全國(guó)人大代表、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼

2016年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼提出要做好供給側(cè)改革的“加減乘除法”。北汽集團(tuán)經(jīng)過一年的創(chuàng)新發(fā)展，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革初見成效。振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要任務(wù)。在2017年的兩會(huì)上，他將就‘脫虛向?qū)崱l(fā)表看法。

安進(jìn)：新能源汽車產(chǎn)業(yè)欣欣向榮，卻也遇到了困難和挑戰(zhàn)

全國(guó)人大代表、江淮汽車董事長(zhǎng)安進(jìn)

全國(guó)人大代表、江淮汽車董事長(zhǎng)安進(jìn)表示，“現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)欣欣向榮，卻也遇到了困難。國(guó)家補(bǔ)貼在退坡，地方補(bǔ)貼能力不足，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求越來越嚴(yán)，技術(shù)配套設(shè)施還不是那么完善，種種因素給這個(gè)領(lǐng)域增添了更多挑戰(zhàn)?！彼J(rèn)為，新能源汽車若想得到更多消費(fèi)者發(fā)自心底的認(rèn)同，還需要多方努力。一是企業(yè)自身努力，在產(chǎn)品上下功夫，對(duì)技術(shù)加大投入，竭力解決電池問題、能量管理問題等。二是全產(chǎn)業(yè)鏈的努力，各個(gè)環(huán)節(jié)需要進(jìn)一步降低成本、提升效率。三是政府完善管理，可以在加大對(duì)燃油車約束的同時(shí)，出臺(tái)一些鼓勵(lì)新能源汽車使用的措施，而并非單一依靠補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)。“第一步要做到不要地方補(bǔ)貼；第二步做到不要國(guó)家補(bǔ)貼。事實(shí)上，碳積分交易就是一個(gè)不錯(cuò)的辦法，希望有關(guān)部門盡快討論完善、出臺(tái)實(shí)施?！?

對(duì)于諸多新造車企業(yè)發(fā)力新能源汽車的現(xiàn)象，安進(jìn)的觀點(diǎn)是：“一，有志者事竟成。二，任何事物都有其內(nèi)在發(fā)展規(guī)律。有勇氣、熱情和充足的資源但不把握其規(guī)律，也干不成。”[page]

趙韓：要做真正有水平的新能源汽車

全國(guó)政協(xié)委員、安徽省政協(xié)副主席、九三學(xué)社中央常委趙韓

全國(guó)政協(xié)委員、安徽省政協(xié)副主席、九三學(xué)社中央常委趙韓表示，近些年來，中國(guó)汽車自主品牌迅速成長(zhǎng)，但發(fā)展的同時(shí)，也遭遇瓶頸期。趙韓說：“到了我們自己的天花板，看看怎樣捅破它。新能源汽車是必然的發(fā)展方向?！?

“中國(guó)的新能源汽車發(fā)展啟動(dòng)較早，自2001年起，國(guó)家就推出了眾多重大專項(xiàng)。國(guó)際層面，雖然不能說完全并駕齊驅(qū)，但是也不會(huì)落后太多。新的產(chǎn)物就必然要?jiǎng)?chuàng)新，不能套用傳統(tǒng)汽車，我們要做真正意義上的有水平的新能源汽車?！?

王鳳英：破除新能源汽車地方保護(hù)，完善智能交通法規(guī)

全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英

全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英今年提交了兩份議案建議：一個(gè)是關(guān)于破除新能源汽車地方保護(hù)、營(yíng)造更加公平的新能源汽車市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境的建議。王鳳英建議，根治地方保護(hù)“痼疾”，全力構(gòu)建公平競(jìng)爭(zhēng)與標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的市場(chǎng)環(huán)境，使新能源汽車市場(chǎng)的行政保障科學(xué)、公正、透明、高效。具體建議包括：第一，建立健全前瞻性的法律和配套制度體系，為規(guī)范的、統(tǒng)一的新能源汽車市場(chǎng)提供法律依據(jù)和法律支持，廢除現(xiàn)有的、帶有地方保護(hù)色彩的地方政策和法規(guī)，避免地方政府過度干預(yù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);第二，轉(zhuǎn)變有關(guān)財(cái)稅扶持政策及實(shí)施辦法，建議進(jìn)一步降低50%的地方補(bǔ)貼上限并適時(shí)取消，兩級(jí)補(bǔ)貼合并，均由中央財(cái)政集中統(tǒng)一發(fā)放，或?qū)⒌胤劫Y金用于構(gòu)建新能源汽車使用環(huán)境的良好保障;第三，建議將破除新能源汽車地方保護(hù)納入監(jiān)管平臺(tái)工作職能，加快明確監(jiān)管平臺(tái)的職能和義務(wù)，公示公開、透明的監(jiān)管和問責(zé)機(jī)制;第四，強(qiáng)化國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威性和制定過程的公開性，盡快出臺(tái)全國(guó)統(tǒng)一的新能源汽車及其配套設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，禁止地方在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之外出臺(tái)和實(shí)施地方性標(biāo)準(zhǔn)，掃除新能源汽車市場(chǎng)流通障礙;第五，加快研究出臺(tái)新能源汽車積分管理辦法，提前防范地方保護(hù)主義新形式。

另一個(gè)是關(guān)于完善汽車與交通安全相關(guān)法律政策的建議，旨在為汽車社會(huì)和智能交通時(shí)代的到來做好制度準(zhǔn)備。

藍(lán)閩波：完善配套標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)健康發(fā)展

全國(guó)政協(xié)委員、華東理工大學(xué)金山科技園管委會(huì)主任藍(lán)閩波

全國(guó)政協(xié)委員、華東理工大學(xué)金山科技園管委會(huì)主任藍(lán)閩波認(rèn)為，電動(dòng)汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，充電設(shè)施的建設(shè)是發(fā)展該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的重要保障，建議完善配套標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)健康發(fā)展。

為了保證公共充電網(wǎng)絡(luò)在推廣電動(dòng)汽車應(yīng)用起到的保底服務(wù)作用，藍(lán)閩波建議：

1、完善新建住宅、公建配套停車場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，適應(yīng)電動(dòng)汽車發(fā)展的需要。

目前居民住宅、公建配套停車場(chǎng)(庫(kù))用電負(fù)荷測(cè)算尚未考慮按100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。建議進(jìn)一步編制、完善新建居民住宅、公建配套停車場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)估算車庫(kù)、車棚負(fù)荷需求，并據(jù)此提高配套供電設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。此外，開發(fā)商應(yīng)按照遠(yuǎn)期規(guī)模在新建居民小區(qū)時(shí)，按遠(yuǎn)期規(guī)模預(yù)留充電設(shè)施、管線橋架、配電設(shè)施、電表箱安裝位置及用地。在核發(fā)工程許可、施工圖審核、工程驗(yàn)收等環(huán)節(jié)，應(yīng)據(jù)上述規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核和檢查。

2、優(yōu)化充電設(shè)施補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)公共快充建設(shè)。

李河君：建議將太陽(yáng)能汽車納入新能源汽車產(chǎn)業(yè)管理

全國(guó)政協(xié)委員、漢能控股集團(tuán)董事局主席李河君

全國(guó)政協(xié)委員、漢能控股集團(tuán)董事局主席李河君今年向全國(guó)政協(xié)十二屆五次會(huì)議提交5件提案，分別為《關(guān)于鼓勵(lì)清潔能源生產(chǎn)消費(fèi)，促進(jìn)霧霾治理和環(huán)境保護(hù)的建議》、《關(guān)于進(jìn)一步向民營(yíng)企業(yè)開放航天產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的建議》、《關(guān)于鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)并購(gòu)世界先進(jìn)技術(shù)，提升我國(guó)企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議》、《關(guān)于鼓勵(lì)支持太陽(yáng)能汽車研發(fā)應(yīng)用，搶占全球新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)制高點(diǎn)的建議》、《關(guān)于鼓勵(lì)CCER抵消使用，加快全國(guó)碳交易市場(chǎng)健康發(fā)展的建議》。

在《關(guān)于鼓勵(lì)支持太陽(yáng)能汽車研發(fā)應(yīng)用，搶占全球新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)制高點(diǎn)的建議》方面，李河君的主要建議是：(1)鼓勵(lì)新能源汽車動(dòng)力更加清潔化。制定相關(guān)政策，引導(dǎo)企業(yè)以“清潔了多少”作為提升新能源汽車效能的主要方向，降低新能源汽車在使用過程中的電能消耗，真正實(shí)現(xiàn)新能源汽車的清潔化可持續(xù)發(fā)展。

(2)確立太陽(yáng)能汽車方向。明確太陽(yáng)能汽車作為新能源汽車的一種，納入國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)2018年度項(xiàng)目申報(bào)指南》。

(3)納入新能源汽車產(chǎn)業(yè)管理。通過先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金對(duì)太陽(yáng)能汽車制造項(xiàng)目給予專項(xiàng)支持；參考純電動(dòng)汽車鋰電池補(bǔ)貼方案對(duì)太陽(yáng)能汽車給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼力度不小于鋰電池補(bǔ)貼方案。

徐愛華：密植充電樁互聯(lián)又互通

全國(guó)人大代表、浙江華聯(lián)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐愛華

為了緩解電動(dòng)汽車充電難，國(guó)家正大力加強(qiáng)充電樁建設(shè)。參與公共充電樁運(yùn)營(yíng)的企業(yè)越來越多，一些矛盾和問題凸顯出來。全國(guó)人大代表、浙江華聯(lián)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐愛華表示，“首先是各個(gè)運(yùn)營(yíng)商各建平臺(tái)各自為政，所使用的充電卡和APP也互不相同，無法互聯(lián)互通。另外，一些先前建成的充電樁，其接口和通信協(xié)議與新版的充電基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不兼容，亟須改進(jìn)升級(jí)?！?

對(duì)此，徐愛華代表建議，一方面健全完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，根據(jù)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，統(tǒng)一充電接口，規(guī)范功能和技術(shù)指標(biāo)，增強(qiáng)充電設(shè)施的通用性和開放性；另一方面，建立全國(guó)統(tǒng)一的充電設(shè)施互聯(lián)互通智能服務(wù)平臺(tái)，方便用戶找樁、查樁、預(yù)約等，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用結(jié)算的互聯(lián)互通，有效解決電動(dòng)汽車“最后一公里”問題?！⌒鞇廴A代表表示，全國(guó)統(tǒng)一的充電設(shè)施互聯(lián)互通智能服務(wù)平臺(tái)建立以后，可以充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)充電電量、充電頻次、充電時(shí)間、電池性能、充電服務(wù)的地域分布、電動(dòng)汽車行駛范圍等情況進(jìn)行深入分析，為進(jìn)一步做好電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼發(fā)放、標(biāo)準(zhǔn)修訂等工作提供有效的技術(shù)支撐。

李彥宏：用人工智能技術(shù)緩解交通擁堵問題

全國(guó)政協(xié)委員、百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏

全國(guó)政協(xié)委員、百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏“兩會(huì)”提交的提案涉及《關(guān)于利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，幫助解決走失兒童問題》、《關(guān)于打造智能交通信號(hào)燈，緩解交通擁堵問題》、《關(guān)于加強(qiáng)人工智能行業(yè)應(yīng)用，構(gòu)建國(guó)家創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)》等內(nèi)容，相關(guān)提案的提出，將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增添新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

目前，交通擁堵已成為我國(guó)很多大中城市普遍存在的問題，信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化成為當(dāng)下很多城市緩解交通擁堵較為理想手段。李彥宏建議，利用人工智能技術(shù)有效推進(jìn)智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)構(gòu)建，以此緩解交通擁堵問題。制定國(guó)家層面的總體行動(dòng)計(jì)劃，大力推進(jìn)“智能+經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，從觀念引導(dǎo)、制度創(chuàng)新、數(shù)據(jù)開放和專項(xiàng)支持等方面，為人工智能行業(yè)應(yīng)用構(gòu)建良好的政策環(huán)境。

雷軍：人工智能將取代50%以上的工作崗位

全國(guó)人大代表、小米科技董事長(zhǎng)雷軍

全國(guó)人大代表、小米科技董事長(zhǎng)雷軍表示，未來人工智能會(huì)取代社會(huì)50%以上的工作崗位，并創(chuàng)造新的工作機(jī)會(huì)。人工智能的核心是做出什么樣的應(yīng)用”。雷軍建議，在國(guó)家層面進(jìn)行人工智能發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和專項(xiàng)規(guī)劃，加強(qiáng)人工智能基礎(chǔ)理論研究，加強(qiáng)人工智能科研人才、技術(shù)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)，積極建立人工智能產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新共同體，大力促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

目前所有的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都是人工智能公司。在未來兩三年，各個(gè)領(lǐng)域都需要快速的引入人工智能環(huán)節(jié)。人工智能將掀起未來十年最重要的技術(shù)革命。人工智能會(huì)像互聯(lián)網(wǎng)一樣成為社會(huì)的基本要素。

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