1、334款新能源汽車申報(bào)第296批新車公告

5月12日，工信部公示第296批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，共有款333新車及底盤產(chǎn)品進(jìn)入目錄，其中新能源乘用車27款，包括純電動(dòng)乘用車26款，插電式混合動(dòng)力乘用車1款；其中純電動(dòng)客車產(chǎn)品(含底盤)159款、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品40款、燃料電池客車產(chǎn)品5款；新能源專用車產(chǎn)品102款。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、工信部醞釀新材料產(chǎn)業(yè)扶持政策 三板塊受益

從多位知情人士處獲悉，工信部日前向各省信息化主管部門、有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和中央企業(yè)專門發(fā)布通知，為了加快推進(jìn)中國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擬研究制定支持新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策舉措，目前已啟動(dòng)組織政策起草的前期調(diào)研工作。據(jù)悉，該扶持政策有望涉及石墨烯、碳纖維、超導(dǎo)材料等多個(gè)方面，相關(guān)個(gè)股將受益。

來源：證券日?qǐng)?bào)

3、奇瑞將在石家莊建 新能源汽車生產(chǎn)基地

日前，石家莊市人民政府與奇瑞控股有限公司簽訂新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目框架協(xié)議，欒城區(qū)人民政府與奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司簽訂新能源汽車項(xiàng)目投資合作協(xié)議。奇瑞公司總部坐落于蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，以汽車產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，旗下有汽車零部件生產(chǎn)與研發(fā)、造船等業(yè)務(wù)板塊，業(yè)務(wù)范圍遍布80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)了解，奇瑞公司在石家莊的新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目，計(jì)劃總投資30億元，項(xiàng)目落地后將彌補(bǔ)石家莊新能源汽車產(chǎn)業(yè)的短板，優(yōu)化石家莊市制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

來源：河北日?qǐng)?bào)

4、國(guó)機(jī)智駿江西建新能源基地開工 年產(chǎn)10萬輛

國(guó)機(jī)智駿汽車有限公司，是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司(國(guó)機(jī)集團(tuán))聯(lián)合旗下內(nèi)外多家企業(yè)共同設(shè)立的一家新能源汽車公司。其新能源基地正式落戶江西贛州，并于5月11日上午舉行了開工儀式，該基地總投資約80億人民幣，一期投資25億元，建成后將形成年10萬臺(tái)新能源車的生產(chǎn)能力。

來源: 網(wǎng)通社

5、一汽轎車停建電動(dòng)車工廠 6月推奔騰B30EV

一汽轎車擬調(diào)整未來新能源產(chǎn)品實(shí)施地點(diǎn)暨終止建設(shè)新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目，此次項(xiàng)目調(diào)整預(yù)計(jì)影響當(dāng)期損益約300萬元。新能源工廠的停建不會(huì)影響其新產(chǎn)品的投放，奔騰旗下的首款電動(dòng)車B30 EV將于6月面向消費(fèi)者銷售。此次調(diào)整是為了提高企業(yè)資源配置，提升資金使用效率，維護(hù)公司和全體股東的利益。本著充分盤活現(xiàn)有產(chǎn)能、輕投資的原則，公司陸續(xù)將項(xiàng)目中的產(chǎn)品生產(chǎn)地調(diào)整到現(xiàn)有工廠，通過對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線的改造實(shí)現(xiàn)混流生產(chǎn)。將要上市的奔騰B30 EV也將在現(xiàn)有工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

來源： 網(wǎng)上車市

6、多氟多海外訴訟劇情反轉(zhuǎn)

多氟多(002407)綿延數(shù)年的海外訴訟又有新劇情，公司不僅不用支付起訴方德國(guó)成可化學(xué)工程和咨詢公司(下稱“成可”)1500萬元賠款，或還將收入德國(guó)成可200萬元的賠償金。2015年5月26日，河南省新鄉(xiāng)市中級(jí)人民法院對(duì)成可要求多氟多執(zhí)行《最終裁定書》的申請(qǐng)進(jìn)行立案調(diào)查。2017年5月11日，多氟多發(fā)布公告，公司近日收到河南省新鄉(xiāng)市中級(jí)人民法院《民事裁定書》，經(jīng)調(diào)查，法院裁定對(duì)公司與成可此前國(guó)際商會(huì)仲裁院18046/JHN/GFG號(hào)《最終裁定書》中的部分不予承認(rèn)和執(zhí)行。根據(jù)該《民事裁定書》，經(jīng)公司初步計(jì)算，多氟多不應(yīng)該再對(duì)成可支付費(fèi)用，且成可應(yīng)向公司賠付約200萬元，同時(shí)案件受理費(fèi)500元也由成可負(fù)擔(dān)。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

7、騰勢(shì)汽車向德國(guó)大使館交付騰勢(shì)400純電動(dòng)汽車

日前,深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱騰勢(shì)汽車)再次向德意志聯(lián)邦共和國(guó)駐華大使館交付純電動(dòng)汽車作為使館用車,為德國(guó)駐華使館提供環(huán)?？沙掷m(xù)的零排放出行方式。此次交付的車型為騰勢(shì)汽車最新推出的騰勢(shì)400純電動(dòng)汽車,擁有400公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程并進(jìn)行了多項(xiàng)配置升級(jí)。

來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

8、青藏高原首個(gè)電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)青海省電力公司12日披露，目前該省已在海南藏族自治州先行推出首個(gè)電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，乘用車最高收費(fèi)每度0.75元/千瓦時(shí)，電動(dòng)公交車充電服務(wù)費(fèi)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.7元/千瓦時(shí)，這也是青藏高原首個(gè)電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，青海省海南州共和、貴德、貴南、興海四縣共建成電動(dòng)汽車充電樁36個(gè)，已全部投入使用。此外設(shè)置在居民居住點(diǎn)附近的16個(gè)電動(dòng)汽車充電樁已完成調(diào)驗(yàn)檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)交直流最快1小時(shí)充滿服務(wù)。

來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

9、松下研發(fā)電動(dòng)車開發(fā)軟件 開發(fā)周期可縮短一半

《日經(jīng)網(wǎng)》報(bào)道，日本松下公司已研發(fā)出一款電動(dòng)車軟件，該款軟件能將電動(dòng)車研發(fā)周期縮短一半，或?qū)砀喑鍪哿悴考臋C(jī)會(huì)。在電動(dòng)車最初的設(shè)計(jì)階段，松下就將加入車企的研發(fā)工作，利用其系統(tǒng)對(duì)汽車性能進(jìn)行建模，估測(cè)能量功耗和續(xù)航里程等特點(diǎn)，使車企生產(chǎn)和測(cè)試原型車的數(shù)量最小化。松下希望通過參與電動(dòng)車的研發(fā)過程，獲得更多銷售電池和其它電動(dòng)車零部件的機(jī)會(huì)。

來源: 蓋世汽車

10、英媒：大眾欲在電動(dòng)車領(lǐng)域“反超”特斯拉

國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道稱，大眾汽車公司表示有信心在2025年以前“反超”，成為電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。目前公司將注意力轉(zhuǎn)向由電池驅(qū)動(dòng)的車輛，逐漸擺脫2015年柴油車排放丑聞的負(fù)面影響。大眾聲稱其目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)100萬輛電動(dòng)汽車銷量。這將使它必然與美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉對(duì)抗。特斯拉去年的銷量不到8萬輛，但表示到2020年要年產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車。“特斯拉能做到的，我們都能超越?！贝蟊娖放曝?fù)責(zé)人赫伯特·迪斯宣稱，特斯拉將獲得溢價(jià)市場(chǎng)，而大眾將以數(shù)量取勝，“我們相信，在這個(gè)嶄新的世界里我們將成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者?！?

來源：參考消息網(wǎng)

11、豐田聯(lián)手英偉達(dá) 用Drive PX平臺(tái)研發(fā)自動(dòng)駕駛

英偉達(dá)(NVIDIA)是全球領(lǐng)先的GPU芯片制造商，其已經(jīng)從過去的汽車行業(yè)重要的計(jì)算機(jī)芯片供應(yīng)商轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)駕駛系統(tǒng)芯片供應(yīng)商。作為全球規(guī)模最大的汽車制造商，豐田汽車公司正在與英偉達(dá)共同合作，雙方加速推進(jìn)在自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目方面的研究工作。這家日本汽車制造商準(zhǔn)備未來在自己的汽車產(chǎn)品中使用英偉達(dá)開發(fā)的Drive PX平臺(tái)。自去年以來，特斯拉公司已經(jīng)在自己所有的電動(dòng)車車型中使用了該計(jì)算處理平臺(tái)。

來源：網(wǎng)易汽車

12、印度擬2032年所有汽車電動(dòng)化 嚇壞國(guó)際能源署

國(guó)際能源署(IEA)表示，將重新評(píng)估其電動(dòng)汽車使用及石油需求預(yù)期，因?yàn)橛《扰c中國(guó)近來都提出有利于電動(dòng)汽車和其它使用汽油以外替代能源的車輛的新政策。根據(jù)目前的政策假設(shè)，IEA預(yù)計(jì)2040年之前全球車輛對(duì)石油的需求都將呈上升趨勢(shì)。該假設(shè)最近一次更新于2016年11月。但在全球成長(zhǎng)最快的兩大原油市場(chǎng)——中國(guó)與印度——都暗示可能積極擺脫對(duì)汽油依賴后，IEA表示有必要重新評(píng)估其預(yù)測(cè)。

來源: 新浪財(cái)經(jīng)

13、德國(guó)通過首部關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車法律

德國(guó)聯(lián)邦參議院12日通過法律，允許汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未來在特定條件下代替人類駕駛。這部法律此前已在德國(guó)聯(lián)邦議會(huì)通過，這是德國(guó)首部關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的法律。據(jù)新華社5月13日消息，根據(jù)這部法律，當(dāng)汽車的高度自動(dòng)或完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，駕駛?cè)丝砂褜?duì)方向盤和剎車的控制交給汽車，自己進(jìn)行瀏覽網(wǎng)頁(yè)、查看郵件等行為。但駕駛?cè)吮仨氉诜较虮P后，如果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)意外，駕駛?cè)艘芗皶r(shí)介入并切換到人工駕駛模式。

來源：證券時(shí)報(bào)

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