特斯拉在發(fā)給投資者的信中稱，今年第四季度量產(chǎn)Model 3汽車，還要再建3座超級(jí)工廠。

特斯拉稱，Model 3的生產(chǎn)正按計(jì)劃進(jìn)行：今年7月開始試產(chǎn)；在第四季度某個(gè)時(shí)間點(diǎn)，每周產(chǎn)量超過(guò)5000輛；在2018年每周產(chǎn)量超過(guò)10000輛。

特斯拉還表示，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候確定建造超級(jí)工廠3號(hào)，超級(jí)工廠4號(hào)，超級(jí)工廠5號(hào)(可能建)的地址。

位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠1號(hào)已經(jīng)開始量產(chǎn)鋰離子(lithium-ion)電池。預(yù)計(jì)2020年開始滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，屆時(shí)年產(chǎn)量將達(dá)到350億瓦時(shí)，可供50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車使用。該工廠除了做Model 3的電池供給工廠，今后也將與松下共同生產(chǎn)家用蓄電池。

超級(jí)工廠2號(hào)位于紐約，特斯拉和松下將在紐約布法羅開始生產(chǎn)光伏電芯及模組(photovoltaic (PV) cells and modules)。特斯拉稱，這些光伏電芯和模組將用于生產(chǎn)用于非太陽(yáng)能屋頂產(chǎn)品的太陽(yáng)能電池板。當(dāng)太陽(yáng)能屋頂開始量產(chǎn)時(shí)，特斯拉也會(huì)將松下的電池應(yīng)用于多種特斯拉即將生產(chǎn)的太陽(yáng)能玻璃屋頂產(chǎn)品中。

馬斯克此前還表示，特斯拉計(jì)劃今年為歐洲的超級(jí)工廠選址，這處工廠將生產(chǎn)電池和整車。關(guān)于歐洲的超級(jí)工廠，馬斯克表示：從長(zhǎng)期來(lái)看，在歐洲特斯拉將至少有一處，或是兩到三處汽車和電池工廠。

特斯拉還表示收購(gòu)SolarCity交易已于去年11月完成，收購(gòu)德國(guó)工程公司Grohmann Engineering交易已于今年1月完成。

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