從今天(11月1日)開始，七部委聯(lián)合頒布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》要正式實施了。按照此前的各地征求細則，大部分地區(qū)要求車輛軸距必須不小于2700毫米、排量不小于2.0L或者1.8T(B類車)，在司機方面，北京、上海、天津等地要求駕駛員有本地戶籍。

據(jù)滴滴平臺此前披露的數(shù)據(jù)，滴滴平臺上專快車的車輛排量有92.2%都在2.0L以下，上海已激活的41萬余司機中，僅有不到1萬名司機具有上海本地戶籍。新政一旦嚴格實施，將對滴滴等網(wǎng)約車平臺帶來毀滅性打擊，數(shù)十萬司機將退出這一行業(yè)。

為了實地了解網(wǎng)約車新政的實施情況、各個網(wǎng)約車平臺的應(yīng)對，以及對司機產(chǎn)生的實際影響，作者于今日早高峰時段，在北京、上海兩個城市，同時對滴滴、易到、神州、Uber四個平臺的共7名司機進行了一場眾訪。

在這場眾訪中，我們得到的信息是：

新政實施情況：

網(wǎng)約車細則意見征求階段雖然已經(jīng)結(jié)束，但是到目前為止還沒有正式下發(fā)，政策什么時候落實、會不會有所松動都還沒有確定。

平臺應(yīng)對：

1、今天，各個平臺還和此前一樣運營，沒有出現(xiàn)對外地牌照等不符合新規(guī)的車輛進行下線的舉措，優(yōu)步甚至在今天提高了對司機的獎勵，鼓勵出車。

2、神州專車開始要求北京司機辦理居住證，與滴滴合作的租賃公司在最新招聘中要求具有北京戶口。

司機影響：

1、已經(jīng)不少司機退出專車平臺，但新政只是一小部分原因，更重要的是補貼減少。

2、在受訪的7名司機中，只有一名司機為北京人，他考慮購置一輛符合要求的車輛。沒有本地戶口的司機都表達出退出的意愿，有的重操黑車舊業(yè)。甚至有司機已經(jīng)買好了放在車頂?shù)目哲嚺谱印?

司機普遍比較悲觀，認為不符合條件的車輛會被平臺淘汰，只是時間早晚問題。有司機表達了對滴滴的不滿：“滴滴的政府公關(guān)非常差，太自大?！贝蟛糠炙緳C都表達了一種無奈“順其自然吧，我們也無能為力?！?

以下是眾訪實錄，重復(fù)內(nèi)容有刪減。(這7名司機只有一名為本地戶籍，7輛車中4輛不符合新規(guī)要求。)

1、“公司通知我們辦居住卡”

城市：北京

叫車平臺：神州專車

車輛類型：別克新君越

牌照：京

戶籍：外地

Q：今天專車新政正式實施嘛，有覺得和之前有什么不同么？

A：我們沒什么變化。滴滴會有影響，滴滴是私家車，我們是公司的車。他們好多都不做了。

Q：是滴滴不讓他們做了的呀？

A：那倒沒有，他們很多司機自己就不出來拉活了，自己也害怕被查什么的。

Q：像你的符合網(wǎng)約車新政的條件么？

A：符合，我們這是公司的車，沒什么影響。

(那沒北京戶口也沒事？)

A：辦居住證就行，如果公司有變動早就會給我們通知，到現(xiàn)在也沒有說什么，還和之前一樣。公司就通知我們辦居住卡。

Q：如果真要嚴格實施北京戶口這個要求，您會去做什么？

A：做什么都行，我之前在企業(yè)開車，現(xiàn)在那邊還在找我回去。要不就回去開超市，我還開過三年超市。北京這個地方吧，雖然掙得多，但花的也多，吃飯、租房什么都花錢，實在不行就回老家。

Q：您有轉(zhuǎn)行的念頭嘛？

A：現(xiàn)在先開著，一個月收入一萬多點也可以了。我如果去企業(yè)，也做不了領(lǐng)導(dǎo)，收入也就這樣。

Q：怎么看網(wǎng)約車新政的？

A：國家出這個新政也不是沒有好處，但如果真要實施的話，得有好幾十萬人下崗。滴滴、優(yōu)步、1號，這得多少人。不過也都一樣，沒有滴滴什么的，之前不也都一樣嘛，該怎么拉活就怎么拉活。

2、“繼續(xù)地鐵邊上趴活兒唄”

城市：北京

叫車平臺：Uber

車輛類型：東風(fēng)

牌照類型：非本地

司機戶籍：非本地

Q：今天不是新政上線，不讓外地拍照的車做網(wǎng)約車了嗎？

A：我也是早上起來打開試試，結(jié)果還可以用

Q：網(wǎng)約車新政今天正式實施，您覺得今天和之前有什么不一樣的地方嗎？

A：今天的補貼特別高，拉夠6單獎30，拉夠18單獎50，早晚高峰還獎30，相當(dāng)于拉夠18單獎140。

Q：今天出車，打車平臺有特意提醒說，今天要注意什么么？

A：也沒有。

Q：外地牌照的汽車會怎么辦？現(xiàn)在有什么措施在限制外地車嗎？

A：平臺還沒說，目前沒有，但是我覺得這個它肯定會做的，只不過今天剛實施，你也不能一下就全限制死了，那就沒車了。但早晚有一天會弄我們的。

Q：Uber有采取什么舉措來應(yīng)對專車新政嗎？

A：前幾天發(fā)了個短信，短信上沒說太清楚，但是就說可以照常運行，如果遇到車管局，被抓的話，平臺給全額報銷。

Q：(如果不做網(wǎng)約車)那您會去做什么？

A：我不是全職的，我的話，就繼續(xù)地鐵邊上趴活兒唄，我不少朋友都是干這個的，反正大家都覺得不能用軟件了，就繼續(xù)回小區(qū)口和地鐵站趴活兒。

Q：您認識的做網(wǎng)約車的同行，有離開這個平臺轉(zhuǎn)行的嗎？

A：有啊，不少人來北京干這個也是因為高補貼吸引過來的，他沒有在北京生活的經(jīng)驗，專車干不了了他們就回老家了，我有好幾個朋友好幾天前就走了，前幾天開始平臺補貼就特別低，幾乎不掙錢，他們就回去了。

Q：之前有段子說滴滴要變成滴滴找對象，有遇到相親的姑娘么？

A：哈哈哈哈，那可沒有，沒遇到

Q：您怎么看網(wǎng)約車新政？

A：本身我覺得肯定有好的地方，路上車少了，城市污染減少了。但是工作機會也少了(司機原話)，反正這個事兒吧，也不好說。

3、“滴滴要擠掉傳統(tǒng)出租車行業(yè)，是很愚蠢的行為”

城市：上海

叫車平臺： Uber

車輛類型：比亞迪 speed sharp (petrol)

拍照類型： 外地牌照

司機戶籍：外地戶籍

Q：如果看待網(wǎng)約車新政？

A：政府蓄意打壓網(wǎng)約車，扶持出租車。出租車沒落，收不到份子錢，經(jīng)濟利益受到極大損失，因此決定要打壓。 滴滴的政府公關(guān)非常差，太自大。

Q：你不認為新政緩解路面交通壓力嗎？

A：沒用，我覺得之前沒有網(wǎng)約車時候更堵，因為大家都開自己的車出來，現(xiàn)在有網(wǎng)約車，很多人都不開車出行，反而緩解了交通壓力。

Q：新政是為了更安全，避免更多的刑事案件發(fā)生，你怎么看？

A：出租車司機也有壞人，是不是也該限制？ 不能一棍子打死。

Q：分享經(jīng)濟是否可以在中國存活？

A：本來網(wǎng)約車是很好的一種分享，但是Uber、滴滴野心太大，想要擠掉傳統(tǒng)出租車行業(yè)。任何時候，這都是很愚蠢的行為。你做的再大， 說讓你死掉，你就得死掉。

Q：你覺得滴滴就此會完蛋嗎？

A：不會，只是收入少了，你們打車會回到以前的狀態(tài)，打不到，打到了也很貴。

Q：你覺得有沒有從根本上解決打車難、打車貴的問題？

A：沒可能。誰也解決不了。

(為什么？)

A：因為出租車不賺錢啊，網(wǎng)約車也不賺錢。 本來網(wǎng)約車稍微緩解了一些，但是現(xiàn)在不讓開了，所以就回到過去了。 份子錢太多，賺不到錢，所以沒人愿意來開。 上海的出租車數(shù)量是一直在下降的，現(xiàn)在有一萬輛出租車空著沒人來開，以前是我們交押金求人托關(guān)系才能去開，現(xiàn)在是人家找我們求著我們來開，即使如此，也沒有人愿意開。成本太高了。網(wǎng)約車20%抽成其實也不低，但是多少比出租車好一些吧。

4、“未來快車可能會成為政策的空子”

城市：北京

叫車平臺：滴滴專車

車輛類型：大眾帕薩特

牌照：京

戶籍：外地

Q：新政今天正式實施，今天和之前有什么不一樣的地方嗎？

A：今天還沒有不一樣，估計真正落實怎么也要年后了。原因是，認為滴滴也在觀望中。真正實現(xiàn)辦理三證通過考核需要時間(三證指安全駕駛證，準駕證，車輛改運營車輛證件)

Q：怎么看新政？

A：很多人會覺得不滿，但是估計也有對策，比如滴滴，目前只對專車實名制，快車并沒有實名制，未來快車可能會成為政策的空子。另外覺得新車8年就報廢太可惜了，也是對資源的浪費，如果完全按照新政，兼職司機會消失。

5、“我是京籍京牌，會考慮繼續(xù)做網(wǎng)約車”

城市：北京

叫車平臺：易到

車輛類型：豐田卡羅拉

牌照類型：京

司機戶籍：本地

Q：網(wǎng)約車新政今天正式實施，您覺得今天和之前有什么不一樣的地方嗎？

A：沒什么變化，照常接單，照常出車。

Q：外地牌照的汽車會怎么辦？現(xiàn)在有什么措施在限制外地車嗎？

A：外地車很多都不干了，因為行駛受限制，如不讓走二環(huán)等，乘客不愿意繞行。

Q：您的車輛現(xiàn)在符合網(wǎng)約車新政嗎？會考慮繼續(xù)做網(wǎng)約車嗎？

A：目前車輛不符合，因為已有6年了且是1.6的排量，軸距也不符合。但我是京籍京牌車可能會考慮換和標準的車輛繼續(xù)做網(wǎng)約車。

Q：您怎么看網(wǎng)約車新政？

A：以后價格會大幅翻倍，比出租車還要貴，專門為有錢人服務(wù)。

6、“順其自然吧，我們也無能為力”

城市：北京

叫車平臺：滴滴專車

車輛類型：帕薩特

牌照：京

戶籍：外地

Q：打車平臺現(xiàn)在有開始篩選本地戶籍司機或者外地司機嗎？

A：沒有篩選，但是滴滴后臺肯定知道哪輛車是外地司機，哪輛車不是外地司機的。

Q：滴滴有采取什么舉措來應(yīng)對專車新政嗎？

A：他們應(yīng)該會一直和相關(guān)部門在協(xié)商吧，感覺滴滴對待新政的態(tài)度還是很強硬的。

Q：您的車輛現(xiàn)在符合網(wǎng)約車新政嗎？會考慮繼續(xù)做網(wǎng)約車嗎？

A：車輛符合，但是新政要求北京人，這一點不符合，如果以后嚴格執(zhí)行，可能不會繼續(xù)做網(wǎng)約車了。

Q：您認識的做網(wǎng)約車的同行，有離開這個平臺轉(zhuǎn)行的嗎？

A：每次政策變化都有離開的，我們在司機群里也經(jīng)常聊這個話題，上次補貼減少之后就有一些司機離開了，這次新政如果嚴格執(zhí)行的話應(yīng)該有不少人離開的。

Q：您怎么看網(wǎng)約車新政？

A：順其自然吧，我們也無能為力。

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