11月6日,在2018中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE)上,“汽車工業(yè)饒斌獎(jiǎng)”獲得者揭曉,第十屆、十一屆全國(guó)人大代表、全國(guó)勞動(dòng)模范,聯(lián)合國(guó)世界生產(chǎn)力科學(xué)院(WAPS)終生院士,中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司前董事長(zhǎng)、黨委書記馬純濟(jì)獲此殊榮,成為第五位獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的汽車人。
圖為:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武(左)和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)(右)為馬純濟(jì)(中)頒獎(jiǎng)
馬純濟(jì)在獲獎(jiǎng)感言中表示,非常感謝汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和同仁,感謝中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),作為退休之人,今天得到汽車行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)“饒斌獎(jiǎng)”,除感謝感激之外,還要感恩這個(gè)偉大的時(shí)代。
他說:“我的感言有三句話,第一,汽車是一個(gè)技術(shù)前沿的產(chǎn)業(yè),它始終以技術(shù)創(chuàng)新為前提條件。因此,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)及各研究院的工程師們,肩負(fù)的歷史使命永遠(yuǎn)是光榮和緊迫的;第二,汽車是激烈競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),在競(jìng)爭(zhēng)中誕生,在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展。因此,競(jìng)爭(zhēng)是動(dòng)力,不管是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車都是競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物。我們必須有充分思想準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn),競(jìng)爭(zhēng)帶來的不僅是動(dòng)力,也帶來了機(jī)遇和發(fā)展,是促進(jìn)人才成長(zhǎng)的重要條件;第三,汽車是有情有義的產(chǎn)業(yè),本人在這個(gè)行業(yè)已經(jīng)退休,行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和各位專家還想著我,這就是個(gè)例子。汽車是充滿情誼的行業(yè),因此我們把青春和終身貢獻(xiàn)給這個(gè)行業(yè)是不會(huì)有任何愧疚的,我們永遠(yuǎn)熱愛中國(guó)汽車!永遠(yuǎn)熱愛汽車行業(yè)!”
2000年9月,面臨賬面虧損過百億、負(fù)債率130%、工廠全面停產(chǎn)、拖欠員工工資13個(gè)月、瀕臨破產(chǎn)的重汽集團(tuán),馬純濟(jì)受托臨危受命,擔(dān)任中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記。之后17年的艱苦奮斗中,他以寬闊的國(guó)際視野和改革思維,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,強(qiáng)化國(guó)內(nèi)和國(guó)際合作,積極抓住發(fā)展不動(dòng)搖,實(shí)施了一系列改革發(fā)展措施,帶領(lǐng)重汽集團(tuán)廣大員工攻堅(jiān)克難、拼搏奮進(jìn),把重汽蛻變成資產(chǎn)規(guī)模過千億元的優(yōu)秀企業(yè),創(chuàng)造了國(guó)有大企業(yè)集團(tuán)改革發(fā)展的奇跡。
據(jù)了解,截至馬純濟(jì)正式退休的2017年底,中國(guó)重汽從2000年銷售整車3800輛、虧損過百億、瀕臨倒閉的企業(yè)成長(zhǎng)到銷售整車30萬輛、營(yíng)業(yè)收入905億元、利稅總額66億元的重中輕客特全系列大型國(guó)際化商用車企業(yè)集團(tuán)。
“汽車工業(yè)饒斌獎(jiǎng)”被稱為“中國(guó)汽車工業(yè)最高榮譽(yù)”,旨在獎(jiǎng)勵(lì)中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)建以來對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)的優(yōu)秀人才。2015年,新中國(guó)第一代汽車人的典型代表,李剛、陳祖濤同獲此獎(jiǎng);2016年,原第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理耿昭杰獲獎(jiǎng);2017年安徽江淮汽車股份有限公司原董事長(zhǎng)左延安獲獎(jiǎng)。
來源:蓋世汽車
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