交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕29日在交通運輸部例行新聞發(fā)布會上表示,將加快研究制定深化收費公路制度改革的總體思路和方案,以推進收費公路管理條例修訂為切入點,以深化收費公路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,統(tǒng)籌考慮降低通行費標準、收費公路可持續(xù)發(fā)展,完善頂層設(shè)計,規(guī)范加強管理,指導各地繼續(xù)優(yōu)化現(xiàn)行的各種優(yōu)惠政策,進一步提升收費公路的服務(wù)水平,更好地滿足公眾安全、便捷、高效出行的需求。
來源:新華社
3月31日,在蘇州相城(北京)科技投資推介會上,奇點汽車CEO沈海寅宣布與蘇州市、相城區(qū)以及高鐵新城全面開展合作:未來5年投資150億元打造奇點汽車全球研發(fā)中心、奇點汽車蘇州生產(chǎn)基地,并合作成立100億的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)投資基金,在技術(shù)研發(fā)、整車制造以及產(chǎn)業(yè)投資三大領(lǐng)域進行深度合作。同期,奇點汽車與中國檢驗檢疫學會簽署《QBBSS全程質(zhì)量管理體系》戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
來源:第一電動網(wǎng)
3月31日,游俠汽車召開B輪融資媒體溝通會,這是自2013年成立首次公布整體融資信息。會上游俠汽車宣布了B輪融資規(guī)模,此次融資共計50億人民幣,由前海梧桐、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司、中創(chuàng)海洋、南太湖建投、湖州東弘等12家機構(gòu)共同投資。 此前,游俠已于2017年10月完成了A輪12.2億的融資,領(lǐng)投方為新華絲路基金、景行天成等多家投資機構(gòu)。加上此輪融資,游俠已累計融資62.2億,整體估值122億。
來源:第一電動網(wǎng)
3月30日,國內(nèi)媒體稱,距離蔚來首款車型ES8上市僅過去了3個月時間,甚至尚未完成交付工作,但有關(guān)其換代產(chǎn)品的信息已經(jīng)浮出水面。全新一代ES8將于2020年發(fā)布,2021年正式亮相。新車的動力性能將有非常大的提升,續(xù)航里程有望達到600km。
來源:網(wǎng)上車市
3月30日,特銳德發(fā)布公告稱公司計劃發(fā)行10.42億元左右的可轉(zhuǎn)換公司債券,用以支持公司的戰(zhàn)略發(fā)展。根據(jù)公司在發(fā)行預案中的披露,本次可轉(zhuǎn)債募集資金中大部分將用于公司充電網(wǎng)的建設(shè)和相關(guān)充電技術(shù)的研發(fā)。
來源:第一電動網(wǎng)
3月29日,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)地圖內(nèi)容、導航和位置服務(wù)提供商高德地圖正式發(fā)布了新一代智能車載導航——高德地圖車機版(AMAP AUTO)3.0。截至2017年末,高德地圖車機版累計用戶量已突破2000萬,發(fā)布8個公眾版本,完成超過600個前裝后裝合作項目。
來源:蓋世汽車
3月30日,特斯拉官方表示,在23日發(fā)生的事故中,Autopilot處于運行狀態(tài)。官方聲明稱,在致命車禍發(fā)生前,自適應(yīng)巡航控制的跟車距離被設(shè)置在最小值。司機之前已經(jīng)多次收到儀表盤警報,告知駕駛員將手放在方向盤,但發(fā)生碰撞前的6秒里,司機都沒有理會。按照當時情況,司機有大約5秒反應(yīng)時間,但駕駛員沒采取行動。此后,Model X與隔離帶相撞,汽車前部盡毀。在車輛日志中,沒有留下任何其他采取緊急措施的記錄。
來源:量子位
3月30日,彭博社援引信源消息稱,從1999年開始結(jié)成聯(lián)盟的日產(chǎn)和雷諾,可能會以換股的方式,最終合并成1家上市公司。在雷諾、日產(chǎn)2家公司擔任董事長的卡洛斯·戈恩在推動合并,計劃接管合并后的公司。如果合并,按照 2017 年的汽車銷售量計算,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟以 1060 萬輛的成績,僅次于大眾。豐田以 1039 萬輛的成績排在第三,在 2016 年豐田是第二名。
來源:好奇心日報
3月30日,寶馬在BMW上海體驗中心舉行了新聞發(fā)布會,公布了旗下全新BMW 5系插電式混合動力車型的市場指導價格,并且為其適配了一款無線充電設(shè)備,有望引入中國市場。在此前已經(jīng)構(gòu)建的新能源生態(tài)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,寶馬從全新產(chǎn)品上市、高檔充電服務(wù)以及創(chuàng)新品牌體驗三個維度同時出擊,再次加速在中國的電動車業(yè)務(wù)發(fā)展。
來源:蓋世汽車
3月30日,國外媒體報道稱,通用汽車旗下自動駕駛部門Cruise Automation首席技術(shù)官A.G Gangadhar已經(jīng)離職。在郵件中,Gangadhar表示自己是由于與Cruise CEO Kyle Vogt意見不合而選擇離開的。通用汽車在去年9月從Uber挖來了Gangadhar,當時他是Uber的工程師主管。
來源:新浪汽車
來源:第一電動網(wǎng)
作者:阿彌諾斯
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/66012
本文版權(quán)為第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。