也許不久以后，您在沈陽街頭就可以為電動(dòng)汽車充電了。

　　目前，沈陽市內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)電動(dòng)汽車充電樁，提供的額定輸出電壓為220V，市民用IC卡就可以為電動(dòng)汽車充電。

　　街邊有倆充電樁,充電前后均需刷卡

　　昨日上午，作者在沈陽供電公司客戶服務(wù)中心營業(yè)廳外見到了兩個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。

　　充電樁被安裝在街邊墻壁上，設(shè)備高約40厘米，寬度和厚度各約為20厘米。

　　充電樁的上半部分有一個(gè)刷卡區(qū)，下半部分可以打開，里面露出充電電纜插口。插口共有7個(gè)窟窿，其中5個(gè)稍大一些。插口下標(biāo)著”交流充電樁，額定輸出電壓220V，額定輸出電流32A?！痹诔潆姌兜捻敹耍€有一個(gè)顯示燈。

　　充電樁的側(cè)面標(biāo)著使用說明。說明中寫著，綠燈常亮為正常待機(jī)，提供充電服務(wù);紅燈常亮為正在充電，嚴(yán)禁拔電纜插頭;黃燈常亮為充電結(jié)束，允許拔電纜插頭;黃燈閃爍為設(shè)備異常，暫停充電服務(wù)。

　　此外，操作步驟共分6項(xiàng)。1.把IC卡放在刷卡區(qū);2.打開充電口蓋板，連接好充電電纜;3.選擇充電模式，確認(rèn)開始充電后取卡離開;4.需要中止充電過程時(shí)，刷IC卡操作停止充電;5.充電過程正常結(jié)束時(shí)，刷IC卡結(jié)算;6.取回IC卡，拔下充電電纜插頭。

　　營業(yè)廳內(nèi)工作人員表示，這兩個(gè)充電樁已安裝了幾個(gè)月，”好像沒開始用呢!”

　　年底遼寧省將建成14座充換電站和715個(gè)充電樁

　　據(jù)《國家電網(wǎng)報(bào)》報(bào)道，國家電網(wǎng)遼寧公司營銷部門有關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，該公司今年將按照”換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的模式建設(shè)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　今年底，遼寧將建成14座充換電站和715個(gè)交流充電樁，全面形成沈陽、大連、錦州、營口、丹東城市電動(dòng)汽車智能充換電網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)遼寧環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展。

　　去年5月25日，遼寧公司與遼寧省14地市政府簽訂了加快智能電網(wǎng)建設(shè)的協(xié)議，電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)就是該協(xié)議的重要內(nèi)容。

　　該協(xié)議指定遼寧公司為惟一的電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)。同時(shí)，遼寧公司積極與沈陽、大連、錦州、營口、丹東等地方政府和電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家溝通協(xié)商，主導(dǎo)了遼寧地區(qū)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)發(fā)展方向。截至去年底，遼寧公司完成了國家電網(wǎng)公司下達(dá)的4座充電站和300個(gè)交流充電樁建設(shè)任務(wù)。

　　而作為節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，沈陽市已經(jīng)編制了《沈陽市新能源汽車示范推廣實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)。

　　今年2月初，該《方案》已經(jīng)交到國家四部委，等待批復(fù)。沈陽市發(fā)改委相關(guān)人士曾在當(dāng)時(shí)介紹，計(jì)劃新增的1100輛新能源汽車將主要選擇混合動(dòng)力汽車，其中100輛新能源公務(wù)車將全部是純電動(dòng)汽車。

　　當(dāng)時(shí)之所以沒全選電動(dòng)汽車，是由于純電動(dòng)汽車還不是很成熟，尤其東北冬天天氣比較冷，對(duì)這種車要求較高，但2012年底前購進(jìn)的公交車、出租車也會(huì)有一部分純電動(dòng)汽車。

　　電動(dòng)汽車和汽油汽車百公里花費(fèi)相差最多48元

　　作者此前曾采訪過生產(chǎn)電動(dòng)汽車的廠家。該廠家介紹，他們用220伏電為電動(dòng)汽車充電，充一次電大概需要4~8個(gè)小時(shí)。完全充電后，在夏季可以行駛150公里左右，冬季120公里，滿載時(shí)速為40公里/小時(shí)。

　　而按照《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》，輸入電壓為220V，額定電流32A。

　　作者粗略算了一筆賬：如果在此條件下電動(dòng)汽車充電滿8小時(shí)，那么每小時(shí)耗費(fèi)電量約為7度，充電8小時(shí)后耗費(fèi)電量為56度電。

　　沈陽市目前的商業(yè)用電價(jià)格為0.858元/度，居民用電價(jià)格為0.5元/度，那么充一次電花費(fèi)的電費(fèi)分別是48元和28元。也就是說，電動(dòng)汽車在冬季行駛120公里花費(fèi)的電費(fèi)是48元或28元。

　　而如果行駛同樣的距離，如果燃油汽車每百公里耗費(fèi)93號(hào)汽油10升，那么正常燃油汽車需要12升的汽油，需要油費(fèi)約為86元。

　　也就是說，行駛100公里情況下，兩者之間相差約為31元或48元。

　　沈陽電動(dòng)自行車充電站已普遍

　　除了電動(dòng)汽車的充電設(shè)備正在陸續(xù)建設(shè)外，為電動(dòng)自行車充電的快速充電站目前在沈陽已經(jīng)非常普遍。

　　昨日作者在崇山路、西江街等一些經(jīng)營、維修電動(dòng)自行車的地點(diǎn)看到，很多門市前已經(jīng)安裝了快速充電站，如果市民有需要，可以投幣后為電動(dòng)自行車充電。但是作者注意到，快速充電站上標(biāo)注著”汽車、電動(dòng)車通用”。

　　一名維修電動(dòng)自行車的門市老板介紹，這樣的設(shè)備出現(xiàn)在沈陽已有幾年的歷史，而每個(gè)充電設(shè)備的價(jià)格約千元，”只能充電動(dòng)自行車，充不了電動(dòng)汽車，因?yàn)殡妷翰粔虺淦嚨囊蟆Ｋ晕覀冑I回來，只是用來充電動(dòng)自行車?！?/p>

　　使用時(shí)，市民可以先將快速充電站的充電插頭插在電動(dòng)車的電池上。如果選擇的充電插頭正確，充電設(shè)備將會(huì)用語音提示市民可投幣。按照充電設(shè)備上的說明，投入1元硬幣可以充電10分鐘，可騎行5~10公里，充電設(shè)備提供的電壓為12V至72V不等。

　　”一般每天能有五六個(gè)人在這兒充電，充電的人都是上班或者下班路程比較遠(yuǎn)的，到這里的時(shí)候電池快沒電了，所以過來充一次?！边@位老板為作者算了一筆賬，每投入1元硬幣，耗費(fèi)的電費(fèi)約0.3元，即充電設(shè)備的主人可以賺0.7元，”一個(gè)月下來，基本上夠交門市的電費(fèi)了。”

　　( 編輯/董海榮 )

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