7 月 15 日，長城汽車宣布和騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動(dòng)、華為和高通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造「AI 長城」。

牽手 BAT

據(jù)介紹，長城汽車與 BAT 生態(tài)合作將圍繞車服務(wù)生態(tài)聚合，線上到車上，線下到線上的全域全時(shí)在線，挖掘可向用戶持續(xù)提供的服務(wù)內(nèi)容。

騰訊：圍繞智能座艙、數(shù)據(jù)中臺(tái)、數(shù)字化用戶運(yùn)營、共享出行等領(lǐng)域展開深度合作；

百度：就小度車載 OS 進(jìn)行深度聯(lián)合運(yùn)營；

阿里：基于高德導(dǎo)航和其 LBS 大數(shù)據(jù)打造長城汽車的用戶運(yùn)營能力。

擁抱三大運(yùn)營商

與三家運(yùn)營商的合作主要是圍繞 5G 展開的，共同實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的全域全時(shí)在線，為用戶提供及時(shí)快速的服務(wù)與體驗(yàn)，長城旗下的首款 5G 汽車有望將于明年亮相。

聯(lián)姻高通、華為

高通：今年上海車展，長城汽車宣布與高通開展 5G 模組合作，接下來雙方將進(jìn)一步拓展到面向下一代的車載智能芯片領(lǐng)域。

華為：雙方將圍繞整車智能化，云服務(wù)和大數(shù)據(jù)進(jìn)行全面合作。

長城汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展簡史

2009 年，長城汽車開始自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究；

2015 年首次對外動(dòng)態(tài)展示 L3 級自動(dòng)駕駛，并連續(xù) 3 年斬獲中國智能車未來挑戰(zhàn)賽冠軍；

2017 年初，長城汽車正式發(fā)布了「i-Pilot 智慧領(lǐng)航」自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，計(jì)劃到 2020 年量產(chǎn) L3 級自動(dòng)駕駛汽車；

2018 年 3 月底，長城汽車與中國移動(dòng)、華為聯(lián)合開發(fā)的基于 5G 的自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)在長城汽車徐水試驗(yàn)場通過測試；

2018 年底長城汽車「國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)」投入運(yùn)營；

2019 年 6 月，長城汽車 CES Asi上，一展出了智能像素大燈、車載健康檢測系統(tǒng)、智能座艙等多項(xiàng)科技。

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