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伊利諾大學參與研發(fā)3D石墨烯氧化物納米保形涂層 抑制鋰晶枝生成

蓋世汽車 李文龍

據(jù)外媒報道,盡管鋰金屬電池擁有大容量、低氧化還原電勢(low redox potential)等理論上的優(yōu)勢,但在實際應用中,鋰金屬陽極容易出現(xiàn)增生 鋰晶枝(Dendritic growth of lithium)。

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伊利諾大學芝加哥分校(University of Illinois at Chicago)的研究人員與美國德州農(nóng)工大學(Texas A&M University)的同事們采用3D石墨烯氧化物納米保形涂層(3D conformal graphene oxide nanosheet coating,GOn),并將其置入玻璃纖維隔板(glass fiber separator)的織物結(jié)構(gòu)內(nèi),允許鋰離子在該結(jié)構(gòu)內(nèi)的靈活移動,同時抑制鋰晶枝的形成。

其研究成果發(fā)布在期刊《先進功能材料》(Advanced Functional Materials)中,宣稱鋰金屬電池陽極的使用壽命及穩(wěn)定性得到了“顯著提升(remarkably enhanced)”。從頭算分子動力學(Ab initio molecular dynamics,AIMD)模擬結(jié)果表明,鋰離子最初將被親鋰(lithiophilic GOn)吸收,然后通過缺損空位(缺位,defect sites)擴散,從而延遲鋰(離子)遷移(Li transfer),旨在消除“末端效應(tip effect)”,防止生成均勻鋰成核(homogeneous Li nucleation)。

同時,在AIMD模擬期間,碳碳鍵(C—C bonds)的破裂將創(chuàng)建更多的途徑,加快鋰離子傳輸?shù)乃俣?。此外,相場建模(phase-field modeling)證明,若GOn機械剛性涂層的缺陷尺寸(defect size)處于合適值時——小于25納米,可阻止鋰的各向異性生長(anisotropic growth)。該研究團隊表示,相較于采用2D材料來抑制鋰晶枝,其研究無疑邁進了一大步。

該項研究獲得了美國國家科學基金會(National Science Foundation)授權(quán)的DMR-1620901及美國能源部授權(quán)的DE-EE0007766資金補助。(本文圖片選自greencarcongress.com)

來源:蓋世汽車

作者:李文龍

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/65007

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