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中汽協(xié):今年前5月,35-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的新能源乘用車漲幅最大

第一電動(dòng)李艷嬌

6月9日,中汽協(xié)發(fā)布5月中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

5月,生態(tài)環(huán)境部等五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》,有助于市場(chǎng)穩(wěn)定?!拔逡弧毙¢L(zhǎng)假期間,多地紛紛推出購(gòu)車促銷措施,以及舉辦汽車消費(fèi)節(jié)、汽車嘉年華等營(yíng)銷活動(dòng),助力市場(chǎng)需求溫和回暖。加之上年同期仍處于疫情影響較大的階段,基數(shù)較低。5月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車出口貢獻(xiàn)顯著。

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5月,汽車產(chǎn)銷分別完成233.3萬(wàn)輛和238.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)9.4%和10.3%,同比分別增長(zhǎng)21.1%和27.9%。隨著前期促銷潮熱度降低,消費(fèi)逐步回歸理性。國(guó)家及地方政府陸續(xù)出臺(tái)的促消費(fèi)政策,疊加五一假期的各類營(yíng)銷活動(dòng)等綜合因素影響,5月整體汽車市場(chǎng)較4月有所好轉(zhuǎn)。

1-5月,汽車產(chǎn)銷分別完成1068.7萬(wàn)輛和1061.7萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)11.1%。由于去年4-5月同期基數(shù)相對(duì)較低,累計(jì)產(chǎn)銷增速較1-4月進(jìn)一步擴(kuò)大。

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1-5月,傳統(tǒng)能源乘用車,A0級(jí)和C級(jí)車同比均呈正增長(zhǎng),A00級(jí)、A級(jí)、B級(jí)車同比呈不同程度下降。目前銷量仍主要集中在A級(jí),累計(jì)銷量348.1萬(wàn)輛,同比下降2.9%。

1-5月,新能源乘用車,隨著新能源汽車車型品種的豐富,車型價(jià)格下探等因素影響,A00級(jí)車同比明顯下降,其他各級(jí)別銷量同比呈不同程度增長(zhǎng),其中D級(jí)車由于同期低基數(shù)影響漲幅最大,達(dá)16.8倍。目前銷量仍主要集中在A級(jí),累計(jì)銷量110.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68.2%。

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1-5月,傳統(tǒng)能源乘用車中,8-10萬(wàn)及25萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間的車型同比呈現(xiàn)正增長(zhǎng),其中50萬(wàn)以上漲幅最大,為28.7%。目前銷量仍主要集中在10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,累計(jì)銷量211萬(wàn)輛,同比下降1.9%。

1-5月,新能源乘用車中,10萬(wàn)以上同比呈現(xiàn)正增長(zhǎng),其中35-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間漲幅最大。10萬(wàn)及以下價(jià)格區(qū)間車型同比下降。目前銷量仍主要集中在15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,累計(jì)銷量87.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85.4%。

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5月,商用車產(chǎn)銷分別完成32.2萬(wàn)輛和33萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降9.3%和4.9%,同比分別增長(zhǎng)42.9%和38.2%。在商用車主要品種中,客車和貨車的產(chǎn)銷量環(huán)比均有所下降,同比均快速增長(zhǎng)。

1-5月,商用車產(chǎn)銷分別完成162.5萬(wàn)輛和161.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)14.2%和13.7%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車和貨車產(chǎn)銷均有所增長(zhǎng)。

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5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬(wàn)輛和71.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%,市場(chǎng)占有率達(dá)到30.1%。

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1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到27.7%。

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1-5月,新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為249.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62.8%,占新能源汽車銷售總量的85%,高于上年同期8.3個(gè)百分點(diǎn),整個(gè)新能源市場(chǎng)依舊處在快速增長(zhǎng)階段。比亞迪銷量繼續(xù)在高基數(shù)上維持高增速,1-5月累計(jì)銷量超過(guò)100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)97.7%。理想、廣汽和一汽同比增速均超過(guò)一倍。

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據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,4月,汽車出口42.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.7%,同比增長(zhǎng)1.5倍。其中,新能源汽車出口13萬(wàn)輛,環(huán)比下降1.1%,同比增長(zhǎng)3.2倍。

1-4月,汽車出口149.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)76.3%。其中新能源汽車出口51.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。汽車出口量前十的國(guó)家中,俄羅斯、墨西哥、比利時(shí)出口量位居前三,市場(chǎng)表現(xiàn)較強(qiáng)。新能源汽車出口的前三大國(guó)家為比利時(shí)、泰國(guó)和英國(guó)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shuju/204456

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