10月12日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（簡稱“充電聯(lián)盟”）發(fā)布9月充電樁運營數(shù)據(jù)。

2021年9月比2021年8月公共充電樁增加5.95萬臺，9月同比增長72.3%。

截至2021年9月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁104.4萬臺，其中直流充電樁42.8萬臺、交流充電樁61.6萬臺、交直流一體充電樁414臺。從2020年10月到2021年9月，月均新增公共類充電樁約3.65 萬臺。

廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設的公共充電基礎設施占比達71.7%。

截止到2021年9月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有12家，分別為：星星充電運營23.1萬臺、特來電運營23.0萬臺、國家電網(wǎng)運營19.6萬臺、云快充運營12.2萬臺、南方電網(wǎng)運營 4.1萬臺、依威能源運營3.3萬臺、匯充電運營2.3萬臺、上汽安悅運營2.2萬臺、中國普天運營1.7萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.7萬臺、萬馬愛充運營1.7萬臺、亨通·鼎充運營1萬臺。這12家運營商占總量的 91.8%，其余的運營商占總量的8.2%。

公共樁及共享私樁數(shù)量TOP5企業(yè)有：星星充電、特來電、國家電網(wǎng)、云快充、南方電網(wǎng)。

公用充電樁：TOP5運營商分別為星星充電、特來電、云快充、國家電網(wǎng)、 南方電網(wǎng)，占比達74.5%。 

專用充電樁：TOP5運營商分別為國家電網(wǎng)、特來電、星星充電、云快充、 上汽安悅，占比達91.2%。

直流樁：TOP5運營商分別為特來電、國家電網(wǎng)、星星充電、云快充、南方 電網(wǎng)，占比達84.1%。 

交流樁：TOP5運營商分別為星星充電、國家電網(wǎng)、特來電、云快充、依威 能源，占比達77.0%。

充電總功率：TOP5運營商分別為星星充電、特來電、云快充、萬馬愛充、 深圳車電網(wǎng)，占比達81.2%。（未涵蓋國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、普天）

充電電量：TOP5運營商分別為特來電、星星充電、云快充、深圳車電網(wǎng)、 深圳巴士，占比達82.0%。（未涵蓋國家電網(wǎng)、普天）

截至9月充電站保有量6.94萬座，TOP10的城市為廣東省、江蘇省、北京市、浙江省、上海市、山東省、河北省、四川省、天津省、湖北省。

截至9月特來電、國家電網(wǎng)充電站數(shù)量破萬，星星充電充電站8348座，依威能源充電站6669座，南方電網(wǎng)充電站4978座、云快充充電站4870座。

截至2021年9月，采樣了38.1萬條未隨車配建充電設施原因數(shù)據(jù)。其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業(yè)不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比分別為48.6%、10.3%、9.9%，合計68.8%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為31.2%。

截至9月各省份換電站保有量為890座，其中，北京221座、廣東省128座、浙江省83座、上海60座、江蘇55座、四川36座、福建33座、河北32座、重慶31座、湖南省25座。

截至目前，主要換電運營商為蔚來、奧動、杭州伯坦，分別建設換電站417座、366座、107座。

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、福建、陜西、浙江、山西、湖北、上海、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

2021年9月全國充電總電量約10.61億kWh，比上月增加0.72億kWh，同比增長41.1%，環(huán)比增長7.3%。

2021年1-9月，充電基礎設施增量為54.2萬臺，公共充電基礎設施增量同比上漲164.5%，隨車配建充電設施增量持續(xù)上升，同比上升178.5%。

截止2021年9月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為222.3萬臺，同比增加56.8%。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >