官方宣布網(wǎng)約車合法化的話音未落，中國網(wǎng)約車市場就迎來重量級的并購，滴滴出行8月1日宣布收購優(yōu)步中國業(yè)務(wù)，廝殺多時的兩大企業(yè)未來將組成一個“超級平臺”。

滴滴出行宣布與Uber(優(yōu)步)全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。Uber中國價格接近70億美元，而滴滴出行保持最近一輪融資后估值，即270億美元到280億美元之間。

據(jù)悉，雙方達成戰(zhàn)略協(xié)議后，滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止桑蔀閷Ψ降纳贁?shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán)，相當于17.7%的經(jīng)濟權(quán)益，優(yōu)步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟權(quán)益。同時，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維將加入Uber全球董事會。Uber創(chuàng)始人克拉尼克(Travis Kalanick)也將加入滴滴出行董事會。

對于兩大巨頭的合并是否涉嫌壟斷，中國政法大學(xué)副校長時建中告訴中新社作者，按照相關(guān)規(guī)定，如果合并雙方上一會計年度在中國境內(nèi)營業(yè)額合計超過20億元(人民幣，下同)，且優(yōu)步中國與滴滴出行上一會計年度在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元，那么就必須在合并前向中國商務(wù)部申報，未申報的不得實施合并。

從公開資料來看，滴滴出行和優(yōu)步中國在披露2015年公司業(yè)績時，所選擇的指標均為平臺訂單數(shù)量。不過，滴滴相關(guān)負責(zé)人告訴作者，目前滴滴和優(yōu)步中國均未實現(xiàn)盈利，且優(yōu)步中國在上一個會計年度營業(yè)額沒有達到相關(guān)規(guī)定，不符合經(jīng)營者集中的申報條件。

對于合并后的平臺如何運作，滴滴出行表示，未來優(yōu)步中國將保持品牌和運營的獨立性。滴滴出行亦會倡導(dǎo)內(nèi)部競爭和相互促進。滴滴出行還將與監(jiān)管機構(gòu)緊密合作，持續(xù)進行市場培育;創(chuàng)造健康有序的行業(yè)生態(tài)，為中國的經(jīng)濟增長和就業(yè)轉(zhuǎn)型做出更加積極的貢獻。

滴滴出行總裁柳青透露，除將繼續(xù)與全球伙伴合作打通本地優(yōu)勢資源外，滴滴還將進一步推進進入其他海外新興移動出行市場，如港澳臺地區(qū)、日本、韓國、歐洲、俄羅斯等地。目前，滴滴已經(jīng)在硅谷建立了硅谷研發(fā)中心，并考慮在英國、俄羅斯建立類似的研發(fā)中心，在全球招攬世界頂尖人才。

除了業(yè)務(wù)上的安排，“柳家姐妹”相聚新平臺也引發(fā)各方關(guān)注。資料顯示，滴滴出行總裁柳青是中國著名企業(yè)家柳傳志的女兒，優(yōu)步中國區(qū)域戰(zhàn)略負責(zé)人柳甄是柳傳志的侄女。而柳傳志自己則是中國另一大網(wǎng)約車平臺神州租車的大股東。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >