3月16日，御捷集團(tuán)8周年慶典及2016年商務(wù)年會(huì)在河北大會(huì)堂隆重舉行。在主題為“攜手 與追夢(mèng)者同行”的慶典上，御捷集團(tuán)宣布了三件大事：張磊接替董事長(zhǎng)張立平出任御捷集團(tuán)CEO；御捷將和電池廠、經(jīng)銷商合作啟動(dòng)電池回收項(xiàng)目；宣布御捷小微型電動(dòng)汽車技術(shù)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)錫市惠山區(qū)委書記吳仲林、清河縣縣長(zhǎng)劉彥濤、齊河縣縣長(zhǎng)王曉東，清華大學(xué)教授陳全世、智電互動(dòng)集團(tuán)董事長(zhǎng)龐義成、御捷集團(tuán)董事長(zhǎng)張立平、御捷集團(tuán)CEO張磊，以及來自全國(guó)各地的御捷經(jīng)銷商和供應(yīng)商，共1300余人出席了此次慶典。

御捷八周年慶典活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

小微型電動(dòng)汽車市場(chǎng) 機(jī)遇挑戰(zhàn)并存

御捷集團(tuán)經(jīng)過八年的發(fā)展，連續(xù)三年銷量位居行業(yè)第一，已然成為中國(guó)微型電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。從2011年到2014年，御捷微型電動(dòng)車的市場(chǎng)投放量實(shí)現(xiàn)了從1萬(wàn)輛到5萬(wàn)輛的攀升，而在2015年，僅1年時(shí)間，銷量就猛漲至8萬(wàn)多輛。

在集團(tuán)成立8周年之際，張立平一席豪言壯語(yǔ)，明確了未來的目標(biāo)：御捷要在小微、中低速、低壓這些擅長(zhǎng)的領(lǐng)域強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)。到2020年，御捷的三個(gè)基地、四個(gè)工廠將形成60萬(wàn)輛的總產(chǎn)能，銷售規(guī)模將達(dá)到50萬(wàn)輛，銷售額將突破300億元。

御捷集團(tuán)董事長(zhǎng)張立平

智電互動(dòng)董事長(zhǎng)龐義成在會(huì)上發(fā)表了題為“微型電動(dòng)車發(fā)展的歷史機(jī)遇”的演講，他表示，未來八年將是微型電動(dòng)汽車發(fā)展更重要的八年，并將面臨更大的挑戰(zhàn)。未來十年汽車市場(chǎng)的重大變革力量在微型電動(dòng)車，因?yàn)橛脩粜枨笫且I(lǐng)未來變革的基礎(chǔ)。第一電動(dòng)網(wǎng)也愿意幫助大家投入變革，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，把市場(chǎng)做大，實(shí)現(xiàn)微型電動(dòng)車市場(chǎng)的騰飛。

智電互動(dòng)集團(tuán)董事長(zhǎng) 龐義成

清華大學(xué)教授陳全世就中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀提出兩個(gè)觀點(diǎn)：首先，用戶要放在第一位，新能源汽車未來要降低補(bǔ)貼，走向市場(chǎng)，目前政府的腿比較粗，市場(chǎng)的腿比較細(xì)；其次是政策，應(yīng)該給這個(gè)行業(yè)定標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)微型電動(dòng)車行業(yè)健康、可持續(xù)的發(fā)展。

張磊接任御捷CEO 堅(jiān)持創(chuàng)新提升競(jìng)爭(zhēng)力

在本次慶典上，御捷汽車集團(tuán)正式任命張磊為集團(tuán)新CEO，張立平和出席盛典的政府領(lǐng)導(dǎo)共同上臺(tái)見證了傳承交接儀式。雖然是新上任的CEO，但張磊對(duì)微型電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和前景有著深入觀察，他認(rèn)為，微型電動(dòng)車通過十年快速的發(fā)展已經(jīng)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)。由于國(guó)家未出臺(tái)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致各企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，企業(yè)間也存在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。一旦政策解凍后，新的強(qiáng)大企業(yè)和資本會(huì)進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，也會(huì)加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，并將改變目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

御捷集團(tuán)新任CEO張磊

基于現(xiàn)在的判斷，張磊強(qiáng)調(diào)說，御捷未來的發(fā)展將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新，并將采取一系列措施提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，比如在國(guó)家出臺(tái)政策前，御捷將率先制定自己的企業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，承諾在續(xù)航里程、最高車速、加速性能、爬坡能力四項(xiàng)性能的產(chǎn)品宣傳、實(shí)車性能與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一致。如果實(shí)車性能達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就視為不合格產(chǎn)品，決不投放市場(chǎng)。

同時(shí)，御捷將加大新產(chǎn)品的開發(fā)投入，提升銷售渠道的運(yùn)營(yíng)和管理能力，2015年御捷的研發(fā)費(fèi)用投入占銷售總額的3.5% ，2016年這一比例將增加至5% 。

啟動(dòng)電池回收計(jì)劃 聚焦低速品類

御捷集團(tuán)聯(lián)合天能集團(tuán)、超威集團(tuán)、經(jīng)銷商、供應(yīng)商企業(yè)共同啟動(dòng)了電池回收項(xiàng)目，將通過電池回收和售后服務(wù)承諾，盡到企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，將綠色進(jìn)行到底。

御捷集團(tuán)、超威集團(tuán)、天能集團(tuán)共同啟動(dòng)電池回收項(xiàng)目

談及御捷的品牌戰(zhàn)略，御捷營(yíng)銷中心總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)華表示，御捷將聚焦低速品類，特別是低速電動(dòng)乘用車產(chǎn)品方向，打造品牌，占領(lǐng)該品類的用戶心智，成為品類代表；御捷要改變傳統(tǒng)的從企業(yè)內(nèi)部出發(fā)的規(guī)劃思路，轉(zhuǎn)向從顧客心智出發(fā)的新模式。按照顧客認(rèn)知，重新界定品類。通過內(nèi)飾外觀升級(jí)，增配不加價(jià)、豐富顏色和靈活選裝等方式提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

御捷營(yíng)銷中心總經(jīng)理 楊國(guó)華

楊國(guó)華透露，御捷將遵循小微型、輕量化、中低速的技術(shù)路線，將在今年推出5款新產(chǎn)品，其中涵蓋小型純電動(dòng)物流車、小型純電動(dòng)SUV等。

在上午的慶典儀式和下午的供應(yīng)商、經(jīng)銷商會(huì)議中，御捷集團(tuán)為優(yōu)秀員工、優(yōu)秀經(jīng)銷商和供應(yīng)商合作伙伴頒發(fā)了多項(xiàng)年度獎(jiǎng)項(xiàng)，鼓勵(lì)、感謝經(jīng)銷商對(duì)御捷的支持。

御捷8周年慶典頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

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