11月5日，工信部通過(guò)官方網(wǎng)站發(fā)布了第313批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。造車(chē)新勢(shì)力之一奇點(diǎn)汽車(chē)的首款車(chē)型iS6獲得公告，同時(shí)進(jìn)入新一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄。

入選新一批新能源汽車(chē)目錄意味著奇點(diǎn)iS6獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入，上市交付也將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。根據(jù)工信部信息顯示，奇點(diǎn)iS6將由北汽集團(tuán)代工生產(chǎn)。

近日，奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅在新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)生態(tài)簽約溝通會(huì)上最新透露，首款車(chē)型奇點(diǎn)iS6預(yù)計(jì)在2019年春節(jié)前后正式上市。

上市交付向來(lái)都是市場(chǎng)關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，也一直被認(rèn)為是造車(chē)新勢(shì)力的“生死劫”。進(jìn)入2018年以來(lái)，很多造車(chē)新勢(shì)力深陷交車(chē)門(mén)和質(zhì)量質(zhì)疑，延遲上市成為常態(tài)。面對(duì)造車(chē)新勢(shì)力先頭部隊(duì)交付后出現(xiàn)的問(wèn)題，奇點(diǎn)汽車(chē)高度重視，并根據(jù)市場(chǎng)反饋對(duì)iS6進(jìn)行不斷迭代，為提高最終產(chǎn)品品質(zhì)不惜延遲上市時(shí)間。

在沈海寅看來(lái)，品質(zhì)比時(shí)間更重要。為了給用戶帶來(lái)真正滿意的產(chǎn)品，奇點(diǎn)汽車(chē)和北汽集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同推進(jìn)生產(chǎn)線準(zhǔn)備。同時(shí)奇點(diǎn)汽車(chē)建立了嚴(yán)格的品控和質(zhì)量追蹤，此前分別在牙克石、天津、銅陵、重慶以及英國(guó)米拉等地完成了一系列測(cè)試項(xiàng)目，之后又在黃山、牙克石、吐魯番、五指山、格爾木進(jìn)行低溫、高溫、高濕和高原等測(cè)試。目前已完成將近200萬(wàn)公里的各項(xiàng)測(cè)試。而現(xiàn)在，已經(jīng)完成公告進(jìn)入新一批新能源汽車(chē)目錄的奇點(diǎn)iS6，正按照自己的規(guī)劃，離真正上市銷(xiāo)售更進(jìn)了一步。

面對(duì)高庫(kù)存、全國(guó)售價(jià)不統(tǒng)一等傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)境問(wèn)題，在經(jīng)銷(xiāo)商渠道體系方面，奇點(diǎn)汽車(chē)通過(guò)以用戶體驗(yàn)為中心，渠道降本增效為目的，用技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字驅(qū)動(dòng)等手段，打造“1+N”立體化渠道體系，將奇點(diǎn)汽車(chē)、用戶以及合作伙伴密切聯(lián)系、共創(chuàng)多贏的新型渠道模式。

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