1、廣州就智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測法規(guī)征求意見，測試路段實(shí)行分級管理【閱讀原文】

6月4日，廣州市交通委正式發(fā)布了《廣州市關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，為加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車（即自動(dòng)駕駛汽車）技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)開展相關(guān)測試工作，公開向社會(huì)征求意見。

征求意見稿突出自動(dòng)駕駛企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，企業(yè)要為每一輛測試車輛購買必要的商業(yè)保險(xiǎn)，確保測試駕駛員履職能力，對于測試駕駛員管理、事故防范、事故處理、運(yùn)行過程中的監(jiān)控，都由測試企業(yè)承擔(dān)主體責(zé)任。對于測試路段實(shí)行分級管理，從低到高分為一至三級路段，允許在不同級別的測試路段進(jìn)行測試，以確保測試安全。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、交通運(yùn)輸部等七部門明確加強(qiáng)網(wǎng)約車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管

近日，交通運(yùn)輸部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》，明確了網(wǎng)約車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管工作流程。通知明確了分級分類的處置方式：根據(jù)平臺公司違法違規(guī)行為嚴(yán)重程度和整改情況，綜合運(yùn)用約談、暫停發(fā)布、下架移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序（APP）以及停止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、6個(gè)月內(nèi)停止聯(lián)網(wǎng)或停機(jī)整頓等措施。是否恢復(fù)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，則需要聯(lián)合監(jiān)管發(fā)起部門根據(jù)整改情況提出處置意見，在按照流程處理。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、羅蘭貝格：2025年共享定制化車輛需求將達(dá)250萬輛

據(jù)外媒報(bào)道，全球?qū)Τ塑嚬蚕矸?wù)的需求不斷增長，正驅(qū)動(dòng)一種新型車輛的誕生，這種車輛內(nèi)飾靈活，可根據(jù)用戶的需求量身定制。咨詢公司羅蘭貝格在一份新報(bào)告中預(yù)測，到2020年，將有100萬輛特別設(shè)計(jì)的車輛在歐洲、美國和中國售出，其中很多為電動(dòng)車。根據(jù)該報(bào)告，到2025年，這類車輛的需求將達(dá)到250萬輛。

來源：蓋世汽車

4、天津宣布完成自動(dòng)駕駛高速測試：時(shí)速80公里

6月5日，天津市官網(wǎng)一則消息透露，日前，在唐廊高速天津段的未開通段，一輛自動(dòng)駕駛汽車以80公里 /小時(shí)的速度行駛著，原來這是本土智能汽車研發(fā)企業(yè)在高速公路真實(shí)環(huán)境下進(jìn)行的一次自動(dòng)駕駛測試。

來源：南方網(wǎng)

5、上海推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在港口等特定場景落地

今年3月，自動(dòng)駕駛車輛走出“封閉測試區(qū)”實(shí)現(xiàn)“大路考”，第一期總長5.6公里智能網(wǎng)聯(lián)開放測試路段獲批，近期將拓展至12公里。近日，上海市相關(guān)方面正推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在本市港口等特定場景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，推動(dòng)卡車、環(huán)衛(wèi)車等車輛率先探索應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)，智能代客泊車、園區(qū)無人物流配送、無人化自主充電等也取得一定成果。

來源：解放日報(bào)

6、廣東已建成充電樁2686個(gè)，城市公共充電站73座

5日，南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司透露,截止2018年5月底,廣東電網(wǎng)已在全省投運(yùn)2686個(gè)充電樁,建成公交車充電站24座,城市公共充電站73座,與26個(gè)電動(dòng)汽車充電運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,一張涵蓋廣東各城市公共區(qū)域、居民小區(qū)、高速公路的電動(dòng)汽車日常充電網(wǎng)逐步完善。

來源：金羊網(wǎng)

7、朱華榮：長安汽車計(jì)劃2020年進(jìn)軍歐美市場

長安汽車總裁朱華榮近日在全球汽車論壇現(xiàn)場表示，“最近我們重新調(diào)整了長安的海外戰(zhàn)略，長安原來的海外戰(zhàn)略是研究歐美市場、扎根發(fā)展中國家，但是今天我們換過來了，直接進(jìn)軍歐美市場”。目前已經(jīng)在研究了，長安計(jì)劃在2020年進(jìn)軍歐美市場?！?/p>

來源：汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)

8、原一汽豐田技術(shù)開發(fā)副總經(jīng)理戴大力加盟合眾新能源

近日，原一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司副總經(jīng)理戴大力正式履職合眾新能源，擔(dān)任高級副總裁一職，主管技術(shù)和研發(fā)工作。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

9、2021年全面轉(zhuǎn)型新能源 歐尚汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布

6月4日，歐尚汽車在重慶召開了產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會(huì)。歐尚汽車宣布到2021年，歐尚汽車將全面轉(zhuǎn)型新能源車。同時(shí)歐尚汽車事業(yè)部總經(jīng)理蔣云峰表示，歐尚將在2021年前推出10-12款全新車型，并且計(jì)劃推出新能源跨界緊湊型/小型SUV，以及一款新能源轎跑車。

來源：慢車道Slowlane

10、億緯鋰能年產(chǎn)1.5GWh方形三元?jiǎng)恿﹄姵卦诤鼻G門投產(chǎn)

近日，億緯鋰能（300014）年產(chǎn)1.5GWh方形三元?jiǎng)恿﹄姵卦诤鼻G門投產(chǎn)。至此，億緯鋰能在荊門共形成6.5GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能。加上惠州投產(chǎn)的軟包動(dòng)力電池，億緯鋰能共擁有9GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能。

來源：同花順

11、補(bǔ)貼后售19.59萬 榮威eRX5新車型上市

日前榮威正式宣布，為榮威eRX5新增一款入門級車型——50T混動(dòng)尊享版，該車補(bǔ)貼后售價(jià)為19.59萬元。動(dòng)力方面，榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，配合EDU智能電驅(qū)變速箱，峰值扭矩達(dá)704N·m。此外，官方公布新車油耗為1.6L/100km，純電模式下續(xù)航里程60km，最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650km。

來源：汽車之家

12、英國政府投資2500萬英鎊，扶持新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

為推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，英國政府本周向 6 個(gè)團(tuán)隊(duì)投入 2,500 萬英鎊，用于自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)和測試，這是英國汽車部門部長 Richard Harrington 設(shè)立的自動(dòng)駕駛技術(shù)十年發(fā)展規(guī)劃中第二次投資競賽。

來源：TechNews科技新報(bào)

13、將在華推20款新能源車 通用汽車新能源戰(zhàn)略發(fā)布

6月5日，我們從通用汽車官方獲取了通用汽車對于未來新能源產(chǎn)品的規(guī)劃，該品牌計(jì)劃在2023年前在全球市場推出至少20款新能源車型。其中到2020年將在華率先推出10款新能源車，并在此后三年中，將旗下的新能源車型總數(shù)再翻一倍，擴(kuò)充至最少20款新能源車。

來源：慢車道Slowlane

14、奧迪2020年或2021年將在中國生產(chǎn)純電池電動(dòng)汽車

據(jù)報(bào)道，奧迪2020年或2021年將在中國生產(chǎn)純電池電動(dòng)汽車。

來源：新浪財(cái)經(jīng)

15、美國機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)：近四分之一 Model 3預(yù)訂用戶取消訂單

據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)兩年前特斯拉開始接受Model 3的預(yù)訂時(shí)，承諾所有預(yù)訂用戶會(huì)在2018年收到這款新車，因此數(shù)十萬消費(fèi)者當(dāng)時(shí)非常期待的繳納了1000美元的訂金。不過由于Model 3的產(chǎn)能遇到問題，很多預(yù)訂者的訂單被不斷推遲，已經(jīng)有不少客戶開始選擇退款。

來源：騰訊科技

16、日本將推自動(dòng)駕駛汽車服務(wù) 欲開啟公開道路測試 

據(jù)外媒報(bào)道，日本政府6月4日發(fā)布的一份戰(zhàn)略評估報(bào)告顯示，日本希望通過對新技術(shù)領(lǐng)域加大投資，以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，可能會(huì)于2020年東京奧運(yùn)會(huì)前在東京推出自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。該報(bào)告稱，為在2020年東京奧運(yùn)會(huì)上推出自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)，政府計(jì)劃從本財(cái)年開始在公開道路上測試自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)，并盡力在2022年前實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的商業(yè)化。

來源：蓋世汽車

17、被指電動(dòng)車目標(biāo)推遲 戴姆勒確認(rèn)電動(dòng)化將如期實(shí)現(xiàn)

據(jù)外媒報(bào)道，德國《商報(bào)》的一份報(bào)告稱，由于電池短缺和其它技術(shù)問題，戴姆勒集團(tuán)推出電動(dòng)車輛的計(jì)劃正面臨延遲。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日，戴姆勒集團(tuán)稱，推出電動(dòng)豪華車輛的計(jì)劃將如期進(jìn)行。

來源：蓋世汽車

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