億歐汽車10月30日消息，據(jù)The informtion報道，谷歌、騰訊和京東將向印尼< title="網(wǎng)約車" trget="_blnk" style="text-decortion: none; border-bottom: none; color: #3e3e3e;">網(wǎng)約車公司Go-Jek投資12億美元，投資完成后，Go-Jek估值將達(dá)到90億美元。Go-Jek 高度重視其本土市場印尼，如今，Go-Jek 已進(jìn)入近20個服務(wù)細(xì)分市場，提供從出行、外賣，到按摩在內(nèi)的一系列服務(wù)，成為其本土市場的“巨頭公司”。

Go-Jek于2011年成立于雅加達(dá)，以“摩的打車”服務(wù)切入共享領(lǐng)域，此后增加了一系列的按需服務(wù)。去年8月，Go-jek曾融資5.5億美元，估值13億美金，主要投資者包括私募股權(quán)公司KKR和Wrburg等。目前，Go-Jek的投資支持者還包括騰訊、淡馬錫和華平投資。完成首輪融資后，Go-Jek首席執(zhí)行官納迪姆·馬卡里姆（Ndiem Mkrim）表示：“消費(fèi)者需要更多的選擇，市場需要更多的競爭，只有這樣才能讓行業(yè)持續(xù)增長?！?/p>

顯而易見，此次融資后Go-jek將借助來自這些科技巨頭的支持開拓東南亞市場，進(jìn)而將足跡延伸到印尼以外的地區(qū)。公司首先瞄準(zhǔn)的是越南和泰國，已分別在當(dāng)?shù)赝瞥霰镜鼗瘧?yīng)用 Go-Viet 和 GET，并宣布進(jìn)入新加坡市場。據(jù)了解，Go-Viet 推出后，6周內(nèi)下載量超過150萬次，平臺目前已吸納司機(jī)2.5萬名。Go-Viet 后期計劃推出更多服務(wù)，包括網(wǎng)約車、送餐及< title="電子支付" trget="_blnk" style="text-decortion: none; border-bottom: none; color: #3e3e3e;">電子支付。

Go-Viet首席執(zhí)行官Nguyen Vu Duc表示，Go-Viet在未來幾個月中將首先專注于四項(xiàng)核心服務(wù)：Go-Bike、Go-Cr、Go-Food和Go-Py，Go-Beuty和Go-Clen等服務(wù)將在其后推出，致力于成為越南最大的一站式生活服務(wù)平臺。

在東南亞市場中，Go-Jek最大的競爭對手是獲得了軟銀和滴滴投資的新加坡網(wǎng)約車公司Grb。此前，日本汽車廠商豐田曾對Grb投資10億美元，對其估值約為100億美元。而近期，軟銀正考慮向Grb進(jìn)行新一輪投資，金額為5億美元。

Go-Jek和Grb的業(yè)務(wù)范圍都覆蓋打車、金融和送餐等多個領(lǐng)域，隨著資金充足的全球科技巨頭持續(xù)注資，兩家公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)張、服務(wù)范圍都實(shí)現(xiàn)了快速增長，因此競爭也將日趨激烈。

據(jù)悉，Go-Jek CEO納迪姆·馬卡里姆（Ndiem Mkrim）的愿景是讓用戶可以使用該公司的服務(wù)去付費(fèi)購買咖啡、百貨生鮮、各種門票車票以及其它商品和服務(wù)，其多方位服務(wù)平臺的定位也是吸引騰訊、京東等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司投資的重要原因之一。近幾年來，高速發(fā)展的東南亞市場已經(jīng)獲得了中美互聯(lián)網(wǎng)巨頭的廣泛關(guān)注，此次騰訊和京東對Go-Jek的注資，也可以說是其在東南亞市場建立競爭壁壘的重要一步。

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