蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，德國汽車制造商保時(shí)捷（Porsche）可能會退出抵制安卓汽車系統(tǒng)（Android Auto）的行列。保時(shí)捷公司將愿意在其即將推出的部分車型中集成安卓汽車系統(tǒng)，但是尚未給出具體時(shí)間框架。

保時(shí)捷SUV系列電動和電子產(chǎn)品經(jīng)理MichelEnsinger表示，保時(shí)捷最初決定不在任何車型上提供安卓汽車系統(tǒng)的原因在于，當(dāng)谷歌（Google）于2015年推出該款軟件時(shí)，保時(shí)捷車主已經(jīng)有了蘋果汽車系統(tǒng)。確實(shí)人們對安卓汽車系統(tǒng)有需求，特別是在美國，但是仍不足以證明在帕納梅拉（Pnmer）和卡宴（Cyenne）等車型有合理理由增加該功能。

科技巨頭蘋果公司在智能手機(jī)領(lǐng)域的霸主地位已經(jīng)減弱，而且在2018年，有很多保時(shí)捷車主在使用安卓手機(jī)，這讓保時(shí)捷考慮要增加安卓汽車系統(tǒng)。Ensinger表示，該公司的部分車型在“不久的將來”將會兼容安卓汽車系統(tǒng)，但是目前沒有確認(rèn)什么時(shí)候該功能可以使用，以及哪個(gè)車型會首先提供。目前，2018年保時(shí)捷車型都可以兼容蘋果汽車系統(tǒng)CrPly。

如果保時(shí)捷最終批準(zhǔn)開放使用安卓汽車系統(tǒng)，在臨近該功能發(fā)布時(shí)，保時(shí)捷汽車兼容該功能的成本等細(xì)節(jié)問題將會公布。消費(fèi)者如果想在改版的2019年款保時(shí)捷Mcn車型上增加蘋果汽車系統(tǒng)CrPly，則需要支付360美元（約合2480元人民幣），但是該功能在保時(shí)捷帕納梅拉、卡宴和911車型入門款上都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

在該功能可用之前，駕駛員可將智能手機(jī)與保時(shí)捷汽車通過一個(gè)名為Porsche Connect的應(yīng)用程序相連，而且可以打開該應(yīng)用程序遠(yuǎn)程檢查車門、后擋板以及車窗是否關(guān)好，并且可以鎖定和解鎖汽車。該軟件還提供有關(guān)油位、汽車下次維護(hù)服務(wù)時(shí)間等汽車保養(yǎng)數(shù)據(jù)。此外，還可讓Mcn車主將汽車與亞馬遜音樂賬戶相連。

保時(shí)捷并不是唯一一家沒有安卓汽車系統(tǒng)的汽車公司。豐田及其豪華車品牌雷克薩斯雖然對蘋果汽車系統(tǒng)CrPly的熱情不高，但是截止到2018年12月，兩家公司也沒有在汽車上兼容安卓汽車系統(tǒng)。但是根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，此狀況很快會改變，“不久的將來”將會兼容安卓汽車系統(tǒng)。但是，豐田拒絕證實(shí)或否認(rèn)該傳言。雷克薩斯表示，其80%的用戶都有蘋果設(shè)備。

保時(shí)捷的姊妹公司賓利（Bentley）也無法兼容安卓汽車系統(tǒng)。

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