按照2017年新能源車補(bǔ)貼新政，地方補(bǔ)貼不得超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼的一半，但本月有多款定價(jià)超過(guò)15萬(wàn)元，補(bǔ)貼后實(shí)際價(jià)格不到5萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車上市。補(bǔ)貼金額超過(guò)售價(jià)兩倍之多的怪事接連上演，讓國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車“定價(jià)虛高”的質(zhì)疑聲浮出水面。作者采訪了解到，這緣于新能源汽車企業(yè)給予的數(shù)萬(wàn)元第三重補(bǔ)貼。

15萬(wàn)以上新車三重補(bǔ)貼超10萬(wàn)

有著“小螞蟻”之稱的奇瑞EQ1于3月25日上市，比較引人關(guān)注的是，這款車官方售價(jià)為15.59萬(wàn)~20.59萬(wàn)元，但補(bǔ)貼超過(guò)了10萬(wàn)元，最終入門價(jià)僅4.98萬(wàn)元。作者了解到，續(xù)航里程(參配、圖片、詢價(jià)) 介于150~250公里之間(150≤R<250公里)的純電動(dòng)汽車，2015年與2016年的補(bǔ)貼額度持平，都是4.5萬(wàn)元。2017年政策退坡之后，國(guó)家補(bǔ)貼為3.6萬(wàn)元。雖然各地地方補(bǔ)貼政策尚未完全出爐，不過(guò)按照政策規(guī)定，地方補(bǔ)貼不得超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼的一半，這也意味著地方最多補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元。兩者相加，續(xù)航里程在250km以內(nèi)的純電動(dòng)汽車最多可以拿到5.4萬(wàn)元補(bǔ)貼。

然而，定價(jià)超過(guò)15萬(wàn)元的純電動(dòng)車，真實(shí)價(jià)格下探到不足5萬(wàn)元并非孤例。據(jù)作者了解，除奇瑞了EQ1，3月初在廣州上市的北汽EC180售價(jià)也在5萬(wàn)元以下。在補(bǔ)貼減少的情況下，這一價(jià)格是如何做到的？

接受作者采訪的北汽新能源營(yíng)銷傳播部副總監(jiān)李奇表示，為應(yīng)對(duì)政策變動(dòng)，北汽新能源提供“衛(wèi)藍(lán)基金”企業(yè)補(bǔ)貼(4.8萬(wàn)元)，通過(guò)親民的價(jià)格，力圖將EC180打造為一款“國(guó)民車”。據(jù)了解，在三方綜合補(bǔ)貼之下，EC180最終售價(jià)為4.98萬(wàn)元。“今年補(bǔ)貼退坡的幅度較大，車企自身消化了大部分的退坡成本，算上廠家補(bǔ)貼，北汽新能源相當(dāng)于承擔(dān)了90%的成本。”北汽新能源華南區(qū)總經(jīng)理胡恩平透露。

發(fā)力A00級(jí)市場(chǎng)，個(gè)人受眾待驗(yàn)證

對(duì)于新能源汽車產(chǎn)品的定位，目前存在著兩條路線：一是以特斯拉為代表的高端路線，二是大部分自主品牌走的低端路線。具體到純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域，第二條路線往往更容易被中國(guó)市場(chǎng)所接受。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在今年2月1.65萬(wàn)輛的新能源汽車總銷量中，純電動(dòng)中的A00級(jí)電動(dòng)車銷量達(dá)到1.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)453%。A00級(jí)純電動(dòng)車之所以受到青睞，一個(gè)重要因素就是低價(jià)。特別是在國(guó)家和地方兩級(jí)政府補(bǔ)貼下，十幾萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車，只要幾萬(wàn)元就可以買到。有專家表示，純電動(dòng)汽車價(jià)格跌破5萬(wàn)元，說(shuō)明企業(yè)控制成本的能力明顯提升，這或?qū)⒓涌煨履茉雌嚨氖袌?chǎng)化進(jìn)程。但是，從消費(fèi)角度出發(fā)，在汽油車市場(chǎng)消費(fèi)正在不斷上移的情況下，低價(jià)微型轎車的受眾是個(gè)人用戶，還是集團(tuán)分時(shí)租賃用戶呢？這顯然是一個(gè)問(wèn)題。以EQ1為例，在上市發(fā)布會(huì)上，奇瑞新能源和首汽集團(tuán)Gofun簽訂2017年首批1萬(wàn)輛的采購(gòu)協(xié)議。無(wú)獨(dú)有偶，北汽EC180在廣州等地的區(qū)域上市會(huì)上，也和各個(gè)租車公司簽訂了多個(gè)大客戶訂單。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，未來(lái)，這幾款售價(jià)在5萬(wàn)元左右的車型有望成為新能源分時(shí)租賃市場(chǎng)的主力車型，但其個(gè)人市場(chǎng)接受程度如何，仍待驗(yàn)證。

低價(jià)純電動(dòng)汽車

北汽EC180

北汽新能源EC180共有靈動(dòng)版和靈秀版兩款車型，外觀小巧靈動(dòng)，黑色前機(jī)蓋、行李架和車底防擦板等細(xì)節(jié)組合，使車型整體充滿運(yùn)動(dòng)感。在EC180的高配版車型可以看到多功能方向盤、中控大屏、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_(dá)/影像、旋鈕式換擋等區(qū)別不大的功能，亮點(diǎn)在于多媒體大屏內(nèi)置百度Carlife系統(tǒng)。該車的綜合續(xù)航里程為156km，最高車速≥100km/h。

奇瑞EQ1

有著“小螞蟻”之稱的奇瑞EQ1，除享受國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼之外，還享受2萬(wàn)元的企業(yè)購(gòu)車補(bǔ)貼，三重補(bǔ)貼之后，官方售價(jià)為4.98萬(wàn)~9.98萬(wàn)元。EQ1采用雙門兩座布局，提供雙色車身、車頂行李架等配置。配置較高的智尊版與智臻版要稍后才能投放市場(chǎng)。

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