国产精品久久久久久久免费看,国产成人麻豆亚洲综合无码精品,国产精品白丝av嫩草影院,国产成人亚洲精品无码h在线 ,大又大又粗又硬又爽少妇毛片

  1. 首頁
  2. 資訊
  3. 市場
  4. 形成一種文化,或許才是造車新勢力當(dāng)下最需要的

形成一種文化,或許才是造車新勢力當(dāng)下最需要的

E車匯

以互聯(lián)網(wǎng)、科技公司為主體的中國第三輪造車革命如火如荼。與以往不同是,這次不是變革,而是革“心”的革命——革去發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,或?qū)⒏锏舸胬m(xù)132年歷史燃油汽車的命。對于傳統(tǒng)汽車來說,不僅革生命,還要革性命。

圖1

正如中國貿(mào)促會(huì)汽車分會(huì)會(huì)長王俠所說,與人類歷史上比較單一或者某個(gè)特定領(lǐng)域的技術(shù)革命不同的是,現(xiàn)在汽車行業(yè)所面臨的是多個(gè)領(lǐng)域的同時(shí)聯(lián)動(dòng),在信息技術(shù)尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命的引領(lǐng)下,新能源技術(shù)、新材料技術(shù)、生物技術(shù)革命也集中爆發(fā),整個(gè)科技生態(tài)、商業(yè)生態(tài)和社會(huì)生態(tài)都在同步發(fā)生深刻的變革。而這些領(lǐng)域的技術(shù)革命,又幾乎都在汽車產(chǎn)業(yè)有集中體現(xiàn),汽車產(chǎn)業(yè)就像地震中的震中和臺(tái)風(fēng)的風(fēng)眼一樣。

圖2

在這一輪風(fēng)口,中國造車新勢力冒出314家,比中國100多前的辛亥革命前后涌現(xiàn)的革命黨派還要多。但并不是所有的革命團(tuán)隊(duì)都能最終取得勝利。中國國民黨創(chuàng)立的黃埔軍校有副堪稱“校訓(xùn)”的名聯(lián):升官發(fā)財(cái)請往他處,貪生畏死勿入斯門,橫批是革命者來。事實(shí)證明,中國共產(chǎn)黨才是這幅對聯(lián)的生動(dòng)寫照,中國共產(chǎn)黨人用行動(dòng)踐行這個(gè)價(jià)值觀,最終贏得中國和世界。

能光芒萬丈是思想,能穿越時(shí)空是精神。10年前恰是以國有大企業(yè)集團(tuán)為主的第二輪造車新勢力興起,東風(fēng)在做好東風(fēng)商用車、合資乘用車之后開始第二次革命,開創(chuàng)東風(fēng)乘用車事業(yè)。東風(fēng)乘用車事業(yè)無論是在全國范圍招募經(jīng)銷商還是招聘營銷人才,不限門派,志同道合者一起來,曾從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng),從5萬臺(tái)賣到10萬臺(tái)、15萬臺(tái)。

10年后的今天,中國造車創(chuàng)業(yè)的環(huán)境更加精彩、激烈,成業(yè)的概率也更小。多數(shù)創(chuàng)業(yè)者要解決一個(gè)價(jià)值觀的問題:為什么要?jiǎng)?chuàng)業(yè)?小康雜志最近發(fā)表的一期“造就企業(yè)家”專題說明企業(yè)家的含義:企業(yè)家是忙著思考和貢獻(xiàn),是創(chuàng)造價(jià)值、影響和服務(wù)人類與社會(huì),格局大的是企業(yè)家。從這個(gè)意義看,中國造車新勢力的創(chuàng)始人都好似企業(yè)家,有情懷、有激情、有理想、有夢想、有擔(dān)當(dāng)!

圖3

今天的造車新勢力創(chuàng)業(yè)能否成功,取決于創(chuàng)業(yè)者解決市場問題和社會(huì)焦慮的能力。這個(gè)能力,第一是找到好項(xiàng)目的能力,新能源汽車無疑是個(gè)好項(xiàng)目、好風(fēng)口、好生意,但唯有把它當(dāng)成一項(xiàng)好事業(yè)才能走到最后。第二是找到牛人的能力,無論是早期的國民黨還是最終取得政權(quán)的共產(chǎn)黨,無不是人才濟(jì)濟(jì)、戰(zhàn)將如云,但最終還是共產(chǎn)黨的主張和思想更符合中國實(shí)際和民眾心愿。再看第一輪以民營企業(yè)為主體的造車勢力,目前風(fēng)頭正勁,吉利、比亞迪、長城,現(xiàn)在無不是在進(jìn)人、進(jìn)牛人,而那些奄奄一息或說還在負(fù)隅抵抗的正統(tǒng)品牌無不在流失、流血。第三是找錢的能力,也就是融資,無論是新能源造車勢力還是正在轉(zhuǎn)型、圖變的老牌汽車都缺錢,誰也不敢說自己不差錢,接下來的造車新革命會(huì)燒錢很嚇人。

圖4

未來能守到最后、剩者生存、勝者為王的造車創(chuàng)業(yè)家,其能力的高低不僅在找項(xiàng)目、找人、找錢上,還在這“三找”的整合能力上。整合最難就是人的價(jià)值觀。志同道合并不易。道不同不相謀。創(chuàng)業(yè)家、企業(yè)家能否在思想、價(jià)值、文化、行動(dòng)的統(tǒng)一上完成整合就彌足珍貴。

圖5

造企不易,造車不易,造文化更難,中國第一輪造車勢力用了20年才打造具有一定競爭力的企業(yè)文化和品牌,中國第二輪造車勢力雖已10年,但還不敢說自己有文化有品牌。中國第三輪造車新勢力創(chuàng)始人要做企業(yè)家,就必須同步思考怎么造車育人才能持久發(fā)展。

來源:E車匯

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/66555

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >

收藏
59
  • 分享到:
發(fā)表評論
新聞推薦
熱文榜
日排行
周排行
第一電動(dòng)網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!

第一電動(dòng)網(wǎng)
Hello world!
-->