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上汽大眾、首汽智行、大眾新動力、易手車共同構(gòu)建「出行產(chǎn)業(yè)鏈」閉環(huán)

geekcar

5 月 17 日,北京首汽智行科技有限公司(首汽集團旗下共享出行平臺 GoFun 出行)、上汽大眾汽車有限公司、大眾汽車新動力投資公司、易手車互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)有限公司在北京簽署「出行車源戰(zhàn)略合作備忘錄」。

從合作方可以看出來,合作方覆蓋了四個領(lǐng)域,分別是:主機廠+資本方+服務(wù)商+車后市場。可以說這是出行服務(wù)行業(yè)中一種全新的形式。四個領(lǐng)域共同合作,可以發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),促進形成一個「出行產(chǎn)業(yè)鏈」的閉環(huán)。

這個閉環(huán)包括:汽車的研發(fā)制造、出行服務(wù)平臺的搭建、優(yōu)化算法、提升運營效率、二手車的流通,以及更有效率的資本運作。

四個合作方分別各司何職?

下面我們來介紹一下,這四方在這個閉環(huán)里都各司何職:

GoFun 出行

首汽集團旗下共享出行平臺「GoFun 出行」通過三年的運作,擁有了一定的出行服務(wù)經(jīng)驗。最初是「加盟+托管」的擴張戰(zhàn)略,未來將是「主機廠+資本方+服務(wù)商+車后市場」四方共建出行生態(tài)。

上汽大眾

上汽大眾的車型在中國消費者口中有著不錯的口碑,而且上汽大眾對用戶用車需求也有一定的了解,所以在汽車共享化的大環(huán)境下,上汽大眾進一步向出行服務(wù)領(lǐng)域進軍。

在這次合作中,上汽大眾將逐步建立全過程質(zhì)量管理體系,覆蓋產(chǎn)品策略、新品開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量保證等整個產(chǎn)品生命周期,保障車輛生產(chǎn)與市場需求的適配。

大眾汽車新動力

大眾汽車新動力是一家專注于汽車金融領(lǐng)域的融資租賃公司,具有一定的汽車/金融產(chǎn)業(yè)基因,可以為汽車產(chǎn)業(yè)全價值鏈提供金融服務(wù)。

大眾汽車新動力參與這次合作,為這個項目投入資本,主要看中「GoFun 出行」的運營經(jīng)驗和能力,以及「上汽大眾」的生產(chǎn)銷售能力。

由此,大眾汽車新動力判斷,未來有可能會收獲豐厚的市場回報,還能逐步擴寬汽車金融規(guī)模。

大眾易手車

一直以來,逸駕智能科技有限公司(Mobility Asi)都是大眾汽車集團出行生態(tài)圈布局的重要力量,在這次合作中主要體現(xiàn)在四方合作伙伴之一「易手車」。

易手車互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)有限公司(籌)是一家二手汽車交易平臺。它是由大眾汽車集團(中國)、上汽大眾以及一汽大眾共同設(shè)立的合資企業(yè)。

它可以通過人工智能技術(shù),結(jié)合數(shù)據(jù)優(yōu)勢,更科學(xué)的主動預(yù)測車輛余值及趨勢走向,為二手車行業(yè)樹立廣度與深度兼容的體系,為車輛的交易與運營提供高效的解決方案,從而實現(xiàn)批量交易的商業(yè)模式。

值得注意的是,在這次合作中,GoFun 出行是基礎(chǔ),它可以推動的所有板塊的發(fā)展,都并非單擺浮擱,相互獨立。

相反,這次合作圍攏在對整個出行行業(yè)布局下,4 個合作方的共同目的是:讓共享汽車回歸商業(yè)的本質(zhì),融入整個交通體系的生態(tài)里。

而且,這個體系并非是封閉的。未來,GoFun 出行還會聯(lián)動更多車企、資本方參與產(chǎn)業(yè)整合中來,讓各方資源和全產(chǎn)業(yè)鏈將進一步融合,進一步促進聯(lián)動效應(yīng),讓共享出行行業(yè)真正成為一套高效率、可盈利的良性商業(yè)模式。

來源:geekcar

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/91606

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