市坪山新區(qū)管委會(huì)與南京金龍簽署了《南京金龍深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地投資合作協(xié)議》，項(xiàng)目將建設(shè)成為創(chuàng)維系新能源汽車總部戰(zhàn)略平臺(tái)、研發(fā)技術(shù)中心和高端智造中心。項(xiàng)目計(jì)劃總投資80億人民幣，分三期建設(shè)，項(xiàng)目建成后將具備年產(chǎn)1萬輛大中型客車、2萬輛輕型商用車的生產(chǎn)能力。據(jù)悉，南京金龍深圳客車銷售公司和項(xiàng)目投資公司早已于去年注冊(cè)成立，行業(yè)內(nèi)對(duì)黃宏生攜新能源汽車回歸深圳也早有傳聞。

坪山新區(qū)-南京金龍簽約儀式

創(chuàng)維集團(tuán)經(jīng)過28年的發(fā)展，已成為中國智能家電領(lǐng)導(dǎo)品牌和世界彩電五大品牌之一，成為立足深圳、面向全球的企業(yè)代表。2011年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人、控股股東黃宏生先生懷著二次創(chuàng)業(yè)、打造千億新能源汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想，投資控股并重組了南京金龍客車制造有限公司，之后最大程度地調(diào)動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)和人才資源，開發(fā)了全系列的新能源客車產(chǎn)品。公司充分運(yùn)用創(chuàng)維集團(tuán)在IT與電子信息領(lǐng)域多年的積累，快速提升了在新能源汽車整車控制、電機(jī)電控、電池PACK、BMS和智能化等方面的水平，公司和圣地亞哥州立大學(xué)在美國共建的新能源實(shí)驗(yàn)室也已投入使用。近幾年，南京金龍已經(jīng)在深圳投放了400多臺(tái)純電動(dòng)大客車，產(chǎn)品搭載的南京金龍整車控制系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第五代，操控性更好，故障率更低，使用成本更低，深受司機(jī)和乘客的青睞。目前在南京、武漢、北京、上海、廣州、大連、杭州等全國各個(gè)城市都有南京金龍客車的成功運(yùn)營，銷量不斷創(chuàng)造新高。2014、2015年連續(xù)兩年南京金龍純電動(dòng)客車銷量排名全國第二(數(shù)據(jù)來源工信部)，成為中國電動(dòng)客車的領(lǐng)軍企業(yè)，是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的最具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉雌嚻髽I(yè)代表，黃宏生也成為“家電佬”跨界新能源汽車的成功典范。

深圳市坪山新區(qū)擁有國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，于2012年被國家商務(wù)部和科技部認(rèn)定為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基地。南京金龍深圳坪山基地將有利于在坪山新區(qū)打造深圳“東北門戶，智造新城”，也有利于深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚焦、聚集、聚力發(fā)展，拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈集群，保持在全國的領(lǐng)先地位。黃宏生在跨界新能源汽車取得了第一步成功之后選擇了回歸深圳，是希望在深圳特區(qū)、在新能源汽車領(lǐng)域創(chuàng)造像家電一樣的輝煌，深圳將再次成為黃宏生征戰(zhàn)世界舞臺(tái)的橋頭堡。

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