11月16日，中國首批預(yù)定了特斯拉Model 3的客戶收到了特斯拉方面的確認(rèn)郵件?！　∨c此同時(shí)，特斯拉也公開了Model 3在中國的售價(jià)。　　特斯拉在中國交付的第一批Model 3將包括長續(xù)航全輪驅(qū)動版和高性能全能驅(qū)動版兩款車型，其中長續(xù)航全驅(qū)版裸車價(jià)為58.8萬元，高性能版為69.8萬元?！　?、　　“漲價(jià)”60%到80%　　《國際金融報(bào)》記者查詢特斯拉官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，目前特斯拉在美國可預(yù)訂3種不同版本，分別是：　　中等續(xù)航后驅(qū)版，補(bǔ)貼前售價(jià)為46000美元(約合人民幣31.9萬元)；　　長續(xù)航全驅(qū)版，補(bǔ)貼前售價(jià)為53000美元(約合人民幣36.8萬元)；　　高性能版，補(bǔ)貼前售價(jià)為64000美元(約合人民幣44.5萬元)?！　√厮估瓕⒃谥袊桓兜牡谝慌鶰odel 3包括上述后兩款車型，而這兩款車型的裸車價(jià)格分別約為在美國當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)的1.8倍和1.6倍?！　《寺丬噧r(jià)外，Model 3的“落地價(jià)”中可能還包括特斯拉方面尚未公布的各項(xiàng)可選配置的價(jià)格?！　「鶕?jù)特斯拉以往的銷售模式，用戶可以付費(fèi)對車身顏色、內(nèi)飾、輪胎、輔助駕駛系統(tǒng)等配置進(jìn)行選擇。有媒體預(yù)測，如果用戶選擇了高性能版，并選擇大量額外配置，再加上其他稅費(fèi)后，一輛特斯拉Model 3的“落地價(jià)”可能超過80萬元?！　?、　　產(chǎn)能提升　　2017年7月，首批30輛特斯拉Model 3正式從當(dāng)時(shí)的特斯拉董事長馬斯克手中交付給美國顧客。　　Model 3是特斯拉在Model S和Model X后第三款量產(chǎn)交付的車型，馬斯克對這款“最廉價(jià)的特斯拉”寄予厚望?！　〉?，作為“最廉價(jià)的特斯拉”，Model 3最引人矚目的低配版目前尚無法預(yù)定，其起步價(jià)格僅為3.5萬美元(約合人民幣24萬元)?！　odel 3在發(fā)布后收到了大量訂單，但因產(chǎn)能不足，其周產(chǎn)量始終無法達(dá)到馬斯克要求的5000輛規(guī)模，交付也不斷延遲?！　〔贿^得益于今年第二、三季度的調(diào)整，Model 3在三季度的產(chǎn)量大幅上升。特斯拉業(yè)績也得益于此，實(shí)現(xiàn)營收68.24億美元，同比增長128.6%；其中汽車業(yè)務(wù)營收60.99億美元，同比增長158.1%?！　√厮估谌径鹊膬衾麧櫼泊蠓仙?，為2.55億美元。這意味著特斯拉再次扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)了上市8年來第三個(gè)單季度盈利。　　3、　　是否賣貴了？　　在Model 3產(chǎn)能提升后，特斯拉決定從2019年起在其他地區(qū)進(jìn)行交付，其中包括中國市場?！　〉饨缫廊淮嬗幸蓡枺篗odel 3是否賣貴了？　　汽車分析師鐘師向《國際金融報(bào)》記者表示，Model 3的理想價(jià)格(裸車價(jià))應(yīng)該是40萬元，現(xiàn)在58.8萬元的價(jià)格略貴?！　≈档米⒁獾氖牵琈odel 3在國內(nèi)的起步價(jià)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級別的豪華汽油車，如奧迪A4、奔馳C級和寶馬3系。對此，鐘師表示，在中國，豪華汽油車和Model 3針對的消費(fèi)群體不同，沒有可比性。

對于Model 3，市場關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)是“國產(chǎn)化”。目前從美國進(jìn)口的特斯拉汽車需要付出額外25%的關(guān)稅，直接導(dǎo)致了這款“最廉價(jià)”的Model 3不再“廉價(jià)”。

但特斯拉目前正全力推動國產(chǎn)化進(jìn)程。今年10月17日，特斯拉(上海)有限公司成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米工業(yè)用地(約1297畝)。臨港區(qū)的土地將用于建設(shè)特斯拉上海超級工廠(Gigfctory)?！　?/p>

馬斯克曾表示，新工廠最快將于2020年開始量產(chǎn)Model 3。特斯拉預(yù)計(jì)，未來上海工廠將在初期年產(chǎn)25萬輛汽車和電池組，并逐漸達(dá)到年產(chǎn)50萬輛新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)的車型除Model 3外，也將包括全新的Model Y。

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