有不少關(guān)朋友會(huì)經(jīng)常瀏覽一些海外汽車媒體的新聞，如果你是對(duì)汽車技術(shù)感興趣的話，每年年底公布的“Interntionl Engine of the Yer Awrds國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選”對(duì)你來說應(yīng)該不會(huì)是一個(gè)陌生的獎(jiǎng)項(xiàng)。這個(gè)與“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”齊名的重要獎(jiǎng)項(xiàng)一直頗受行業(yè)的關(guān)注，那么你知道這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)究竟是如何評(píng)選出來的呢？

從今年開始，國內(nèi)也有了針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所做的專業(yè)評(píng)選，名為中國動(dòng)力（ChinPower）。近日，2019年中國動(dòng)力評(píng)選與國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中國測試一同在北京舉行，部分來自海外的世界年度發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選的評(píng)委應(yīng)邀對(duì)8款在中國市場上銷售的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及新能源車型進(jìn)行了測試，來評(píng)選出他們心中最棒的中國動(dòng)力，而借著這個(gè)機(jī)會(huì)，我們也有幸與這些海外評(píng)委們一同參與，近距離觀摩他們?nèi)绾螌?duì)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

那么這些海外媒體們是如何去測評(píng)一款發(fā)動(dòng)機(jī)的呢？他們選擇的并非是我們?nèi)粘ｑ{駛的城市道路，而是將參與評(píng)選的車輛帶來了賽道上進(jìn)行評(píng)測。

將以上的這些信息掌握之后，評(píng)委的心中就會(huì)對(duì)一臺(tái)測試車的性能有了一個(gè)初步的了解，再結(jié)合車輛的外形，以及在中國市場的廠商建議售價(jià)和終端4S店的售價(jià)分別是多少，其面對(duì)的消費(fèi)人群和市場定位就顯而易見了。就拿此次評(píng)選中的兩款車型來說，上汽通用別克英朗(參數(shù)|詢價(jià))與長安福特?？怂筍T Line就肯定不會(huì)是同一個(gè)競爭對(duì)手。

兩圈賽道駕駛使用兩種不同的風(fēng)格，就能夠摸清發(fā)動(dòng)機(jī)在激勵(lì)駕駛和日常駕駛兩種情況下的表現(xiàn)，再結(jié)合多年的測試經(jīng)驗(yàn)，自然就會(huì)在心中有了一個(gè)最終的分?jǐn)?shù)。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛上一個(gè)重要的零部件，它的具體表現(xiàn)還會(huì)受制于變速箱和車輛本身的狀態(tài)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選并非只是看看賬面數(shù)據(jù)或者是否有諸多高新技術(shù)相疊加。

總結(jié)：

此次近距離的參與評(píng)委們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的測評(píng)，也為我們揭開了各種發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)是如何評(píng)選出的困惑。評(píng)委們的測評(píng)方式很清晰的表達(dá)出，發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞并非是賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀或者運(yùn)用了很多最新的技術(shù)，而是在具體搭載的車型上有著良好的表現(xiàn)，所以從歷年發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的名單中你也能夠發(fā)現(xiàn)，那些綜合起來表現(xiàn)糟糕的車型都不曾進(jìn)入過榜單，發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，從來都不是一件獨(dú)立的事情。

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