最近，筆者有機會參觀了國內(nèi)某城市的新能源汽車基地。車一開進圍墻內(nèi)，首先看見的只是一大片原本應(yīng)該是農(nóng)田的空地，在問及準備如何發(fā)展新能源汽車時，當?shù)毓賳T回答說：”我們準備下大力氣，舉全省之力，突擊抓好動力電池項目，再帶動其他配套產(chǎn)業(yè)，從而達到規(guī)模效應(yīng)和示范作用?！?/p>

　　這位官員口中的動力電池生產(chǎn)企業(yè)剛在此地建廠，是由一家國際著名電池制造商X和國內(nèi)一家以前并沒有電池生產(chǎn)經(jīng)驗的民營企業(yè)組建的合資公司，計劃將來給上汽、廣汽的多家OEM提供鋰電池。隨后作者也看到了辦公室里年輕的研發(fā)團隊和實驗室里昂貴的新設(shè)備。

　　表面上，這樣的規(guī)模確實很像一個集開發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一身的完整企業(yè)。但隨后看到的生產(chǎn)線卻非常簡單。雖然無塵室里的工作人員全身穿戴著防靜電無塵服，組裝、搬運、檢驗工作也非常規(guī)范。但在空曠的車間里，實際工位只有幾個，而且完全是手工裝配。通過與工廠管理人員的交流，筆者意識到，這里生產(chǎn)的所謂國產(chǎn)動力電池，只是將X公司已經(jīng)在美國封裝完的電池單元組裝成的模組。而模組使用的其他功率器件和線束等，也都由X公司指定。事實上，除了標簽和包裝箱，所有部件都是X公司選型定廠的。

　　以上情況在中國大陸新能源汽車一哄而上的今天毫不稀奇。作為”十二五”計劃內(nèi)重點發(fā)展的領(lǐng)域，新能源汽車確實是拉動當?shù)谿DP的”香餑餑”。但是和其他產(chǎn)業(yè)一樣，提升自主技術(shù)實力是最關(guān)鍵的。

　　自主創(chuàng)新的困惑

　　雖然自主創(chuàng)新是利國利民的好事，也是政府最希望的模式，但是技術(shù)鴻溝的填補并非朝夕可見之功。即使對于既有電池行業(yè)長期積累，又有當?shù)卣С窒虑皟赡瓯l(fā)式擴張的本土企業(yè)比亞迪，發(fā)展新能源汽車之路也并不平坦。不僅未能推出日產(chǎn)聆風(fēng)那樣可以快速占領(lǐng)市場的電動車，甚至從2010年10月到2011年6月，新產(chǎn)品的研發(fā)實際上處于停頓狀態(tài)。只是借中央領(lǐng)導(dǎo)8月考察廣東的契機，地方政府加大了對其扶持力度，才使相關(guān)項目研發(fā)重新恢復(fù)。

　　比亞迪尚且如此，其他剛出實驗室的自主研發(fā)項目，或花費重金做出來的少量樣車，要馬上批量生產(chǎn)談何容易。

　　當政府在為發(fā)展新能源汽車絞盡腦汁時，總有善于觀察政策風(fēng)向的業(yè)者想做投機生意。筆者所在的是一家全球汽車系統(tǒng)供應(yīng)商，最近居然有很多以前沒有任何接觸的企業(yè)想以非常低的價格成為我們的供應(yīng)商。仔細研究發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)雖然幾乎沒有任何汽車行業(yè)經(jīng)驗，但是如果可以給我們公司供貨，就可以符合政府的某些條件，進而申報成為新能源汽車企業(yè)，得到當?shù)卣蛧业母黜梼?yōu)惠政策。例如，其中的一家企業(yè)以前給玩具噴漆，現(xiàn)在卻想給車輛塑料外殼噴漆;另一家鋁合金門窗企業(yè)也想承接金屬容器蓋板業(yè)務(wù))。但是這些企業(yè)在享受了優(yōu)惠政策后，真能開發(fā)自主技術(shù)嗎?真的不好說。

　　新能源汽車之路該怎么走?

　　其實，近些年在山東等地，已出現(xiàn)了一些小型低速電動車 。不過，業(yè)內(nèi)對其褒貶不一。然而，7月21日，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處處長李剛在”低碳與節(jié)能汽車發(fā)展研討會”上明確指出，低速電動車使用的是”垃圾技術(shù)”，根本”沒戲”。這是汽車行業(yè)主管部門首次公開否定低速電動車，馬上引起了業(yè)內(nèi)廣泛討論。

　　創(chuàng)業(yè)路程向來艱難，企業(yè)不應(yīng)在政府扶持的”制度內(nèi)”發(fā)展。在日本，本田剛進入汽車行業(yè)時，在相當長時間里備受政府打壓，因為當時通產(chǎn)省確定的是扶持豐田和日產(chǎn)等主要汽車廠的政策。中國的奇瑞等本土車商在最初發(fā)展階段也與本田的經(jīng)歷非常類似，在當時政府扶持幾大汽車集團的政策下，奇瑞甚至不被允許注冊成為一家整車生產(chǎn)企業(yè)。在成立后也必須提供部分股份給上汽集團……

　　到底是為了維護國企利益，還是為了提供一種方便、廉價的新能源交通方案，也許是討論小型低速電動車可行性時最先要解決的問題。如果技術(shù)創(chuàng)新的百花齊放只被允許在政府精心布置的溫室里展現(xiàn)，那么市場競爭的公平性何在?

　　( 編輯/劉文林 )

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