1.18米巨型純電動公交北京試運(yùn)營

一款18米長的巨型純電動公交車投入北京公交57路試運(yùn)營，最大載客人數(shù)可達(dá)143人。該車是北京市科委2012年立項(xiàng)的科研項(xiàng)目，由北汽福田承擔(dān)研發(fā)工作。新車采用高效水冷永磁同步大扭矩驅(qū)動電機(jī)，動力充沛；整車充滿電僅需兩個(gè)小時(shí)，同時(shí)可更換電池。一次充電在城市路況下運(yùn)營里程可達(dá)到100公里以上。該車將進(jìn)行兩天的空載試運(yùn)行，預(yù)計(jì)25日開始進(jìn)行載客試運(yùn)營。

來源：人民日報(bào)

2.上汽發(fā)力新能源-推5款電動車 目標(biāo)20萬輛

上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋表示：上汽自主品牌榮威未來將推5款新能源車型，并在2020年之前達(dá)到年產(chǎn)20萬臺目標(biāo)。榮威將來的新能源車型將以混合動力為主。明年榮威950 的插電式混動版本車型就將推出，這款車將會使用由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗為2L。而同期，還將推出動力更強(qiáng)的550插電混動版車型。

來源：網(wǎng)通社

3.特斯拉在深圳拿到新能源汽車牌照

特斯拉已獲得深圳新能源汽車牌照，享受在新能源汽車范圍內(nèi)單獨(dú)搖號的政策，但尚無法獲得中央或地方補(bǔ)貼。深圳市對純電動汽車按照續(xù)航里程多少給予補(bǔ)貼金額，續(xù)航里程超過250公里的純電動汽車，將享受國家補(bǔ)貼5.4萬元和地方補(bǔ)貼6萬元。

來源：今報(bào)網(wǎng)

4.碳酸鋰價(jià)格連漲 新能源車熱銷致供需持續(xù)趨緊

近日多家碳酸鋰廠商密集上調(diào)報(bào)價(jià)，漲幅在4%至13%不等，市場均價(jià)再創(chuàng)近年來新高。其中電池級碳酸鋰的波動更為明顯，反映出新能源車銷售趨旺是拉動漲價(jià)的一大原因。

來源：生意社

5.特斯拉擬為Model 3采用高性能電池 取代松下18650

特斯拉計(jì)劃采用20700高性能鈷酸鋰電池，替換目前的松下18650鈷酸鋰電池，以提高M(jìn)odel 3新車的性能。因而在達(dá)到相同的功率要求時(shí)，所需要的電池模塊數(shù)量減少，整個(gè)電池組重量降低。根據(jù)特斯拉的資料，一旦電池能量密度達(dá)到333瓦·時(shí)/千克，特斯拉Model 3的整車重量將同寶馬3系相當(dāng)。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

6.南京依維柯、實(shí)聯(lián)長宜開展新能源汽車合作

3月24日，實(shí)聯(lián)長宜集團(tuán)總部暨三電研發(fā)中心奠基、實(shí)聯(lián)長宜江蘇租賃公司開幕活動及南京依維柯新能源汽車全面深化合作簽約儀式在江蘇鹽城舉行。雙方在2014年戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上將進(jìn)行新能源全面深化合作，2015年將共同實(shí)現(xiàn)1000臺的目標(biāo)，產(chǎn)品包括3款依維柯純電客車和1款躍進(jìn)純電動環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車，該車輛將全部采用實(shí)聯(lián)長宜公司生產(chǎn)的電池等部件。

來源：新華網(wǎng)

7.江蘇常州充電樁眾籌 帶動新能源車銷售289輛

江蘇省常州市利用“眾籌模式”推進(jìn)充電樁建設(shè)，僅用3個(gè)月時(shí)間就建設(shè)充電樁1160個(gè)、帶動新能源汽車銷售289臺。在眾籌模式中申請者只需提供場地而不需承擔(dān)建設(shè)成本，且建成后申請者將會永久分得一半的充電服務(wù)費(fèi)，“眾籌建樁”初期就收到了超過3000個(gè)加盟申請。

來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)

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