一枚新棋子落定，地平線發(fā)布了一個(gè)新戰(zhàn)略 AI on Horizon，但從宣布到展示成果只用了短短兩個(gè)月時(shí)間。

蟄伏兩年多，2017 年 12 月發(fā)布了第一款芯片之后，地平線的 AI 芯片之路似乎順風(fēng)順?biāo)？蛻粼絹碓蕉啵蛻舻男枨笠膊恢褂谛酒?，甚至需要地平線的更多能力，例如去拓展一些上層應(yīng)用。這對于初試商業(yè)化的地平線來說難以拒絕，更重要的是它為團(tuán)隊(duì)帶來了更多信心，投入上億元研發(fā)成本的 AI 芯片終于帶來了越來越可觀的價(jià)值，它正在讓公司遠(yuǎn)離生存危機(jī)。

但正是前景光明，所有人都欣喜地望著遠(yuǎn)方的道路時(shí)，地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱卻踩了一腳剎車。「我們關(guān)注核心，但邊界是模糊的。」余凱說，于是在商業(yè)化拓展的道路上，經(jīng)過半年多的思考和內(nèi)部討論，地平線發(fā)布了一個(gè)極度克制的戰(zhàn)略——AI on Horizon。它的第一條理念就是「定位 Tier 2 供應(yīng)商，只造武器不打仗，不碰數(shù)據(jù)，不做產(chǎn)品」，這對于一家估值已達(dá)中國第一的 AI 芯片獨(dú)角獸來說，著實(shí)令人難以想象。

只是在這段時(shí)間里，地平線足足把「朋友圈」擴(kuò)充了一倍。從創(chuàng)業(yè)公司多度科技、禾賽科技，到首汽約車、小米、理想等知名企業(yè)。從一家芯片公司的角度來看，擴(kuò)大合作伙伴這件事情是極其重要的。

在這樣克制的新戰(zhàn)略發(fā)布之后，地平線的下一步是什么？

「朋友圈」

「新的時(shí)代是軟件和硬件的結(jié)合去驅(qū)動新的摩爾定律，我們還是能夠享受算力在每 18 個(gè)月繼續(xù)往前翻倍的指數(shù)級增長。」

「計(jì)算的發(fā)生就像天下大事一樣，分久必合，合久必分，在自動駕駛的時(shí)代，由于可靠性、安全性，隱私的保護(hù)等等，計(jì)算的發(fā)生又開始往終端、邊緣發(fā)展……」

新摩爾定律、邊緣計(jì)算，這些都是余凱演講時(shí)出現(xiàn)的高頻詞匯。而不了解他們的人總會認(rèn)為，這是一家純粹的芯片公司，或者是一家做自動駕駛的企業(yè)。

2019 年 4 月，地平線公布了一個(gè)更明確也更克制的戰(zhàn)略：AI on Horizon。余凱對它的解釋是，通過底層的人工智能處理器進(jìn)行開放的賦能，提供豐富的工具鏈，提供強(qiáng)大的服務(wù)，使得地平線的客戶和合作伙伴能夠在芯片之上去構(gòu)建它的產(chǎn)品、應(yīng)用和服務(wù)。

地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱 | 現(xiàn)場拍攝

戰(zhàn)略背后，是地平線半年時(shí)間的梳理得出的成果。用余凱的話說，地平線選擇了平臺賦能的模式，「回歸樸素」。

平臺賦能模式也明確表示了地平線不僅是一家芯片公司，而是一家 AI 計(jì)算平臺解決方案公司。除了芯片之外，地平線也做算法、工具鏈，還有軟硬件的應(yīng)用參考設(shè)計(jì)，方便客戶在這個(gè)基礎(chǔ)上快速進(jìn)入產(chǎn)品開發(fā)階段。

當(dāng)然，這樣的戰(zhàn)略也會為地平線帶來一個(gè)強(qiáng)大的「朋友圈」。

極客公園試圖尋找地平線選擇合作伙伴的邏輯，但后來發(fā)現(xiàn)，鑒于地平線的 AI 芯片能夠成為萬物的「大腦」，看起來任何需要芯片的企業(yè)都需要地平線。

地平線的底層邏輯是AI邊緣計(jì)算平臺賦能 | 官方提供

而對于合作伙伴，他們選擇地平線的理由又是什么？

余凱在上海車展上給出了答案：極致的性價(jià)比和開放的服務(wù)。?

作為前百度 IDL 常務(wù)副院長，余凱自己在技術(shù)上有著強(qiáng)大的號召力。強(qiáng)大的技術(shù)基因使地平線有能力從芯片架構(gòu)、底層硬件，以及軟件等多個(gè)層面進(jìn)行全方位的軟硬件融合與技術(shù)創(chuàng)新。

余凱在上海車展 | 現(xiàn)場拍攝

這樣的能力也賦予了地平線芯片性價(jià)比以及功耗效率上的優(yōu)勢。后者也是地平線一直看重的東西，地平線聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁黃暢就曾表示，普惠 AI 時(shí)代的背后是數(shù)據(jù)計(jì)算帶來的巨大能源消耗。隨著時(shí)代向前推進(jìn)，數(shù)據(jù)的處理量只會增，不會減。而追求極致效能，不僅僅是出于利益考量，也應(yīng)該成為 AI 企業(yè)的社會責(zé)任。

地平線開放工具鏈以及算法模型樣例，可以讓合作伙伴在更高的起點(diǎn)上進(jìn)行開發(fā)，迅速縮短產(chǎn)品推向市場的時(shí)間，降低開發(fā)成本。

以禾賽科技與地平線的合作為例，禾賽科技的主營業(yè)務(wù)——激光雷達(dá)，其感知對于硬件傳感器、計(jì)算平臺和感知算法都有極高的要求。禾賽科技的激光雷達(dá)設(shè)備加上地平線的 AI 芯片，可以實(shí)現(xiàn)完整的智能傳感的能力，并通過開放硬件和工具鏈將感知能力開放，讓自動駕駛公司寫入自己的算法，定制自動駕駛整體解決方案。

禾賽科技董事長孫愷（左）、地平線創(chuàng)始人∓CEO 余凱（右）| 現(xiàn)場拍攝

因?yàn)樽銐蜷_放，過程也足夠深入。2018 年，地平線在自動駕駛芯片的商業(yè)化過程中踩到了不少坑，因?yàn)檫@個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品還未標(biāo)準(zhǔn)化，將芯片接入自動駕駛車輛時(shí)的集成工作全部由地平線扛下來。芯片需求量最大的一家公司有幾百輛車，每輛車內(nèi)搭載幾塊芯片，對于地平線來說服務(wù)成為了一個(gè)極大的考驗(yàn)。

余凱認(rèn)為，成就客戶是地平線的文化，服務(wù)是其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。合作時(shí)出現(xiàn)問題再正常不過，解決之后雙方就有了真正的親密合作的感覺。

在和理想的合作中，地平線貼身支持了理想 ONE 在研發(fā)過程中的數(shù)據(jù)采集、方案測試、版本迭代、相關(guān)軟硬件設(shè)計(jì)等工作。未來，雙方將基于地平線邊緣計(jì)算和感知能力探討更多的智能駕駛落地可能?！杠囀且粋€(gè)周期很長的生意，但一旦進(jìn)去就特別穩(wěn)定，壁壘很高?！褂鄤P說。

走在邊界上

同時(shí)，地平線又體現(xiàn)了其克制的一面。它把自己定位成 Tier 2（二級供應(yīng)商），并聲稱不碰數(shù)據(jù)，不做產(chǎn)品。

坦白講，在流量至上、數(shù)據(jù)至上這一理念盛行的時(shí)代，公司擴(kuò)張之后向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，這種誘惑很難抵抗。

地平線在上海車展的實(shí)車展示 | 現(xiàn)場拍攝

地平線的「保守」不是沒有原因的。我們都知道，每一家公司處在產(chǎn)業(yè)鏈上的定位很特殊，不可能覆蓋全部的上下游，因此作為一家定位是「Intel Inside」、提供 AI 計(jì)算平臺解決方案的公司，向下不碰數(shù)據(jù)，向上不碰應(yīng)用層搶走市場，反而是地平線最讓合作伙伴放心的地方。

從另一個(gè)角度看，克制不能說明這家公司實(shí)力的強(qiáng)弱，但可以肯定的是，克制帶來的是聚焦，有助于構(gòu)建商業(yè)的護(hù)城河。

但令人意外的是翻閱地平線最近的動態(tài)，會發(fā)現(xiàn)一向以 AI 芯片和視覺感知方向示人的地平線，又開始展示語音方面的能力。

在小米的智能設(shè)備上搭載增強(qiáng)語音抽?。‥nhnced Speech Extrction，簡稱 ESE）方案，為理想 ONE 增程式智能電動車配備「車載多音區(qū)交互技術(shù)」，似乎地平線正在向語音識別、交互進(jìn)軍。

理想 ONE 車內(nèi)的四麥克風(fēng)布置 | 官方提供

實(shí)際上，這不是地平線第一次提到語音這回事了。在這家公司的規(guī)劃內(nèi)，語音始終存在。創(chuàng)立之初，就組建了一支語音研究團(tuán)隊(duì)。其研究的重點(diǎn)也是云端+嵌入式。語音信號處理、喚醒、命令詞等放在設(shè)備端以保證實(shí)時(shí)性，語音大模型和語義理解放在云端，以提供更佳的性能并能對接服務(wù)。

而語音交互和視覺感知組合起來，也不是地平線的方向出現(xiàn)了偏差，一切的過程都指向一個(gè)結(jié)果——多模態(tài)交互。

比如在地平線的駕駛員行為監(jiān)測系統(tǒng) (DMS)?中，地平線已經(jīng)不滿足人臉識別，而是包括了 DMS、人臉識別、語音識別、手勢識別、疲勞檢測還有唇語識別。

地平線多模車內(nèi)交互解決方案可以汽車成為智能機(jī)器人，為司乘用戶提供更自然的交互體驗(yàn) | 官方提供

噪音背景下，地平線的語音識別能力依然非常好，其原因不僅在于用了多麥克風(fēng)陣列的系統(tǒng)，而是同時(shí)基于聲音以及唇語識別來完成，這就是多模態(tài)交互的能力。很多類似的想法，如果要實(shí)現(xiàn)的話必須有硬件的底層算力支撐?？紤]到圖像和語音發(fā)展到現(xiàn)在，計(jì)算模式有很大的相似性，設(shè)計(jì)之初地平線就選擇了通用的芯片計(jì)算架構(gòu)，由于 AI 芯片提供了強(qiáng)大算力，這么多識別功能得以在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)，而這也是地平線軟硬件融合的「壁壘」所在。

在余凱眼里，芯片是一件「難且正確」的事，每一個(gè)決定背后可能都是長期的投入?！肝覀儓?jiān)持長期主義，短平快的生意沒有護(hù)城河。」余凱表示，如果聚焦的話，其實(shí)慢就代表著快?！冈骄劢蛊脚_賦能，做的事越標(biāo)準(zhǔn)化，越能有大規(guī)模增長；而且當(dāng)你不做集成項(xiàng)目，你的朋友會變多，反而容易形成規(guī)模效應(yīng)?！?/p>

同樣，地平線明確邊界之后，與「朋友們」的分工也就自動形成：地平線負(fù)責(zé)底層，合作伙伴負(fù)責(zé)應(yīng)用。在并不算廣的邊界內(nèi)，假如地平線能做到無人超越，一個(gè)更加開放的生態(tài)正在等待著它。

責(zé)任編輯：王訓(xùn)魁

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