時(shí)下,無論是傳統(tǒng)媒體還是互聯(lián)網(wǎng)媒體,都在尋找下一個(gè)可以轉(zhuǎn)型或爆發(fā)的突破口,毫無疑問,誰先擁有新的“武器”,誰就可搶灘藍(lán)海。
2015年11月,正值創(chuàng)業(yè)企業(yè)人人自危的“資本寒冬”,但車訊互聯(lián)卻一舉成功登陸新三板并于2016年4月率先完成定增,成為了“寒冬”中為數(shù)不多的資本寵兒。截至2016年8月,車訊互聯(lián)收入環(huán)比增長64%,同比增長超過20%,利潤同比去年大幅增長,不得不說,這是寒冬中殺出的一匹黑馬,而在這匹突出重圍的黑馬身上,勢必?fù)碛兄鴪?jiān)定的戰(zhàn)略部署與完整靈活的戰(zhàn)術(shù)。
出其不意| 孵化“全民娛樂”IP
互聯(lián)網(wǎng)文化已經(jīng)急速向年輕化、娛樂化靠攏,受眾在各種信息的快速更迭中,也呈現(xiàn)出了要求高標(biāo)準(zhǔn)、類型細(xì)分化的特點(diǎn),從文字到聲音再到視頻,從單向輸出到簡單交流再到實(shí)時(shí)交互,無論是載體還是傳播方式都隨之發(fā)生了顛覆式的變化。而“獨(dú)樂樂不如眾樂樂”的分享模式,也將“全民娛樂”推至頂點(diǎn)。車訊互聯(lián)敏銳而迅速的發(fā)現(xiàn)了汽車互聯(lián)網(wǎng)媒體垂直平臺下的“全民娛樂經(jīng)濟(jì)”藍(lán)海,并率先以最快速度順勢而為。
首戰(zhàn)告捷| 布局“泛娛樂”戰(zhàn)術(shù)
“全民娛樂”首先重在“全民”,這也是應(yīng)用“泛娛樂”的重要環(huán)節(jié),要快速切入,必須選擇一片極富”營養(yǎng)“的沃土,車訊互聯(lián)王牌欄目之一的《拆車坊》是當(dāng)之無愧的切入點(diǎn)。
自2011年成立至今,《拆車坊》以其“每期自費(fèi)拆解一輛新車并做詳解與數(shù)據(jù)發(fā)布”的獨(dú)特欄目標(biāo)簽與“公平、公正、客觀”的欄目操守,為廣大用戶輸出專業(yè)而又極具參考價(jià)值的車輛數(shù)據(jù),多年來深受粉絲喜愛與美譽(yù)的同時(shí),也成為了消費(fèi)者的購車標(biāo)準(zhǔn),目前用戶量已超過2000萬。所以,以《拆車坊》的“嚴(yán)肅拆解說車”為母題,融入時(shí)下流行元素,讓《拆車坊》這條巨大IP的外化形式接入“泛娛樂”,是一記可行的戰(zhàn)術(shù)。
從2016年上半年來看,《拆車坊》策劃制作的《車妖來了》、《車“震”一嚇》以及《妹惑車間》等直播欄目數(shù)據(jù)可觀,都取得了百萬人關(guān)注、幾萬人同時(shí)在線的不俗成績。除了《拆車坊》欄目核心的技術(shù)支持外,其中涉及的新鮮玩法與潮流元素,也對擴(kuò)大、聚攏用戶生態(tài)起到了至關(guān)重要的作用。
車訊互聯(lián)試水“網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)”獲得成功, 接下來,《拆車坊》會將繼續(xù)發(fā)力,將“IP效應(yīng)”繼續(xù)發(fā)酵升級,滲透至成都、廣州車展以及更廣闊的市場空間,成為車訊互聯(lián)網(wǎng)汽車媒體生態(tài)圈中強(qiáng)力、穩(wěn)健而又多元化的IP。
“五大王牌欄目+”| 以PGC為核心的靈活打法
《拆車坊》本身是一個(gè)PGC(專業(yè)內(nèi)容)的輸出平臺,與《Fastlane》、《星爺說車》、《車訊實(shí)驗(yàn)室》、《車教會》構(gòu)成了車訊互聯(lián)五大王牌欄目,《拆車坊》與“直播”結(jié)合的試水成功,標(biāo)志著車訊互聯(lián)已經(jīng)完成了由PGC(專業(yè)內(nèi)容)向UPGC(用戶與專家共同產(chǎn)生內(nèi)容)的打通與轉(zhuǎn)換,將專業(yè)化內(nèi)容以娛樂的、可參與的方式呈現(xiàn)。
2016上半年視頻訪問量爆發(fā)式的增長,為《Fastlane》、《星爺說車》、《車訊實(shí)驗(yàn)室》、《車教會》的IP發(fā)揮,提供了絕佳的窗口期,它們趨于“垂直定制化”、“個(gè)性化”、“精分化”,覆蓋不同用戶訴求的同時(shí)構(gòu)成“欄目+”的“自帶多接口”開放形態(tài),極具市場潛力的將自身PGC融入到車訊互聯(lián)戰(zhàn)略部署中。
《Fastlane》是一檔十分突出汽車文化的用車體驗(yàn)娛樂化汽車欄目;《星爺說車》以一位老牌汽車媒體人為主線,開啟獨(dú)具人情味的對談視角;《車訊實(shí)驗(yàn)室》則是《拆車坊》多元化的延伸,提供、整合更加豐富的發(fā)聲渠道與服務(wù);《車教會》更加注重用戶需求、體驗(yàn)、互動(dòng)與UPGC的覆蓋與反饋。
這些欄目架構(gòu)十分靈活與多元——除了具備可觀賞、可參與、可互動(dòng)、可參考的屬性,還擁有可以無限植入、演變與嫁接的開放空間。
目前,幾檔王牌欄目已經(jīng)為網(wǎng)站帶來了巨大的訪問量,也在各大入駐的視頻平臺嶄露頭角,在未來很短的時(shí)間內(nèi),它們將以戰(zhàn)略布局前瞻部隊(duì)的身份,呈現(xiàn)出銳利的姿態(tài),形成線上線下雙集客雙引流的模式,最終迎來變現(xiàn)落地,與車訊互聯(lián)“互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)+媒體+銷售”的全生態(tài)鏈條戰(zhàn)略無縫對接。
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