當(dāng)下主機廠對輪胎靜音的需求翻了一倍。擁有 PNCS 技術(shù)的倍耐力原配認證輪胎在 2017 年為 78 個，一年后，這個數(shù)字增長了一倍，超過了 150 個。

2013 年，倍耐力配有 PNCS 噪音消除系統(tǒng)的輪胎問世，并逐漸被越來越多的全球知名汽車制造商所需，尤其在高端和超高端領(lǐng)域，以提升駕駛者和乘客的舒適感。

PNCS 噪音消除系統(tǒng)的工作原理

PNCS 代表著倍耐力噪音消除系統(tǒng) (Pirelli Noise Cncelling System)，該技術(shù)旨在減少由于路面與輪胎相互作用而產(chǎn)生并傳遞至車內(nèi)的噪音，而 PNCS 噪音消除系統(tǒng)可減少 25%的道路噪音。

放置在輪胎內(nèi)的特殊吸音裝置可以吸收空氣中的振動，以避免其傳遞到車輛內(nèi)部而產(chǎn)生噪音。這種「海綿」裝置由開孔的泡沫組成，可最大化其工作表面，以高效減弱振動來降低噪音。

配有 PNCS 噪音消除系統(tǒng)的輪胎可以通過側(cè)壁上的特殊標記識別，即在 PNCS 字樣旁有一組揚聲器和 聲波被劃去的標志。建議使用原配 PNCS 噪音消除系統(tǒng)輪胎的車主，始終購買專門為其車型定制的原 配輪胎，以便長期享受由技術(shù)優(yōu)勢帶來的舒適乘駕體驗。當(dāng)然，正確保護輪胎也非常重要: 按照廠商 建議保持正確的輪胎壓力也有助于控制噪音。

倍耐力技術(shù)與創(chuàng)新執(zhí)行副總裁 Murizio Boiocchi 表示:「除輪胎開發(fā)外，倍耐力長期致力于開發(fā)改 善駕駛者生活的技術(shù): 缺氣保用和自修補技術(shù)可最大限度地降低與穿刺相關(guān)的風(fēng)險，而 PNCS 則提高 了旅途的舒適度。這些獨具技術(shù)的產(chǎn)品，深受高端和超高端汽車制造商的青睞，體現(xiàn)了最高質(zhì)量標準。 倍耐力現(xiàn)今擁有近 3100 個原配認證，其中超過 770 個擁有上述技術(shù)，且?guī)в衅囍圃焐淘錁擞浀?則為 720 個。正是像 PNCS 噪音消除系統(tǒng)這樣的倍耐力獨有技術(shù)，向駕駛者證明了換胎時選擇原配輪 胎的重要性，這也使得他們能夠盡情享受其車型的設(shè)計理念和特性?！?/p>

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