1、工信部裝備工業(yè)司組織召開(kāi)《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》編制工作啟動(dòng)會(huì)

2017年4月7日,裝備工業(yè)司在北京組織召開(kāi)《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》編制工作啟動(dòng)會(huì)，聽(tīng)取各方對(duì)編制工作和改進(jìn)完善準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)。部政策法規(guī)司、產(chǎn)業(yè)政策司,以及汽車(chē)行業(yè)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)等30余名專(zhuān)家、代表參加會(huì)議。會(huì)上，裝備工業(yè)司瞿國(guó)春副司長(zhǎng)介紹了編制工作背景情況及有關(guān)要求,指出了制定《車(chē)輛準(zhǔn)入規(guī)定》的重要意義，強(qiáng)調(diào)編制工作要貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院加快推進(jìn)“放管服”改革的要求，廣泛聽(tīng)取行業(yè)企業(yè)的意見(jiàn)建議。汽車(chē)處介紹了編制工作的總體思路、編制單位和人員、工作安排、進(jìn)度計(jì)劃等情況。中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心匯報(bào)了《車(chē)輛準(zhǔn)入規(guī)定》編制方案的主體框架。與會(huì)代表針對(duì)《車(chē)輛準(zhǔn)入規(guī)定》編制工作進(jìn)行了交流發(fā)言，大家肯定了車(chē)輛《公告》管理對(duì)保障我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的安全、環(huán)保、節(jié)能性能，保護(hù)道路交通和人民生財(cái)產(chǎn)安全，規(guī)范和促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要作用，希望通過(guò)制定準(zhǔn)入管理規(guī)定，推動(dòng)準(zhǔn)入管理法制化和有關(guān)制度改革，并在做好準(zhǔn)入規(guī)定與相關(guān)法律法規(guī)協(xié)調(diào)銜接、進(jìn)一步明確政府、中介機(jī)構(gòu)和企業(yè)責(zé)任、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制修訂和引用、精簡(jiǎn)優(yōu)化企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入程序、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管和違法違規(guī)行為處罰等方面提出了具體的意見(jiàn)建議。

來(lái)源：裝備工業(yè)司

上海市首批新能源汽車(chē)備案目錄發(fā)布，10款車(chē)型可享受地補(bǔ)

4月7日，上海市經(jīng)信委發(fā)布首批上海市新能源乘用車(chē)備案目錄，共有16款新能源乘用車(chē)進(jìn)入目錄。其中，6款新能源乘用車(chē)顯示不享受地方補(bǔ)貼，值得注意的是，這些車(chē)型采用的電池均未在電池目錄之中。此外，除了寶馬和特斯拉旗下的四款車(chē)型為純電動(dòng)乘用車(chē)，其他車(chē)型均為插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、北京今年新能源個(gè)人指標(biāo)預(yù)計(jì)本月?lián)屚?/span>

10日，北京市小客車(chē)指標(biāo)辦公布本期指標(biāo)申請(qǐng)情況，累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共26362個(gè)，相比上期的46432個(gè)減少近半，但由于今年5.1萬(wàn)個(gè)個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)在上一期就僅剩10672個(gè)，因此，今年新能源個(gè)人指標(biāo)預(yù)計(jì)將在本期用盡。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、重慶2020年將累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)10萬(wàn)輛

重慶市政府辦公廳日前出臺(tái)了《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》，明確了全市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的主要任務(wù)和相關(guān)配套政策支持措施。到2020年全市將累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)10萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)充電樁與新能源汽車(chē)比例不低于1∶1。

來(lái)源：中國(guó)環(huán)境報(bào)

4、特斯拉回應(yīng)“將在廣東以獨(dú)資方式建工廠(chǎng)”傳聞不屬實(shí)

4月10日上午，有廣東媒體報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)電動(dòng)車(chē)公司特斯拉有計(jì)劃在廣東以獨(dú)資的方式建立工廠(chǎng)，目前廠(chǎng)址已經(jīng)選好，項(xiàng)目正在等待相關(guān)政府部門(mén)批復(fù)。如果計(jì)劃順利的話(huà)，特斯拉今年就會(huì)公布這一計(jì)劃，這樣未來(lái)特斯拉產(chǎn)品除了能降低關(guān)稅外，還能享受各地尤其是廣東對(duì)純電動(dòng)車(chē)的支持。特斯拉中國(guó)回復(fù)稱(chēng)：“特斯拉一直致力于發(fā)展中國(guó)市場(chǎng)，但關(guān)于我們將在廣東建廠(chǎng)的傳聞，并不屬實(shí)?！?

來(lái)源：澎湃新聞

5、福建今年建150座充電站 3000多個(gè)充電樁

近日，福建省發(fā)改委出臺(tái)的2017年電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施工程包實(shí)施方案，提出按“公共為主、適度超前，快慢結(jié)合、城際銜接”原則，優(yōu)先建設(shè)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，重點(diǎn)加快推進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)和居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，年度計(jì)劃投資4億元，建設(shè)150座充電站、公共領(lǐng)域充電樁3000個(gè)以上。

來(lái)源：福建日?qǐng)?bào)

6、南方能源監(jiān)管局調(diào)研廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)情況

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家部委關(guān)于加快居民區(qū)和單位內(nèi)部電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)文件精神，促進(jìn)廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，近日，南方能源監(jiān)管局在廣東省部分地市調(diào)研電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)情況。調(diào)研組分別與各地市主管部門(mén)以及部分代表企業(yè)舉行座談，詳細(xì)了解了廣東省電動(dòng)汽車(chē)推廣運(yùn)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的主要問(wèn)題以及“十三五”期間的發(fā)展思路和重點(diǎn)方向，并就有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了深入交流討論。調(diào)研組還深入公交車(chē)以及出租車(chē)充電站、城市公共充電站和電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)一步了解充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)狀況以及電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)情況。

來(lái)源：國(guó)家能源局網(wǎng)站

7、金馬股份擬更名為“眾泰汽車(chē)” 證券代碼不變
金馬股份(000980)9日晚間發(fā)布公告稱(chēng)，公司正在辦理重大資產(chǎn)重組涉及的標(biāo)的資產(chǎn)的過(guò)戶(hù)手續(xù)，過(guò)戶(hù)手續(xù)完成后，公司將持有眾泰汽車(chē)100%股權(quán)。公告稱(chēng)，為適應(yīng)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)調(diào)整以及配合公司戰(zhàn)略規(guī)劃，擬將公司名稱(chēng)變更為“安徽眾泰汽車(chē)股份有限公司”，證券簡(jiǎn)稱(chēng)擬變更為“眾泰汽車(chē)”，證券代碼不變。

來(lái)源：東方財(cái)富網(wǎng)

8、富電綠能2016年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)66%

富電綠能(430087)4月7日發(fā)布年報(bào)，2016年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.96億元，同比上升853%；凈利潤(rùn)3765萬(wàn)元，同比上升66%；基本每股收益0.2741元。報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，主要是因?yàn)楣境潆姌朵N(xiāo)售收入增長(zhǎng)以及新增新能源汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)所致。公司在上年基礎(chǔ)上繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)制造及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，共實(shí)現(xiàn)收入9,784萬(wàn)元。報(bào)告期內(nèi)，公司布局了新能源汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，取得了吉利帝豪EV純電動(dòng)汽車(chē)北京地區(qū)的總經(jīng)銷(xiāo)商資格，實(shí)現(xiàn)了樁、車(chē)聯(lián)動(dòng)的增值商業(yè)模式，為推動(dòng)公司成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的生態(tài)服務(wù)系統(tǒng)提供商邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。2016年度，公司銷(xiāo)售了3665臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入38560萬(wàn)元。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

9、傳現(xiàn)代三星正在開(kāi)發(fā)固態(tài)電池 更高效還不會(huì)爆炸

《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，現(xiàn)代正在開(kāi)發(fā)固態(tài)汽車(chē)電池?，F(xiàn)代還組建了小規(guī)模固態(tài)電池生產(chǎn)線(xiàn)，由此可見(jiàn)現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)固態(tài)汽車(chē)電池項(xiàng)目相當(dāng)認(rèn)真。消息人士稱(chēng)：“現(xiàn)代汽車(chē)旗下的南洋研發(fā)中心(Namyang R&D Center)正在研發(fā)固態(tài)電池，中心組建了一支空前強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)掌握一定程度的技術(shù)。”

來(lái)源：騰訊數(shù)碼

10、Model 3選配眾多 平均出廠(chǎng)價(jià)上漲到5萬(wàn)美元

特斯拉Model 3最為人們津津樂(lè)道的恐怕是它3.5萬(wàn)美元的初始售價(jià)。但根據(jù)最新分析數(shù)據(jù)，由于絕大部分預(yù)定用戶(hù)們選擇增加功能配置，特斯拉Model 3的平均出廠(chǎng)價(jià)格將達(dá)到5萬(wàn)美元左右；中國(guó)Model 3預(yù)定用戶(hù)們?cè)敢庵Ц兜钠骄鶅r(jià)格約為5.4萬(wàn)美元。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

11、豐田擬用人工智能研發(fā)電池

豐田汽車(chē)日前宣布，在接下來(lái)的4年內(nèi)，將投入3500萬(wàn)美元用于基于人工智能的新能源電池材料研發(fā)。這項(xiàng)戰(zhàn)略將由豐田旗下研究院(TRI)執(zhí)行，豐田研究院于2015年成立，從成立之初便專(zhuān)注于基于人工智能的無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)。如今，豐田希望利用人工智能更快地找到新的能源材料，以進(jìn)一步提升現(xiàn)階段汽車(chē)電池和燃料電池的性能。此次豐田研究院將聯(lián)合斯坦福大學(xué)、MIT(麻省理工大學(xué))、密歇根大學(xué)、紐約州立水牛城大學(xué)、康涅狄格大學(xué)，以及總部英國(guó)的材料科學(xué)公司Ilika等研究機(jī)構(gòu)和部門(mén)，共同承擔(dān)該能源材料項(xiàng)目的研究工作。豐田表示，他們歡迎其他機(jī)構(gòu)團(tuán)體加入該項(xiàng)目研究中。豐田明確表示，找到全新材料可能要花幾十年的時(shí)間。不過(guò)，通過(guò)將人工智能技術(shù)融入到計(jì)算模型中，豐田希望能加快這一進(jìn)程。據(jù)悉，基于人工智能的計(jì)算模型作為一種新的手段，近期已經(jīng)被應(yīng)用于材料科學(xué)的研究中。

來(lái)源：中國(guó)有色網(wǎng)

12、雷諾高管：歡迎電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng) 不研發(fā)氫燃料電池車(chē)

雷諾電動(dòng)汽車(chē)負(fù)責(zé)人近日表示，主流社會(huì)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的接受程度將到達(dá)臨界點(diǎn)，續(xù)航里程的增加將吸引更多消費(fèi)者；同時(shí)，雷諾歡迎其他競(jìng)爭(zhēng)者加入到電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，共同促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，但雷諾將不會(huì)研發(fā)氫燃料電池汽車(chē)。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

13、美國(guó)3月份電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排行：特斯拉Model S蟬聯(lián)榜首

美國(guó)3月份電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量達(dá)到18107輛，與去年同期相比增長(zhǎng)30%，電動(dòng)車(chē)所占市場(chǎng)份額接近1%。特斯拉Model S的銷(xiāo)量再次擊敗雪佛蘭Volt并蟬聯(lián)月度銷(xiāo)量冠軍，總計(jì)售出3450輛，特斯拉Model X也憑借2750的銷(xiāo)量創(chuàng)下了歷史最好成績(jī)。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

14、美國(guó)NASA聯(lián)手肯尼迪航天中心研發(fā)無(wú)人駕駛車(chē)

美國(guó)國(guó)家航空航天局將與肯尼迪航天中心的科學(xué)家們合作，使用雷達(dá)、激光、全球定位系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)?？夏岬虾教熘行膿碛歇?dú)一無(wú)二的交通測(cè)試能力、專(zhuān)業(yè)的工作人員、精準(zhǔn)的儀器和專(zhuān)業(yè)技術(shù)，可以檢測(cè)現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛汽車(chē)并研發(fā)新型傳感器。除此之外，肯尼迪航天中心還可以提供一個(gè)擁有龐大道路網(wǎng)和安全通道的封閉環(huán)境。雖然該中心的全部作用尚未確定，但是中心里已經(jīng)配有電動(dòng)汽車(chē)充電站，同時(shí)也可為駕駛檢測(cè)提供許多不同的測(cè)試場(chǎng)。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

15、重返美國(guó)市場(chǎng) PSA將推汽車(chē)共享服務(wù)

日前，PSA官方宣布任命前日產(chǎn)高管Larry Dominique為北美高級(jí)副總裁。此舉意在使其帶領(lǐng)PSA重返美國(guó)市場(chǎng)，據(jù)悉，此次PSA重返美國(guó)踏出的第一步將從汽車(chē)共享服務(wù)開(kāi)始。PSA將首先在美國(guó)的洛杉磯地區(qū)推出Free2Move汽車(chē)共享服務(wù)，該項(xiàng)目由PSA旗下子品牌Free2Move與法國(guó)汽車(chē)共享服務(wù)商TravelCar共同合作，通過(guò)向洛杉磯機(jī)場(chǎng)的旅客提供汽車(chē)共享服務(wù)，逐步推向全美國(guó)市場(chǎng)。通過(guò)提供汽車(chē)共享服務(wù)，讓美國(guó)消費(fèi)者了解并接受PSA旗下產(chǎn)品，從而開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)。

來(lái)源：汽車(chē)之家

16.上汽榮威概念車(chē)“光之翼” Vision-E Concept設(shè)計(jì)圖曝光

4月10日，上汽乘用車(chē)最新概念車(chē)榮威“光之翼” Vision-E Concept設(shè)計(jì)圖曝光，該車(chē)將于4月18日正式亮相。榮威“光之翼”Vision-E Concept是一款純電動(dòng)超級(jí)轎跑SUV，續(xù)航里程大于500km，時(shí)速0到100公里加速4秒即可完成。該車(chē)配備自主泊車(chē)，支持無(wú)線(xiàn)充電，還將采用AR-HUD抬頭顯示技術(shù)，可全方位展示行駛時(shí)的交通信息和附近路況等，豪華感、科技感、未來(lái)感十足。從曝光的設(shè)計(jì)圖來(lái)看，榮威“光之翼”Vision-E Concept車(chē)頂曲線(xiàn)動(dòng)感并帶有明顯的下壓趨勢(shì)，車(chē)窗比例較窄；雙拱腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，對(duì)形面的處理和品質(zhì)控制要求將非?？量?，也讓整體造型充滿(mǎn)豪華感。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

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