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自然吸氣和渦輪增壓哪種好?

蓋世汽車

買車可以說(shuō)已經(jīng)成為很多人人生中必經(jīng)的一個(gè)階段,在這樣的社會(huì)大背景下,很多消費(fèi)者在選車、購(gòu)車時(shí)都非常小心認(rèn)真,畢竟這是關(guān)系到后期上路使用的重點(diǎn),那么排除汽車自身的品牌之外,買車時(shí)選T還是L絕對(duì)是大多數(shù)消費(fèi)者的苦惱之源,針對(duì)這完全不同的T和L,為什么會(huì)有消費(fèi)者提出“心中有渦輪開(kāi)啥都帶T”的觀點(diǎn)呢?

想要回答這個(gè)問(wèn)題,首先要看的就是汽車本身的發(fā)動(dòng)機(jī)屬性,目前市面上汽車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍分為兩類,那就是自然吸氣式和渦輪增壓式,這兩者的縮寫簡(jiǎn)稱也大不相同,自然吸氣的英文表述為L(zhǎng),而渦輪增壓是T,所以在了解了這一點(diǎn)之后,想必大家對(duì)于“心中有渦輪,開(kāi)啥都帶T”這句話便有了一個(gè)大致內(nèi)容的理解。

針對(duì)這兩種全然不同的發(fā)動(dòng)機(jī)類型,消費(fèi)者到底選購(gòu)哪一款更好呢?據(jù)汽車市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)分析下的不完全統(tǒng)計(jì),大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)選購(gòu)渦輪增壓式的汽車,并且絕大一部分的汽車品牌主推的發(fā)動(dòng)機(jī)款式也是渦輪增壓,這也是目前市場(chǎng)迎合消費(fèi)者駕駛體驗(yàn)下的結(jié)果,就使用感受來(lái)看,渦輪增壓確實(shí)要比自然吸氣所呈現(xiàn)出的動(dòng)力感更強(qiáng),駕駛手感更佳。

不同于渦輪增壓之下的強(qiáng)勁駕駛手感,自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛手感更平滑柔順,搭配駕駛過(guò)程中的體驗(yàn)來(lái)看,自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī)更適合城市生活,拿最簡(jiǎn)單的堵車舉例,道路擁堵時(shí)汽車熄火的狀況頻發(fā),但汽車如果裝載的是自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī),那駕駛手感并不會(huì)被堵塞的道路所影響,并且依舊“絲絲順滑”。

同樣,因?yàn)樽匀晃鼩馐降陌l(fā)動(dòng)機(jī)制造成本要比渦輪增壓式低,所以與之搭配的汽車價(jià)格也要比安裝渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車價(jià)格低。

綜合來(lái)看,渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有逐步成型的市場(chǎng)狀態(tài),而同類別的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)有這么高的市場(chǎng)認(rèn)可度,但因?yàn)橄鄳?yīng)技術(shù)和價(jià)格的差距,相對(duì)技術(shù)成熟的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格低、發(fā)展空間小,而渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)的發(fā)展前景更高,與之相對(duì)的價(jià)格也更高,不過(guò)習(xí)慣了渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛手感之后的消費(fèi)者,多數(shù)在選車購(gòu)車的同時(shí)就會(huì)強(qiáng)烈代入“T”,這也是為什么很多消費(fèi)者愿意在購(gòu)車時(shí)嘗試渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)裝載汽車的原因。

2019年2月20-21日,由蓋世汽車主辦的第二屆全球自動(dòng)駕駛論壇將在武漢·中國(guó)光谷舉辦。論壇將邀請(qǐng)500+業(yè)界嘉賓,匯集自動(dòng)駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)高管、汽車行業(yè)資深從業(yè)人員等人脈,立即搶購(gòu):https://m.gsgoo.com/topic/sns/zdjs2019/

來(lái)源:蓋世汽車

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