1982年，楊書廷從河師大畢業(yè)后留校任教，他長期從事新能源材料及功能復(fù)合膜的研究與開發(fā)，多項成果填補了國內(nèi)空白，并實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。其中，鋰離子電池隔膜材料技術(shù)，居國內(nèi)外領(lǐng)先水平。 

　　”不要小看這張薄膜”

　　4月6日上午，在新鄉(xiāng)市格瑞恩新能源材料股份有限公司（以下簡稱格瑞恩公司）生產(chǎn)車間，作者從盒子里取出一個樣品，驚奇地問：”這就是咱公司生產(chǎn)的隔膜嗎？怎么看起來就像一塊普通的白色塑料布？”

　　陪同作者參觀的該公司總經(jīng)理龐景森寬厚地笑笑說：”不要小看這張薄膜，它可是鋰離子電池中最核心、最關(guān)鍵、最基礎(chǔ)的材料，被譽為鋰電之‘芯’。直接決定了電池的容量、循環(huán)性能以及安全性能等?！?/p>

　　”我們這項高科技產(chǎn)品的研制成功，主要依靠公司與河師大的結(jié)合，楊書廷教授是這項技術(shù)的領(lǐng)頭人?！饼嬀吧榻B道。

　　當天上午，在新鄉(xiāng)市政府一間辦公室里，作者見到了剛開完會的副市長楊書廷。

　　據(jù)楊書廷介紹，1994年，他帶領(lǐng)河師大研究團隊與金龍集團合作，共同研發(fā)創(chuàng)新鋰離子電池隔膜材料與工藝，2002年研發(fā)成功。

　　2002年，金龍集團投資興建了格瑞恩公司。2004年，格瑞恩公司第一條生產(chǎn)線調(diào)試成功并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

　　楊書廷笑著說：”我們研發(fā)的產(chǎn)品性能好、價格優(yōu)，擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，民族工業(yè)用的是咱中國人自己造的核心材料！”

　　為新能源提供”中國芯”

　　楊書廷告訴作者，近些年，能源危機越來越受到各方關(guān)注，居高不下的石油價格，讓百姓出行不堪重負。新能源、新材料和電動汽車被列為國家”十二五”乃至今后一段時期七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。

　　鋰離子電池被譽為當今最成熟的替代能源體系之一，在日、美已有20年的產(chǎn)業(yè)化歷史。隔膜材料，被稱為鋰電之”芯”。沒有它，中國的電動汽車產(chǎn)業(yè)，風、光、電蓄能一體化都將無從談起。

　　”目前，我們生產(chǎn)出的鋰離子電池隔膜，被廣泛用于電動汽車、電動自行車及風、光、電蓄能電源等領(lǐng)域。該技術(shù)綜合水平處于國內(nèi)外領(lǐng)先地位?，F(xiàn)在，我們正在對正、負極材料進行深度研發(fā)，力求提高產(chǎn)品性能，實現(xiàn)產(chǎn)品多元化，為老百姓造出更多環(huán)保、經(jīng)濟、輕便的電動汽車用動力電源。”楊書廷說，預(yù)計到2015年，新鄉(xiāng)將成為全球最大的隔膜生產(chǎn)基地。

　　專家檔案

　　楊書廷

　　49歲，九三學社河南省委副主委、新鄉(xiāng)市委主委，2004年3月至今擔任新鄉(xiāng)市副市長，主管教育、文化、衛(wèi)生；同時，他還是河南省動力電源與關(guān)鍵材料工程技術(shù)中心、河南省新能源材料工程研究中心主任，博士生導(dǎo)師。
 

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