1、北京新能源汽車地補政策來了！按國補1:05補助

7月19日，北京市財政局、北京市科委、北京市經(jīng)信委發(fā)布了關(guān)于調(diào)整完善北京市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助政策的通知。補貼標準是對新能源汽車（純電動汽車、燃料電池汽車）按照中央與地方1:0.5比例安排市級補助，對私人購買新能源小客車不作運營里程要求，對其他類型新能源汽車，在車輛運營滿2萬公里后，給予市級補助。新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源公交車、行政事業(yè)單位使用財政性資金購買的新能源汽車，不享受本市財政補助。汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。如補助總額高于車輛銷售價格的60%，按車輛銷售價格60%扣除中央補助后計算本市財政補助金額。

來源：第一電動網(wǎng)

2、北京備案小目錄確定取消，新能源汽車監(jiān)控平臺上線

7月18日，北京市科委新能源與新材料處處長許心超在北京市新能源汽車指數(shù)暨新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)發(fā)布會表示，北京將此前的事先‘備案制’轉(zhuǎn)向利用新能源汽車監(jiān)控平臺加強事中、事后監(jiān)管，是調(diào)整新能源汽車市場管理的有益嘗試。   

來源：第一電動網(wǎng)

3、超八成在京上市新能源車獲補貼

7月18日，北京市新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺發(fā)布了《2017年新能源汽車年報》顯示，在平臺已接入的98695輛新能源汽車中，85.55%的車輛符合標準，已經(jīng)成功領(lǐng)取補貼，獲得補貼率最高的車企是騰勢。據(jù)了解，北京市新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺于2016年10月開始接入車輛。截止到今年上半年，平臺共接入車輛98226輛。

來源：北京商報  

4、廣汽擬與寧德時代簽署合資經(jīng)營合同并成立兩家合資公司

廣汽集團(02238.HK)公告，公司(“甲方”)與寧德時代新能源科技股份有限公司(“乙方”)擬于2018年7月19日在廣州簽署《合資經(jīng)營合同》，雙方計劃在廣州共同出資成立廣汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司和時代廣汽動力電池有限公司(暫定名，以工商注冊登記為準)。廣汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司注冊資本為人民幣1億元，甲乙雙方以現(xiàn)金出資，其中甲方出資5100萬元，持股比例為51%，乙方出資4900萬元，持股比例為49%。時代廣汽動力電池有限公司注冊資本為人民幣10億元，甲乙雙方以現(xiàn)金出資，其中甲方出資4.9億元，持股比例為49%，乙方出資5.1億元，持股比例為51%。

來源：第一電動網(wǎng)

5、一汽澄清關(guān)于“一汽、東風、長安整合”傳聞

7月18日，一汽黨群工作部公開澄清，近日互聯(lián)網(wǎng)和微信朋友圈上廣傳的“一汽、東風、長安整合成立國汽集團”的消息，是個別自媒體傳播的不實信息。一汽方面稱，有關(guān)T3合作是一汽、東風、兵裝（長安），在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動出行、資源共享等領(lǐng)域發(fā)揮核心優(yōu)勢、創(chuàng)新商業(yè)模式、提升競爭力的項目戰(zhàn)略合作，并非網(wǎng)傳的集團間整合。 

來源：證券時報

6、滴滴與軟銀成立合資公司，進軍日本出租車打車市場

7月19日，滴滴出行宣布與軟銀公司成立合資公司，進軍日本出租車打車市場。滴滴計劃2018年秋季在大阪開始運營，并陸續(xù)在京都、東京等城市提供服務(wù)。

來源：證券時報

7、京東地圖首次亮相，專注機器人高精地圖和智能駕駛大數(shù)據(jù)

7月19日，京東方面宣布推出專注于機器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖。據(jù)介紹，京東地圖已正式向國家測繪管理部門提交了甲級導航電子地圖制作資質(zhì)申請，下一步將高精地圖的產(chǎn)品、技術(shù)、數(shù)據(jù)、場景、能力向更多開發(fā)者和合作伙伴開放，推進末端、路端、云端的地圖數(shù)據(jù)資源融合共享，助力智能機器人、自動駕駛技術(shù)的更廣應(yīng)用。 

來源：界面新聞

8、吉利全球鷹純電動新車曝光，或?qū)⒚麨镵23

近日，第一電動網(wǎng)從工信部獲悉了一組吉利全球鷹K23的申報信息。該車定位于一款純電動車型，從尾部標識可以看出該車或?qū)⒚麨镵23。動力方面，該車將采用三元鋰電池組，并搭配一臺最大功率為61馬力（45千瓦）的電動機。

來源：第一電動網(wǎng)

9、補貼前售13.98萬元，濰柴英致EX1上市

日前，從濰柴英致官方獲悉，英致EX1正式上市，新車共推出1款車型，補貼前售價為13.98萬元。英致EX1定位純電動微型車，最大續(xù)航里程160km。

來源：汽車之家

10、美聯(lián)儲調(diào)查顯示美國制造商對關(guān)稅政策感到憂慮

7月18日，美國聯(lián)邦儲備委員會發(fā)布的全國經(jīng)濟形勢調(diào)查報告顯示，今年5月底至7月初，美國經(jīng)濟繼續(xù)溫和擴張，但制造商普遍擔心美國關(guān)稅政策造成物價上漲和供應(yīng)中斷。報告指出，包括燃料、建筑材料、金屬等在內(nèi)的主要原材料價格進一步上漲，其中金屬和木材價格上漲受到了美國加征關(guān)稅的影響。但報告認為，原材料成本上漲對消費價格的影響較為溫和。

來源：新華社

11、戴森宣布在2020年之前投資20億英鎊開發(fā)電動汽車

近日戴森宣布在2020年之前投資20億英鎊開發(fā)電動汽車。戴森公司表示，公司第一款電動汽車不會是跑車的類型，價格也不會很便宜。

來源：中企網(wǎng)

12、歐洲上半年電動汽車銷售放緩，制造商面臨壓力 

7月17日，今年上半年，由于續(xù)航里程有限以及充電網(wǎng)絡(luò)分布不均等問題，電動和插電式混合動力汽車在歐盟主要市場的銷售放緩。

來源：歐洲汽車新聞

13、大眾計劃在美國生產(chǎn)純電動車，I.D. Crozz量產(chǎn)版也會在華投產(chǎn)

日前，大眾官方宣布除了將積極在歐洲和中國推進新能源汽車計劃，也確認將在美國生產(chǎn)基于 MEB 模塊化平臺開發(fā)的，全新純電動車型，其中包含跨界車 I.D.Crozz 以及 MPV 車型 I.D. BUZZ，新車預計將于 2022 年下線。

來源：新出行

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