“車(chē)內(nèi)看視頻？還能 K 歌？這些花里胡哨又有可能影響安全的功能有什么用？” 在一些國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)推出這類(lèi)車(chē)機(jī)娛樂(lè)功能時(shí)，網(wǎng)友們?cè)o出了激烈的吐槽。

今天一向被友商「致敬」的特斯拉也終于「致敬」了一回友商，或者說(shuō)這叫「英雄所見(jiàn)略同」吧。

時(shí)隔一年，特斯拉車(chē)機(jī)系統(tǒng)迎來(lái)大版本更新，V10 系統(tǒng)開(kāi)始向廣大的車(chē)主用戶進(jìn)行推送。這個(gè)更新的側(cè)重點(diǎn)不在駕駛輔助，主要還是影音娛樂(lè)這塊兒。

論「茶杯頭」這款游戲的經(jīng)典程度，想必很多資深玩家比我要清楚的多。這款復(fù)古硬核游戲曾獲 TGA2017 最佳獨(dú)立游戲獎(jiǎng)，在多個(gè)平臺(tái)上吸粉無(wú)數(shù)。

沒(méi)有記錯(cuò)的話，特斯拉應(yīng)該是第一家把這個(gè)游戲完美移植到汽車(chē)這個(gè)「平臺(tái)」上的主機(jī)廠。

車(chē)機(jī)版的茶杯頭支持 XBOX 手柄、支持雙人接入，讓你和副駕可以一起打怪刷錢(qián)攢裝備消磨車(chē)內(nèi)時(shí)光。不僅幫助乘客克服了充電時(shí)候的無(wú)聊等待，更為你停車(chē)之后在車(chē)內(nèi)多待「五分鐘」找到了完美理由。

Model 3 的大屏一直都是車(chē)主津津樂(lè)道的硬件，絲毫不輸 iPd 的細(xì)膩觀感可以說(shuō)是游戲和影音的神器，光拿來(lái)承載「騰訊地圖」這么個(gè)劣質(zhì)導(dǎo)航著實(shí)有些屈才。

說(shuō)來(lái)就來(lái)，V10 這次更新在「看視頻」這塊可以說(shuō)是誠(chéng)意實(shí)足，海外版本提供了 Netflix、YouTube、TeslTutorils（特斯拉教程）三項(xiàng)流媒體服務(wù)。

因?yàn)楸娝苤脑?，Netflix、YouTube 在國(guó)內(nèi)版本上被替換成了騰訊視頻和愛(ài)奇藝，與此同時(shí)還新增了喜馬拉雅這樣的播客軟件。

確實(shí)，搭配 Model 3 還算不錯(cuò)的車(chē)載音響，將座椅大角度傾斜，在大屏上看一場(chǎng)大片想想也是美滋滋的，但需要吐槽的是，國(guó)內(nèi)特供的騰訊視頻和愛(ài)奇藝目前還都是網(wǎng)頁(yè)版……一切都太倉(cāng)促了。

除了看片，馬斯克還為你準(zhǔn)備了車(chē)內(nèi) K 歌。這個(gè)功能似乎有些眼熟，你想到了誰(shuí)？

為了不影響安全，游戲和視頻功能僅支持駐車(chē)狀態(tài)使用，開(kāi)車(chē)的時(shí)候倒是可以 K 歌，不過(guò)系統(tǒng)為了不讓你分心，你是在屏幕上看不到歌詞的。

雖然電動(dòng)車(chē)不用擔(dān)心電瓶饋電的問(wèn)題，但享受以上娛樂(lè)功能的時(shí)候還是要切記關(guān)注車(chē)輛的余電，合理規(guī)劃，畢竟在車(chē)內(nèi)大概率是要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)的。

至于流量問(wèn)題，國(guó)內(nèi) 4G 流量越來(lái)越便宜，背靠騰訊的特斯拉在車(chē)內(nèi)搞個(gè)「大王卡」套餐應(yīng)該問(wèn)題不大，但在國(guó)內(nèi)要完成入網(wǎng)許可、實(shí)名化等等一系列繁瑣手續(xù)都不是特斯拉這家外資企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)，目前這套系統(tǒng)還依賴 WIFI，或者你手機(jī)開(kāi)個(gè)熱點(diǎn)。

除了影音娛樂(lè)之外，特斯拉還在一些小細(xì)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化，讓整套系統(tǒng)人情味兒更強(qiáng)。

比如 Joe 模式，模式開(kāi)啟后，車(chē)輛各類(lèi)提示音會(huì)被降低，如果你有孩子且時(shí)常帶著孩子開(kāi)車(chē)，你就會(huì)知道這樣的設(shè)定有多好了。

大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的哨兵模式也終于進(jìn)行了優(yōu)化，增強(qiáng)版推出之后，一旦視頻內(nèi)存達(dá)到 5 GB，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)刪除這些歷史文件釋放空間。

事實(shí)上，這種「自動(dòng)覆蓋」的功能在市面上的行車(chē)記錄儀中已經(jīng)很常見(jiàn)了。雖然特斯拉看上去有些后知后覺(jué)，但值得表?yè)P(yáng)的是特斯拉樂(lè)于聽(tīng)取用戶意見(jiàn)的態(tài)度，包括 Joe 模式在內(nèi)，這些功能的更新都不是馬斯克一拍腦袋想出來(lái)的，都?xì)w功于網(wǎng)友們?cè)谕铺厣系慕ㄑ垣I(xiàn)策。

不過(guò)馬斯克的腦洞一向也不少，V10 還新增了一項(xiàng)名為「Feeling Lucky or Hungry」功能，字面上看上去有些讓人摸不著頭腦。當(dāng)你在地圖上觸發(fā)這項(xiàng)功能，導(dǎo)航會(huì)隨機(jī)給你指引一家館子……

沒(méi)錯(cuò)，你天天念叨不知道吃什么？那就車(chē)來(lái)幫你做決定。如果我是中國(guó)的餐飲老板，肯定得咨詢一下馬斯克接不接「競(jìng)價(jià)排名」這類(lèi)的廣告投放。

最后說(shuō)說(shuō) Autopilot 方面的更新，目前看來(lái)這次更新的力度不算太大。

新版本中，車(chē)輛駕駛狀態(tài)的可視化進(jìn)一步得到加強(qiáng)，系統(tǒng)支持顯示車(chē)輛周?chē)囝?lèi)型的環(huán)境、障礙物和道路標(biāo)線。

像導(dǎo)航一樣，你可以拖動(dòng)或者縮放界面，改變查看視角和可視范圍，在一段時(shí)間未操作后，界面將恢復(fù)正常。

除此之外，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)變道的時(shí)候，待變車(chē)道會(huì)被高亮顯示突出差異，系統(tǒng)還會(huì)標(biāo)記車(chē)輛即將到達(dá)的位置。

同時(shí)進(jìn)行細(xì)節(jié)優(yōu)化的還有「人見(jiàn)人恨」的騰訊地圖，當(dāng)你搜索一個(gè)地點(diǎn)的時(shí)候，地圖將會(huì)顯示相關(guān)的距離信息，地圖標(biāo)簽也支持快速查看地點(diǎn)信息了。

與其說(shuō)是 Autopilot 的更新，還不如說(shuō)是交互層面的優(yōu)化，誠(chéng)意不大。

總結(jié)這次 V10 的更新，依然也是四個(gè)字，誠(chéng)意不大。

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