1、工信部發(fā)布2017年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,涉及8項(xiàng)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)【閱讀原文】
8月7日,工信部印發(fā)《2017年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃》的通知,包括728項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中涉及8項(xiàng)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn),包含節(jié)能與綜合利用、稀有金屬、鋰離子電池等領(lǐng)域。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
2、《電動(dòng)汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)要求及試驗(yàn)方法》獲批,2018年起實(shí)施【閱讀原文】
8月7日,工信部批準(zhǔn)《塑料經(jīng)編遮陽網(wǎng)》等238項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),分別為QC/T 1089-2017《電動(dòng)汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)要求及試驗(yàn)方法》和QC/T 1090-2017《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封墊片技術(shù)條件》。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于2018年1月1日起實(shí)施。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
3、乘聯(lián)會(huì):7月新能源乘用車銷4.3萬臺(tái),比亞迪/北汽/吉利分列前三【閱讀原文】
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù),2017年7月新能源乘用車銷量達(dá)到4.3萬,環(huán)比6月增長(zhǎng)4%,同比增速46%。其中純電動(dòng)占比76%,插混占比24%。
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4、北京已有近5萬人輪候2018年新能源汽車指標(biāo)【閱讀原文】
8月9日,北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布,截至2017年8月8日24:00,累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共46254個(gè);有2894家企事業(yè)等單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)4464個(gè)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
5、山東煙臺(tái)電動(dòng)乘用車充電服務(wù)費(fèi)最高為0.65元/千瓦時(shí)【閱讀原文】
近日,山東煙臺(tái)市物價(jià)局發(fā)布的《關(guān)于電動(dòng)汽車充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》指出,充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)可向電動(dòng)汽車用戶收取電費(fèi)及充電服務(wù)費(fèi)。電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)按充電電度收取。電動(dòng)公交車充電服務(wù)費(fèi)最高價(jià)格為0.60元/千瓦時(shí);電動(dòng)乘用車充電服務(wù)費(fèi)最高價(jià)格為0.65元/千瓦時(shí)。
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6、四川廣安三項(xiàng)支持政策加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展【閱讀原文】
8月9日,四川廣安市政府發(fā)文稱將通過三項(xiàng)支持政策加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。具體的政策主要針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括土地供應(yīng)政策、電價(jià)優(yōu)惠政策,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼政策。此外,對(duì)從廣安市內(nèi)經(jīng)銷商購置登記的純電動(dòng)新能源汽車,將由廣安市和經(jīng)銷商所在的區(qū)市縣(園區(qū))兩級(jí)財(cái)政分別按中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的15%給予地方再補(bǔ)貼。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
7、福田新能源汽車1-7月累計(jì)銷量5244輛,同比增長(zhǎng)62.50%【閱讀原文】
8月9日,福田汽車公布了2017年7月份各產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。公告顯示,福田汽車7月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1083輛、1028輛,1-7月累計(jì)產(chǎn)銷分別為5592輛、5244輛,累計(jì)同比分別增長(zhǎng)46.31%、62.50%。其中,純電動(dòng)汽車7月產(chǎn)、銷量分別為390輛、411輛,同比分別為-31.22%、73.42%;1-7月累計(jì)產(chǎn)、銷量分別為746輛、650輛,同比分別為-68.59%、-64.77%。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
8、駕駛技能或?qū)⒊蔀闅v史,2035年澳洲將有百萬輛無人車上路
澳洲新聞網(wǎng)8月9日刊文稱,駕駛技能或?qū)⒊蔀闅v史。報(bào)告稱,到2035年,澳洲道路上將行駛著100萬輛無人駕駛汽車,年輕人、老年人和殘疾人將成為主要的受益群體。國(guó)家運(yùn)輸委員會(huì)(National Transport Commission)正在調(diào)研在澳洲引入無人駕駛汽車的可行性,2020年代初期或?qū)⑿薷牡缆芬?guī)則?! ?/p>
來源:中新網(wǎng)
9、英國(guó)倫敦為實(shí)現(xiàn)零排放再次發(fā)力,將新增1500個(gè)充電樁
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,為實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車零排放,將英國(guó)倫敦打造為全球最環(huán)保城市之一,倫敦市政府再次發(fā)力,推廣電動(dòng)交通的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。預(yù)計(jì)到2020年,倫敦將新增1500個(gè)住宅區(qū)電動(dòng)汽車快速充電樁,以鼓勵(lì)消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車。
來源: 環(huán)球網(wǎng)
10、英特爾完成對(duì)Mobileye的收購
8月8日,英特爾宣布完成對(duì)Mobileye的收購,后者正式成為英特爾子公司。今年 3 月,英特爾宣布與 Mobileye 達(dá)成確定性協(xié)議,以每股 63.54 美元的現(xiàn)金收購 Mobileye 全部已發(fā)行流通股,交易規(guī)模約為 153 億美元。這成為以色列科技史上規(guī)模最大的收購案。與以往的收購案不同,在交易完成后,由 Mobileye 來整合英特爾去年 11 月底成立的自動(dòng)駕駛事業(yè)部(ADG),這意味著 ADG 團(tuán)隊(duì)將成為 Mobileye 的一部分。
來源:雷鋒網(wǎng)
11、現(xiàn)代摩比斯忠州新工廠已完工,未來將量產(chǎn)動(dòng)力總成燃料電池套件模塊
據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代摩比斯8月8日宣布旗下的一家工廠已完工,未來可實(shí)現(xiàn)氫燃料電池車零部件的量產(chǎn),旨在確保其在零排放車輛的角逐中保持領(lǐng)先地位。新工廠位于忠清北道忠州市(Chungju),將于今年9月啟動(dòng)試運(yùn)行。該工程的建設(shè)費(fèi)用約為700億韓元,占地近1.3萬平方米,其動(dòng)力總成燃料電池套件模塊的年產(chǎn)能為3000臺(tái)。據(jù)該公司透露,未來其產(chǎn)量還將提升至數(shù)萬臺(tái),但具體的增幅要視市場(chǎng)需求而定。
來源:蓋世汽車
12、馬自達(dá)所有車型2025年將應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)
據(jù)國(guó)外媒體CNBC報(bào)道,日本第四大汽車制造商馬自達(dá)汽車公司表示,將從2019年開始在市場(chǎng)上推出電動(dòng)和其他電動(dòng)汽車,以提供高比例的清潔能源,或限制其他車輛以減少空氣污染。到2025年將自主駕駛技術(shù)應(yīng)用于所有車型。
來源:TechWeb
13、GS Yuasa新型鋰電池續(xù)航翻倍,2020年將量產(chǎn)
據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,GS Yuasa 將在 2020 年開始量產(chǎn)可讓電動(dòng)車充滿一次電所能行駛的距離擴(kuò)增至現(xiàn)行 2 倍的新型鋰離子電池。上述新型電池由 GS、三菱商事、三菱汽車合資設(shè)立的電池制造公司“Lithium Energy Japan”(簡(jiǎn)稱 LEJ)研發(fā),將在 2020 年透過 LEJ 工廠進(jìn)行量產(chǎn),將供應(yīng)給日系、歐系車廠使用,價(jià)格目標(biāo)是壓低至同于現(xiàn)行產(chǎn)品的水準(zhǔn)。
來源:科技新報(bào)
14、2021年發(fā)布,Genesis推跨界SUV及電動(dòng)車
Genesis GV80概念車
日前,有外媒報(bào)道,Genesis將在2021年發(fā)布第三款全新跨界SUV和一款全新電動(dòng)車。據(jù)了解,此前Genesis曾計(jì)劃在2020年前推出六款新車,其中包括兩款SUV車型。而此次新增的車型為一款入門級(jí)緊湊型跨界SUV,定位將低于此前宣布的GV80 SUV和GV70 SUV。
來源: 蓋世汽車
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:章漣漪
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