今天（8 月 20 日），百度公布了 2019 年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。本季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 263 億元人民幣，凈利潤(rùn) 24 億元人民幣。用百度董事長(zhǎng)兼 CEO 李彥宏的話來(lái)說(shuō)就是：「一些好的跡象正在呈現(xiàn)，公司業(yè)績(jī)企穩(wěn)回升?！棺鳛榘俣?AI 戰(zhàn)略重點(diǎn)，Apollo 同樣動(dòng)作不斷。

第二季度，百度 Apollo 在自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地方面取得了巨大進(jìn)展。7 月初，百度和紅旗攜手打造的中國(guó)首條 L4 乘用車前裝產(chǎn)線在長(zhǎng)春投產(chǎn)下線，「Apollo Go」項(xiàng)目正式啟動(dòng)，百度 Apollo 將率先幫助長(zhǎng)沙完成「城市級(jí)」智能化升級(jí)，打造全國(guó)最大規(guī)模的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛車隊(duì)。此前，百度獲長(zhǎng)沙市頒發(fā)的 45 張可載人測(cè)試牌照，為之后的無(wú)人駕駛載客運(yùn)營(yíng)做好政策和技術(shù)準(zhǔn)備。8 月 2 日，從長(zhǎng)春一路「南下」的國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛出租車 Robotxi-紅旗 E·界亮相長(zhǎng)沙。至此，百度自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)了從規(guī)模測(cè)試、到前裝生產(chǎn)線，再到落地運(yùn)營(yíng)的完整鏈條。 除了推出中國(guó)首批量產(chǎn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車隊(duì)之外，Apollo 正以技術(shù)創(chuàng)新、合作共贏，勾勒出龐大的商業(yè)化版圖。 8 月 16 日上海，福特品牌日上，長(zhǎng)安福特重磅發(fā)布了三個(gè)系列的多款全新車型，并全部搭載由百度和福特共同打造的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——SYNC+。而 7 月初，百度和吉利已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，從吉利博越 PRO 開(kāi)始，吉利汽車將開(kāi)始全面搭載融合小度車載交互系統(tǒng)的 GKUI19 系統(tǒng)。百度 Apollo 小度車載 OS 的量產(chǎn)交付正迎來(lái)新一輪爆發(fā)。截至目前，百度車聯(lián)網(wǎng)已與頭部生態(tài)合作伙伴 300 余家，并與奔馳、寶馬、福特等國(guó)際一線車企以及紅旗、奇瑞、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先品牌，共計(jì)與 60 余家企業(yè)建立了商業(yè)合作。

同樣不能忽視的還有全球首款 L4 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士「阿波龍」。阿波龍?jiān)谝荒甓嗟纳虡I(yè)化運(yùn)營(yíng)后，迎來(lái)了「大腦」、續(xù)航等全面升級(jí)的阿波龍二代。據(jù)了解，阿波龍二代之后將首批「入駐」重慶兩江禮嘉智慧體驗(yàn)園和廣東、江蘇等地。截至目前，阿波龍小巴已經(jīng)在全國(guó) 25 個(gè)城市及地區(qū)、30 個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)。 技術(shù)是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的第一推手。在自動(dòng)駕駛道路測(cè)試方面，2019 年 7 月，百度 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛城市道路測(cè)試?yán)锍陶酵黄?200 萬(wàn)公里，測(cè)試車輛達(dá)到 300 輛，已經(jīng)在 13 個(gè)城市進(jìn)行測(cè)試，新增 438 項(xiàng)自動(dòng)駕駛專利，位列全國(guó)第一。此前，百度在 4 月 1 日發(fā)布的《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試技術(shù)報(bào)告（2018 年）》中，憑借「測(cè)試牌照最多、實(shí)際道路測(cè)試?yán)锍套疃?、開(kāi)放測(cè)試場(chǎng)景覆蓋最全」的成績(jī)，位居榜首。另外，在 7 月初，百度斬獲北京市頒發(fā)的 5 張 T4 級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，成為中國(guó)第一家、也是唯一獲得此級(jí)別牌照的企業(yè)。數(shù)百萬(wàn)的路測(cè)里程和遙遙領(lǐng)先的牌照總數(shù)，都在為迎接自動(dòng)駕駛時(shí)代的全面到來(lái)做準(zhǔn)備。

自動(dòng)駕駛安全始終是第一天條。在 2019 年 7 月，百度還和安波福、奧迪、寶馬、大陸、戴姆勒、FCA、HERE、英飛凌、英特爾、大眾，11 家公司一起聯(lián)合發(fā)布了自動(dòng)駕駛安全白皮書《自動(dòng)駕駛安全第一》，為自動(dòng)駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)安全發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿。 第二季度，作為百度開(kāi)展人工智能革命的「主力軍」，百度 Apollo 不僅在技術(shù)維度突破創(chuàng)新，更在商業(yè)戰(zhàn)役中斬獲佳績(jī)。未來(lái)，百度 Apollo 將會(huì)繼續(xù)在推動(dòng)出行交通產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的事業(yè)中「勇挑大梁」。

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