2016年是“十三五”的開局之年,在這一年里國家從宏觀、安全、財(cái)政、技術(shù)、基建等方面出臺了各種扶持新能源汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策。截至2016年12月底,國家已出臺各類新能源汽車相關(guān)政策39項(xiàng),正在征求意見的政策有14項(xiàng)。工信部發(fā)布的政策最多,其中單獨(dú)出臺17項(xiàng),聯(lián)合出臺10項(xiàng)。
從2016年開始,四部委在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作,并給予消費(fèi)者購車補(bǔ)貼,而之前2013-2015年的推廣僅對39個(gè)城市(群)88個(gè)示范城市給予補(bǔ)貼。2016年的國家政策相比前兩輪的政策更加嚴(yán)謹(jǐn)、詳實(shí)、全面。一方面,國家政策對新能源汽車的技術(shù)、產(chǎn)品性能等要求更加全面化和嚴(yán)格化。另一方面,國家出臺更嚴(yán)格的“補(bǔ)貼”監(jiān)管流程,在提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐步減少“補(bǔ)貼”。
在2016年的最后一個(gè)工作日,讓業(yè)界翹首期盼的“新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案”塵埃落定。自2017年1月1日起,新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。不僅補(bǔ)貼退坡,還從整車能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全要求等方面提高補(bǔ)貼的技術(shù)門檻。新能源汽車在經(jīng)歷了2016年的騙補(bǔ)風(fēng)波和補(bǔ)貼政策調(diào)整后,2017年將穩(wěn)步健康發(fā)展。
2016年國家新能源汽車推廣政策 |
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產(chǎn)業(yè)政策 |
相關(guān)政策 |
部委 |
宏觀政策 |
《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知》 |
工信部、財(cái)政部、發(fā)改委、科技部 |
《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》 |
工信部 |
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《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》 |
工信部 |
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《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》 |
工信部 |
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《2016年能源工作指導(dǎo)意見》 |
能源局 |
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《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見稿)》 |
工信部 |
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《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)征求意見稿》 |
工信部 |
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《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》 |
中汽工程學(xué)會(huì) |
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《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿 |
發(fā)改委 |
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《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》 |
工信部 |
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《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》 |
質(zhì)檢局、國標(biāo)委、工信部 |
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《稀土行業(yè)規(guī)范條件(2016年本)》和《稀土行業(yè)規(guī)范條件公告管理辦法》征求意見稿 |
工信部 |
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《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》補(bǔ)充通知 |
工信部 |
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《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 |
國務(wù)院 |
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安全管理 |
《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》 |
工信部 |
《關(guān)于開展電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全專項(xiàng)檢查的通知》 |
能源局 |
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《印發(fā)關(guān)于印發(fā)新能源汽車滅火救援規(guī)程和鋰電池生產(chǎn)倉儲使用場所火災(zāi)撲救安全要點(diǎn)的通知》 |
公安部消防局 |
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補(bǔ)貼政策 |
《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》 |
工信部、財(cái)政部、發(fā)改委、科技部 |
《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》 |
工信部、財(cái)政部、發(fā)改委、科技部、能源局 |
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《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》 |
工信部、財(cái)政部、發(fā)改委、科技部 |
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《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用審批責(zé)任有關(guān)事項(xiàng)的通知》 |
工信部、財(cái)政部、發(fā)改委、科技部 |
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充電設(shè)施 |
《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》 |
發(fā)改委、能源局、工信部、住建部 |
《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》 |
發(fā)改委、能源局、工信部、住建部 |
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《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進(jìn)停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》 |
發(fā)改委、住建部、交運(yùn)部、能源局 |
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《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知》 |
住建部 |
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《電動(dòng)汽車充換電服務(wù)信息交換》(征求意見稿) |
中電聯(lián) |
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技術(shù)研發(fā) |
《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》 |
發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、商務(wù)部、質(zhì)檢局 |
《電動(dòng)汽車用充放電式電機(jī)控制器技術(shù)條件》、《電動(dòng)汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)要求及試驗(yàn)方法》、《電動(dòng)汽車用増程器技術(shù)條件》(征求意見稿) |
國標(biāo)委 |
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《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動(dòng)力電池編碼 》(征求意見稿) |
工信部 |
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《“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)》 |
科技部 |
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《廢電池污染防治技術(shù)政策》(征求意見稿) |
環(huán)保部 |
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《道路車輛用高壓電纜》 |
工信部 |
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《電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿) |
工信部 |
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《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》(涉及動(dòng)力電池) |
工信部 |
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《電動(dòng)汽車用異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)》(征求意見稿) |
工信部 |
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《電動(dòng)汽車用永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)》(征求意見稿) |
工信部 |
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《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標(biāo)的實(shí)施方案》 |
發(fā)改委、能源局、工信部 |
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《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》 |
工信部 |
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《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》 |
工信部 |
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車型目錄 |
《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第1批) |
工信部 |
《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第2批) |
工信部 |
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《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第3批) |
工信部 |
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《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第4批) |
工信部 |
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《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第5批) |
工信部 |
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地方新能源汽車補(bǔ)貼政策
據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),截至2016年底,全國共有北京、上海、崇明、深圳、天津、西安、杭州、浦江、紹興、嘉興、臺州、寧海、吉林、沈陽、江蘇、揚(yáng)州、南京、無錫、鎮(zhèn)江、南通、常州、江陰、青海、河南、鄭州、???、莆田、泉州、南平、廈門、龍巖、寧德、漳州、湖南、江西、哈爾濱、山西、河北、石家莊、邯鄲、甘肅、平?jīng)?、包頭、呼和浩特、蕪湖等48個(gè)省市出臺新能源汽車補(bǔ)貼辦法或?qū)嵤┘?xì)則,另外,長春、貴陽、海南、寧波、內(nèi)蒙古、合肥、宜興、云南8個(gè)省市的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在新能源汽車推廣規(guī)劃中均有提及。
2016年地方補(bǔ)貼政策 |
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城市 |
補(bǔ)貼政策 |
北京 |
《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》 |
《關(guān)于購買純電動(dòng)客車有關(guān)財(cái)政政策》 |
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《關(guān)于購買純電動(dòng)專用車有關(guān)財(cái)政政策》 |
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上海 |
《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》 |
《上海鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》 |
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閔行區(qū) |
《閔行區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車資金補(bǔ)貼管理辦法》 |
嘉定區(qū) |
《新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)資金實(shí)施細(xì)則》 |
崇明 |
《崇明縣鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法》 |
深圳 |
《深圳市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》 |
《深圳市新能源公交車示范推廣期運(yùn)營補(bǔ)貼辦法》 |
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天津 |
《天津市推廣應(yīng)用新能源汽車地方補(bǔ)助管理暫行辦法》 |
西安 |
《關(guān)于延續(xù)新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策的通知》 |
杭州 |
《杭州市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用地方配套補(bǔ)助辦法》 |
浦江 |
《浦江縣新能源汽車推廣應(yīng)用資金補(bǔ)助暫行辦法》 |
紹興 |
《紹興市區(qū)2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助辦法》 |
嘉興 |
《嘉興市本級新能源汽車推廣應(yīng)用操作細(xì)則》 |
臺州 |
《臺州市市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助暫行辦法》 |
寧海 |
《寧??h新能源汽車推廣應(yīng)用資金補(bǔ)助管理辦法》 |
吉林 |
《吉林省新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金管理辦法》 |
沈陽 |
《沈陽市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法(暫行)》 |
江蘇 |
《2016年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 |
揚(yáng)州 |
《2016年揚(yáng)州市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 |
南京 |
《2016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 |
無錫 |
《2016年無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 |
鎮(zhèn)江 |
《2016年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 |
南通 |
《2016年南通市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 |
常州 |
《2016年常州市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 |
江陰 |
《2016年江陰市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 |
青海 |
《青海省新能源汽車推廣應(yīng)用購置補(bǔ)貼管理辦法》 |
關(guān)于《青海省新能源汽車推廣應(yīng)用購置補(bǔ)貼管理辦法》補(bǔ)充 |
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河南 |
《河南省城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助和節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助專項(xiàng)資金管理辦法》 |
鄭州 |
《鄭州市鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策》 |
???/span> |
《海口市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》 |
莆田 |
《莆田市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金實(shí)施細(xì)則》 |
泉州 |
《關(guān)于組織申報(bào)2016年度泉州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)助的通知》 |
南平 |
《2016年南平市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則的通知》 |
廈門 |
《廈門市2016年新能源非公交汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼辦法》 |
龍巖 |
《龍巖市2016年新能源非公交汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金實(shí)施細(xì)則》 |
寧德 |
《2016年寧德市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 |
漳州 |
《漳州市2016年新能源非公交汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金實(shí)施辦法》 |
湖南 |
《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)政策》 |
江西 |
《2016年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼方案》 |
南昌 |
《南昌市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》 |
哈爾濱 |
《哈爾濱市新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施方案》 |
山西 |
《新能源汽車營銷補(bǔ)助資金管理辦法》 |
《電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用省級補(bǔ)貼資金管理辦法》 |
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河北 |
《河北省新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金管理辦法》 |
石家莊 |
《關(guān)于調(diào)整石家莊市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》 |
邯鄲 |
《邯鄲市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金管理辦法(暫行)》 |
甘肅 |
《甘肅省新能源汽車補(bǔ)貼資金管理辦法》 |
平?jīng)?/span> |
《平?jīng)鍪行履茉雌囇a(bǔ)貼資金管理實(shí)施辦法》 |
包頭 |
《包頭市推廣應(yīng)用新能源汽車專項(xiàng)資金管理辦法(試行)》 |
呼和浩特 |
《呼和浩特市推廣應(yīng)用系能源汽車專項(xiàng)資金管理辦法》 |
蕪湖 |
《蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法(2016-2020年)》 |
重慶 |
《重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金管理實(shí)施細(xì)則(暫行)》 |
合肥 |
《新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助管理細(xì)則》 |
在56個(gè)省市的補(bǔ)貼政策里,北京、西安、浦江、寧海、廈門、長春、山西、海南、包頭、呼和浩特11個(gè)省市按國家與地方1:1比例補(bǔ)貼。吉林、石家莊按國家與地方1:0.5補(bǔ)貼;沈陽按國家與地方1:0.7補(bǔ)助;泉州按國家與地方1:0.8補(bǔ)助;漳州、鄭州、海口、甘肅按國家與地方1:0.6補(bǔ)貼;平?jīng)霭磭遗c地方1:0.25補(bǔ)貼。其他省市都按照各自的標(biāo)準(zhǔn)制定的補(bǔ)貼政策。
值得注意的是,在北京的補(bǔ)貼政策里,沒有提及插電式混合動(dòng)力車;上海對插電式混合動(dòng)力乘用車補(bǔ)貼1萬元,并對其做了相應(yīng)的限制條件。
合肥、深圳、西安等城市的補(bǔ)貼手段比其他城市的補(bǔ)貼手段更全面。除了車輛購置補(bǔ)貼外,合肥還對個(gè)人購買純電動(dòng)乘用車的給予10000元補(bǔ)貼。首次機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)助;免收牌照費(fèi);市區(qū)道路臨時(shí)停車給予優(yōu)惠。對自行或組織員工一次性購買純電動(dòng)乘用車超過10輛的法人單位,給予2000元補(bǔ)助,專項(xiàng)用于單位充電設(shè)施建設(shè)管理。對個(gè)人提前淘汰自有黃標(biāo)車購買純電動(dòng)乘用車或純電動(dòng)物流車的,在享受提前淘汰黃標(biāo)車財(cái)政補(bǔ)償資金的基礎(chǔ)上,再給予3000元補(bǔ)助。
深圳有一次性充電補(bǔ)貼、購車環(huán)節(jié)補(bǔ)貼。西安對新能源汽車免收牌照費(fèi)。對個(gè)人購買新能源汽車給予10000元補(bǔ)貼。對個(gè)人購買新能源汽車的,首次機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)貼。
對比此前出臺的地方補(bǔ)貼政策,2016年出臺的補(bǔ)貼政策相對標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格,監(jiān)管更完善,但是,依然能夠感受到一些城市的地方保護(hù)主義色彩。設(shè)置地方保護(hù)對于本城市的企業(yè)自然利好,但是,如果每個(gè)城市都設(shè)置地方保護(hù),勢必會(huì)讓企業(yè)在打入其他城市的時(shí)候浪費(fèi)更多的精力和成本。與其造成不必要的資源浪費(fèi),不如每個(gè)城市都能采取一種開放的態(tài)度,放活市場自由發(fā)展,才能更有利于新能源汽車的推廣。
自新能源汽車推廣以來,國家和地方補(bǔ)貼一直是新能源汽車發(fā)展的最大紅利。然而自2016年騙補(bǔ)風(fēng)波爆發(fā)以來,使得新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)亟待修改和完善。就在2016年12月30日,備受關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼新政塵埃落定。由財(cái)政部、科技部、工信部和國家發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》規(guī)定,自2017年1月1日起,新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%?;诖隧?xiàng)規(guī)定,我們預(yù)計(jì)2017年將有一大波地方補(bǔ)貼政策會(huì)陸續(xù)出臺,屆時(shí)新能源汽車行業(yè)將以更加堅(jiān)實(shí)的步伐前行。[page]
地方充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),截至12月底,全國共有北京、上海、廣東、廣州、中山、惠州、重慶、山東、青島、濰坊、河北、石家莊、衡水、山西、運(yùn)城、瀘州、安徽、安慶、滁州、銅陵、淮北、天津?yàn)I海、武清、浙江、金華、溫州、許昌、鄭州、成都、杭州、合肥、廣西、柳州、云南、青海、江西、陜西、湖南、福建、甘肅、海南、河南等16省51市出臺電動(dòng)汽車充電規(guī)劃或補(bǔ)貼,而哈爾濱、貴陽、西安、煙臺、文昌、沈陽、海口、江蘇等八個(gè)省市的充電規(guī)劃或補(bǔ)貼在其新能源汽車推廣方案(指導(dǎo)意見)中均有提及。
城市 |
2016充電相關(guān)政策 |
北京 |
《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法(試行)》 |
《北京市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》 |
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上海 |
《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》 |
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營管理的通知》 |
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深圳 |
《深圳市新能源汽車充電設(shè)施核查機(jī)構(gòu)遴選管理辦法》 《深圳市發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)有關(guān)問題的函》 |
廣東 |
《廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2016-2020年)》 《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
廣州 |
《廣州市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)資金管理辦法》 |
中山
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《中山市中心城區(qū)新能源(電動(dòng))汽車充電設(shè)施布局規(guī)劃》 |
《中山市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》 |
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惠州 |
《惠州市新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)實(shí)施細(xì)則(暫行)》 |
重慶 |
《重慶市加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》 |
《電動(dòng)汽車充電設(shè)備建設(shè)技術(shù)規(guī)范》 |
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《重慶市充電基礎(chǔ)設(shè)施財(cái)政補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則(暫行)》 |
|
黔江區(qū) |
《黔江區(qū)加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》 |
成都 |
《關(guān)于成都市2016年新能源汽車充電設(shè)施市級補(bǔ)貼的通知》 |
天津 |
《濱海新區(qū)2016年電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》 |
《天津市新能源電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》 |
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武清 |
《武清區(qū)2016年新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》 |
河北 |
《關(guān)于加快全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法(暫行)》 |
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《河北省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》 |
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石家莊
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《關(guān)于推進(jìn)全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
《石家莊電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》 |
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衡水 |
《關(guān)于加快全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
張家口 |
《張家口市物價(jià)局關(guān)于明確電動(dòng)汽車用電價(jià)格有關(guān)政策的通知》 |
邢臺 |
《邢臺市公共領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法(試行)》 |
辛集 |
《關(guān)于電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
安徽 |
《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
合肥 |
《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》 |
安慶 |
《安慶市關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
滁州 |
《滁州市關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
銅陵 |
《銅陵市關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
淮北 |
《淮北市加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》 |
陜西 |
《陜西省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》 |
《陜西省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》 |
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咸陽 |
《關(guān)于我市新能源汽車充換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)問題的通知》 |
銅川 |
《銅川市新建住宅小區(qū)供配電設(shè)施建設(shè)管理辦法》 |
商洛 |
《商洛市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施意見》 |
湖南 |
《湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年) |
《湖南電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營管理辦法》 |
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福建 |
《福建省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》 |
《福建省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》 |
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《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營機(jī)制》 |
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龍巖 |
《龍巖市中心城區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》 |
莆田 |
《莆田市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金實(shí)施細(xì)則》 |
漳州 |
《漳州市2016年電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金實(shí)施細(xì)則》 |
南平 |
《2016年南平市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 |
福州 |
《福州市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》 |
《福州市2016年電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金實(shí)施細(xì)則》 |
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廈門 |
《廈門市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016—2020)》 |
甘肅 |
《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
《甘肅省新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)資金管理辦法》 |
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平?jīng)?/span> |
《平?jīng)鍪须妱?dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)示范推廣實(shí)施方案(2016—2020年)》 |
云南 |
《云南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2016—2020年)》 |
《云南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》 |
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廣西 |
《廣西電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》 |
柳州 |
《柳州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)暫行管理辦法》 |
梧州 |
《梧州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016—2020)》 |
山東 |
《關(guān)于加快全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
《山東省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》 |
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青島 |
《關(guān)于加快全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
濰坊 |
《新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理實(shí)施意見》 |
《關(guān)于加快全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
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聊城 |
《聊城市物價(jià)局關(guān)于制定我市電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)事項(xiàng)的通知》 |
東營 |
《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
青海 |
《青海省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
江西 |
《江西省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
《江西省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法(試行)》 |
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《江西省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施省級補(bǔ)貼資金管理及發(fā)放暫行辦法》 |
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新疆 |
《新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)布電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通知》 |
《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
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《新疆“十三五”電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃》 |
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浙江 |
《浙江省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”發(fā)展規(guī)劃的通知》 |
溫州 |
《溫州市關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》 |
金華 |
《金華市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施方案》 |
武義 |
《武義縣電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施方案》 |
無錫 |
《無錫市物價(jià)局公布市區(qū)電動(dòng)汽車充電服務(wù)價(jià)格和明確相關(guān)問題的通知》 |
磐安 |
《磐安縣電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施方案》 |
杭州 |
《杭州電動(dòng)汽車自用和共用充電樁建設(shè)安裝規(guī)定》 |
《杭州市推進(jìn)新能源電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施辦法》 |
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山西 |
《山西省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》 |
太原 |
《關(guān)于太原市電動(dòng)汽車用電價(jià)格及充換電服務(wù)費(fèi)(試行)有關(guān)事項(xiàng)的通知》 |
大同 |
《大同市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理辦法》 |
運(yùn)城 |
《運(yùn)城市城區(qū)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)暫行管理辦法》 |
海南 |
《加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》 |
《建筑物配建停車位充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》 |
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《海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》 |
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瀘州 |
《瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2015-2030)》 |
廣安 |
《關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
河南 |
《河南省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》 |
《河南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》 |
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鄭州 |
《關(guān)于推動(dòng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)的通知》 |
許昌 |
《許昌市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案(2016-2020年)》 |
濮陽 |
《濮陽市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020)》 |
哈爾濱 |
《哈爾濱市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)實(shí)施意見》 |
湘潭 |
《湘潭市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》 |
寧夏 |
《寧夏回族自治區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》 |
《寧夏回族自治區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃(2016年—2020年)》 |
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昆明 |
《昆明市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營管理暫行辦法》 |
呼和浩特 |
《呼和浩特市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》 |
在67省市出臺的充電規(guī)劃或補(bǔ)貼中,北京、石家莊、陜西、湖南、福建、龍巖、廈門、福州、云南、梧州、新疆、浙江、山西、瀘州、河南等15個(gè)省市出臺了“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。充電規(guī)劃和補(bǔ)貼都出臺的省市僅有北京、上海、河北、中山、甘肅、江西、福州等七個(gè)。深圳、張家口、咸陽、聊城、無錫、太原等六個(gè)城市未出臺實(shí)質(zhì)性的充電規(guī)劃。
在電動(dòng)汽車充電設(shè)施補(bǔ)貼方面,全國共有北京、上海、廣州、惠州、成都、合肥、沈陽、西安、??凇⒏拭C、江蘇、江西、莆田、漳州、南平、湖南、廣安、吉林、崇明等32省市明確充電設(shè)施補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),其中僅有上海、廣州、成都、江西、甘肅、莆田、漳州、平南八個(gè)省市出臺了電動(dòng)汽車充電補(bǔ)貼細(xì)則。
近來年,國家對新能源汽車的大力支持有目共睹,但現(xiàn)階段,我國電動(dòng)車數(shù)量與充電樁數(shù)量之間的比例極不協(xié)調(diào),在具體使用中也存在充電樁與車兼容程度低、充電樁進(jìn)小區(qū)難、燃油車占位等問題。
2016年全國公共充電樁從年初的不到5萬個(gè)增長至年底的15萬個(gè),私人充電樁安裝比例超過80%;2017年,我國將力爭新增充電樁80萬個(gè)(其中專用樁70萬個(gè)、公共樁10萬個(gè)),同時(shí)補(bǔ)貼方向?qū)馁徿囅虺潆妰A斜。截至2016年底我國新能源汽車保有量超過100萬輛,車樁比仍保持在7:1的高位,根據(jù)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》的要求,至2020年我國車樁比將達(dá)到接近1:1的合理水平,這也意味著未來幾年我國必將實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施建設(shè)的快速增長。[page]
地方新能源汽車推廣政策
據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),全國共有北京、上海、嘉定、廣東、清遠(yuǎn)、天津、駐馬店、晉中、句容、青島、泰安、陜西、浙江、寧波、紹興、無錫、連云港、臺州、湖州、金華、嘉興、長春、沈陽、黑龍江、哈爾濱、山西、河北、石家莊、新疆、伊犁州直、烏魯木齊、瀘州、青海、武漢、安徽、海南、三亞、文昌、瓊海、綿陽、湖南、益陽、河南、鄭州、新鄉(xiāng)、甘肅、平?jīng)?、泰安、煙臺、福建、江蘇、泰州、揚(yáng)州、南通、淮安、南京、宜興、貴陽、廣西、陜西、云南、昆明等66個(gè)省市出臺了新能源汽車推廣規(guī)劃等相關(guān)政策。
2016地方新能源汽車推廣政策 |
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城市 |
產(chǎn)業(yè)政策 |
推廣目標(biāo) |
北京 |
《北京市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》 |
到2020年全市電動(dòng)汽車需求約60萬輛,其中:私人電動(dòng)小客車需求約45萬輛;公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車需求約15萬輛。 |
《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》 |
2016年示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)共6萬個(gè),其中個(gè)人指標(biāo)和單位指標(biāo)面向?qū)徍送ㄟ^的申請人輪候配置。 |
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上海 |
《上海市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)(征求意見稿)》 |
到2017年上海市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達(dá)到13.1萬輛,其中新能源乘用車約12.1萬輛,公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1萬輛;到2020年上海市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達(dá)到26.3萬輛。 |
《關(guān)于本市促進(jìn)新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》 |
到2016年底,新能源汽車分時(shí)租賃服務(wù)與經(jīng)營初具規(guī)模,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1000個(gè),純電動(dòng)汽車超過3000輛,充電樁超過5000個(gè)。 |
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嘉定區(qū) |
《嘉定區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016-2017)》 |
全區(qū)計(jì)劃在2016-2017年新增新能源汽車推廣應(yīng)用7000輛,在2017年底累計(jì)完成11000輛目標(biāo)。到2017年底新能源汽車共享租賃達(dá)15000輛規(guī)模,會(huì)員數(shù)達(dá)25萬人。 |
廣東 |
《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
到2020年,廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用累計(jì)超25萬輛,其中私人乘用車領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用量超20萬輛。 |
清遠(yuǎn) |
《清遠(yuǎn)市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、物流、私人等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。 |
天津 |
《天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》 |
2020年,各類節(jié)能與新能源汽車保有量達(dá)到7.2萬輛。新能源汽車保有量力爭達(dá)到3萬輛,非插電式混合動(dòng)力汽車保有量達(dá)到1萬輛;替代燃料汽車保有量達(dá)到3.2萬輛。 |
駐馬店 |
《駐馬店市加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實(shí)施意見》 |
2016-2020年,全市推廣新能源汽車分別不低于1000輛(標(biāo)準(zhǔn)車,下同)、1230輛、1570輛、2130輛、2800輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占全市新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。 |
晉中 |
《晉中市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
到2020年底,晉中市電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力力爭達(dá)到10萬輛以上,動(dòng)力電池生產(chǎn)能力力爭達(dá)到4億安時(shí)。其中,電動(dòng)乘用車產(chǎn)能達(dá)到5萬臺規(guī)模以上;電動(dòng)客車生產(chǎn)能力達(dá)到3.3萬臺(氫燃料電動(dòng)客車3萬臺、電動(dòng)客車3000臺),電動(dòng)專用車生產(chǎn)能力達(dá)到2萬臺。 |
句容 |
《2016年句容市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
2016年,推廣應(yīng)用新能源汽車95輛,其中客車70輛、專用車10輛、乘用車15輛。 |
青島 |
《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》 |
到2017年,新能源汽車年產(chǎn)能5萬輛。其中,乘用車2.6萬輛,客車0.7萬輛,專用車0.1萬輛,LNG商用車1.6萬輛。動(dòng)力電池年產(chǎn)能6億安時(shí)。 |
泰安 |
《泰安市人民政府辦公室關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
優(yōu)先發(fā)展公共服務(wù)領(lǐng)域。以公交車、出租車等城市客運(yùn)及景區(qū)游覽、環(huán)衛(wèi)、物流、公安巡邏等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),確保今后新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于20%。 |
陜西 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
2016至2020年,陜西省全省新能源汽車推廣應(yīng)用力爭達(dá)到10萬輛以上,外省車輛省內(nèi)推廣應(yīng)用比例不低于30%。其中,新能源公交車達(dá)到7000輛以上,占到全省公交車保有量的50%;公務(wù)車新能源汽車采購量不低于30%。全省新能源汽車實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售50萬輛以上。 |
《關(guān)于進(jìn)一步加快我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
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浙江 |
《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》 |
到 2020 年,力爭實(shí)現(xiàn)新能源汽車整車產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到 50 萬輛以上,形成年生產(chǎn)動(dòng)力電池 100 億安時(shí)的生產(chǎn)能力。 |
《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育三年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018)》 |
到2018年,力爭實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值500億元,新能源汽車整車產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到25萬輛以上,動(dòng)力電池產(chǎn)能50億安時(shí)以上。培育年產(chǎn)值10億元以上新能源汽車骨干企業(yè)15家,新建省級重點(diǎn)研究院15家。 |
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寧波 |
《2016-2020年寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
以城市公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)以及物流等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),積極推廣應(yīng)用新能源汽車。2016-2020年,累計(jì)推廣應(yīng)用8525輛新能源汽車,折合標(biāo)準(zhǔn)車30000輛。其中,外地品牌車輛不低于30%;新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中,新能源汽車統(tǒng)籌比例不低于50%。 |
紹興柯橋 |
《2016年新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施方案》 |
計(jì)劃2016 年,全區(qū)累計(jì)推廣應(yīng)用各類新能源汽車折合標(biāo)準(zhǔn)車900輛,其中公交車實(shí)際數(shù)量不少于150輛。 |
無錫 |
《無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015—2017年)》 |
2015-2017年擬推廣應(yīng)用新能源汽車3000輛,其中:2015年推廣應(yīng)用600輛(其中客車100輛、乘用車120輛、專用車380輛);2016年擬推廣應(yīng)用1000輛;2017年擬推廣應(yīng)用1400輛。 |
連云港 |
《連云港市新能源汽車推廣應(yīng)用方案》 |
2016年計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車3400個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車。 |
臺州 |
《臺州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實(shí)施方案》 |
2016-2019年度新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)達(dá)到55%、65%、75%和85%,計(jì)劃到2020年,所有城區(qū)公交車更換成新能源汽車。 |
湖州 |
《2016年湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實(shí)施方案》 |
2016年新能源汽車推廣應(yīng)用1140輛以上,進(jìn)入“千輛級”城市,其中新能源客車150輛以上、出租車190輛以上、物流車300輛以上、乘用車500輛以上。 |
金華 |
《2016年金華市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實(shí)施方案》 |
2016年,全市新能源汽車推廣總數(shù)計(jì)劃新增3800輛,其中市區(qū)、義烏市各1000輛,永康市750輛,蘭溪市、東陽市各350輛,浦江縣、武義縣各150輛,磐安縣50輛。 |
嘉興 |
《關(guān)于促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見》 |
“十三五”期間,全市新能源汽車推廣應(yīng)用達(dá)到6000輛以上,其中2016年新能源汽車計(jì)劃推廣量達(dá)到1200輛以上。 |
吉林 |
《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車加快發(fā)展的政策意見》 |
“十三五 ”期間,2016年省內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)年銷售新能源汽車乘用車3000輛(含微型車及其微型專用車)、商用車1000輛,以后每年遞增50%,完成當(dāng)年銷售指標(biāo),省級新能源汽車推廣補(bǔ)貼資金給予一次性資金獎(jiǎng)勵(lì)200萬元。 |
長春 |
《2015-2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施計(jì)劃的通知》 |
2016年共推廣新能源汽車2205輛。其中乘用車領(lǐng)域500輛,租賃和物流領(lǐng)域各200輛,環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域500輛,公交領(lǐng)域487輛,旅游領(lǐng)域318輛。 |
沈陽 |
《沈陽市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015-2020年)》 |
推廣應(yīng)用的車型包括插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車,其中以插電式混合動(dòng)力車型為主。到2020年,完成1萬輛新能源汽車的推廣目標(biāo)。 |
黑龍江 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
到2020年,新能源汽車年產(chǎn)銷2萬輛,新能源汽車整車及動(dòng)力電池等配套產(chǎn)業(yè)年銷售額達(dá)到200億元以上。 |
哈爾濱 |
《關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》 |
從2016年起,每年逐步提高新增或更新機(jī)關(guān)、財(cái)政撥款事業(yè)單位、公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車以及公交客車、環(huán)衛(wèi)車輛等的新能源汽車所占比例,到2017年新增或更新車輛中新能源汽車所占比例不低于30%。 |
山西 |
《關(guān)于加快電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
到2020年,全省電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力達(dá)到12萬輛以上,全省電動(dòng)汽車市場保有量達(dá)到20萬輛以上。 |
《電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動(dòng)計(jì)劃》 |
到2016年底,全省各類電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力達(dá)到53000輛,其中電動(dòng)客車10000輛、電動(dòng)碼頭車1000輛、電動(dòng)物流車5000輛、電動(dòng)工程用車2000輛、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車35000輛。 |
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河北 |
《河北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃(2016-2020 年)》 |
到2020年形成50萬輛各類新能源汽車生產(chǎn)能力,其中乘用車35萬輛、專用車10萬輛、客車5萬輛,實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1000億元。 |
《關(guān)于印發(fā)河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干措施的通知》 |
2015-2019年更換及新增的城市公交車中純電動(dòng)公交車占比分別達(dá)到40%、50%、60%、70%、80%。2015年在張家口、廊坊市開展純電動(dòng)出租車運(yùn)營試點(diǎn)工作,2016年起在全省推廣。 |
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石家莊 |
《關(guān)于印發(fā)石家莊市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干措施的通知》 |
2016年新增或更新的城市公交車中新能源公交車占比達(dá)到50%以上。做好新能源出租車運(yùn)營試點(diǎn)工作,積極推廣續(xù)航里程大于150公里的純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力出租車。 |
新疆 |
《自治區(qū)“十三五”電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃》 |
到2020年,全疆電動(dòng)汽車保有量將超過28800輛。 |
《新疆維吾爾自治區(qū)關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見》 |
2016年開始,各地州市選定3-5批試點(diǎn)城鎮(zhèn)開展新能源汽車示范推廣應(yīng)用,自治區(qū)公共機(jī)構(gòu)及事業(yè)單位購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%。 |
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伊犁州直 |
《關(guān)于加快伊犁州直新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
到2020年底,新能源汽車推廣應(yīng)用2600輛,其中:2016年底推廣應(yīng)用100輛;2017年底推廣應(yīng)用450輛;2018年底推廣應(yīng)用1100輛;2019年底推廣應(yīng)用1900輛。 |
烏魯木齊 |
《烏魯木齊市新能源公交車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015—2019)》 |
2015年至2019年,計(jì)劃在烏魯木齊市推廣應(yīng)用新能源公交車500輛,平均每年推廣100輛左右。公交企業(yè)每年新增、更新的常規(guī)公交車輛中,新能源公交車所占比例不低于30%,新增的12米BRT車輛全部選購新能源公交車。 |
瀘州 |
《瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2015-2030)》 |
2016年瀘州市將完成5000輛電動(dòng)汽車的推廣工作,占當(dāng)年全市乘用車總量的2%。2017年將推廣7585輛電動(dòng)汽車,到2020年推廣15340輛電動(dòng)汽車。 |
青海 |
《加快青海省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
2016-2018,將海西州和海東市納入試點(diǎn)地區(qū)。通過三年時(shí)間,試點(diǎn)地區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車2000輛以上。其中,西寧1100輛、海東500輛、海西400輛,含各類警務(wù)巡邏、觀光等小型非公路車400輛以上;2019-2020,全省范圍內(nèi)普遍開展新能源汽車推廣,應(yīng)用新能源汽車3000輛以上。 |
西寧 |
《西寧市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
到2020年,西寧市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面走在全國省會(huì)城市前列,預(yù)計(jì)到2020年全市推廣應(yīng)用新能源汽車不少于10000輛。其中,城市公交約1388輛,巡游出租汽車約2890輛;專用車領(lǐng)域約為1242輛,公務(wù)用車領(lǐng)域約為500輛,社會(huì)車輛領(lǐng)域約4000輛。 |
武漢 |
《武漢市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
武漢市2016年計(jì)劃推廣新能源汽車6000輛,建成交(直)流充電樁2000個(gè)。 |
安徽 |
《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
到2017年底,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到7萬輛以上。到2020年,全省新能源汽車生產(chǎn)能力達(dá)到20萬輛以上。 |
海南 |
《海南省節(jié)能減排綜合示范試點(diǎn)實(shí)施方案》 《海南省新能源汽車企業(yè)備案管理辦法》 《海南省人民政府關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實(shí)施意見》 |
到2020年,海馬具備10000輛純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)及沼氣汽車的生產(chǎn)能力,眾泰具備10000輛純電動(dòng)車的生產(chǎn)能力,瑞華具備500輛純電動(dòng)大巴和1000輛CNG和LNG大巴的生產(chǎn)能力。到2020年,全省運(yùn)營電動(dòng)出租車3000輛、公交車1720輛,社會(huì)租賃和私人用電動(dòng)車8000輛。 到2020年底,全省累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車3萬輛以上,建設(shè)充電樁2.8萬個(gè)以上。 |
三亞 |
《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
到2020年底,全市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車6000輛,建設(shè)充電樁5600個(gè)。 |
文昌 |
《關(guān)于印發(fā)文昌市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案的通知》 |
到2020年底,全市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車1500輛,其中:2016年推廣應(yīng)用新能源汽車150輛。 |
瓊海 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
到2020年底,全市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車1500輛,其中2016年150輛,2017年300輛,2018年350輛,2019年350輛,2020年350輛。 |
綿陽 |
《綿陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015—2020年)》 |
2017年計(jì)劃推廣新能源汽車20000輛,到2020年,全市新能源汽車保有量達(dá)100000輛。到2017年,形成年產(chǎn)12萬輛新能源汽車的產(chǎn)能,產(chǎn)銷新能源汽車5萬輛;到2020年,形成年產(chǎn)15萬輛新能源汽車的產(chǎn)能,產(chǎn)銷新能源汽車10萬輛。 |
湖南 |
《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)政策》 |
2016年推廣新能源汽車18000萬輛,2017年22000輛,2018年28000輛,2019年38000輛,2020年50000輛,2016-2020年累計(jì)推廣156000輛。 |
益陽 |
《關(guān)于益陽市新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
2016年力爭推廣150輛新能源汽車,其中公交車100輛。 |
河南 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實(shí)施意見》 |
全省推廣新能源汽車分別不低于1.8萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車,下同)、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5萬輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占全省新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。 |
鄭州 |
《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實(shí)施意見》 |
2016-2020年,力爭全市推廣新能源汽車不低于33000輛(標(biāo)準(zhǔn)車,下同),其中,2016年不低于4000輛,2017年不低于4800輛,2018年不低于6200輛,2019年不低于8000輛,2020年不低于10000輛。 |
新鄉(xiāng) |
《新鄉(xiāng)市加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施方案(2016—2020年)》 |
到2020年,重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、物流配送等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,全市累計(jì)推廣新能源汽車力爭達(dá)到11000輛。 |
甘肅 |
《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》 |
到2020年,初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過3萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。 |
平?jīng)?/span> |
《平?jīng)鍪行履茉雌囃茝V應(yīng)用實(shí)施方案(2016-2020)》 |
到2020年,完成省上下達(dá)的新能源汽車推廣總體目標(biāo)任務(wù)。其中:2016-2020年,全市新能源汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)分年度推廣數(shù)量分別不低于800輛、960輛、1200輛、1600輛、2400輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。 |
泰安 |
《泰安市人民政府辦公室關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
優(yōu)先發(fā)展公共服務(wù)領(lǐng)域。以公交車、出租車等城市客運(yùn)及景區(qū)游覽、環(huán)衛(wèi)、物流、公安巡邏等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,制定機(jī)動(dòng)車更新計(jì)劃,確保今后新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于20%。 |
煙臺 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》 |
以公交車為切入點(diǎn),帶動(dòng)出租、市政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用新能源汽車;2016—2020年,全市新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)分別達(dá)到50%、60%、70%、80%和90%。出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)用車在新增車輛中新能源汽車占比不低于30%。 |
福建 |
《福建省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》 |
預(yù)計(jì)2020年電動(dòng)汽車保有量為10-13萬輛。預(yù)計(jì)至2020年,全省共計(jì)將有6768輛電動(dòng)公交車;約0.63萬輛電動(dòng)出租車;需新增、更新環(huán)衛(wèi)、物流與公安巡邏車等專用車0.9萬輛;公務(wù)車及私人乘用車中電動(dòng)汽車數(shù)量將達(dá)到約8.3-11萬輛。 |
江蘇 |
《2016年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用方案》 |
2016年,全省推廣應(yīng)用新能源汽車合計(jì)13500輛以上(折合標(biāo)準(zhǔn)車約60000輛),其中,客車4614輛、專用車2565輛、乘用車6321輛。 |
《江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
“十三五”期間,全省推廣應(yīng)用新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)車超過25萬輛,到2020年形成以私人消費(fèi)者購買和使用新能源汽車為主的推廣應(yīng)用格局。 |
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泰州 |
《泰州市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
2016年,全市推廣應(yīng)用新能源汽車合計(jì)450輛以上,其中客車150輛、專用車20輛、乘用車280輛。 |
揚(yáng)州 |
《2016年揚(yáng)州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
2016年,全市推廣應(yīng)用新能源汽車650輛。至2019年,市區(qū)新能源公交線路占所有線路比重由目前的34.5%提高到60%以上。 |
南通 |
《南通市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2014-2017)》 |
到2017年,新能源汽車綜合生產(chǎn)能力達(dá)到5萬輛,產(chǎn)銷量達(dá)到2萬輛;全市新能源汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)銷售收入超100億元。 |
淮安 |
《2016年淮安市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
2016年推廣應(yīng)用新能源汽車475輛、建設(shè)充電樁500個(gè),建設(shè)新能源汽車及充電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)控管理平臺。 |
南京 |
《2016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用方案》 |
2016年內(nèi)全市推廣應(yīng)用各類新能源汽車合計(jì)2502輛。新能源城市公交車500輛,專用車500輛,乘用車1502輛。私人用車(含企業(yè)用車)502輛、租賃車1000輛。 |
宜興 |
《宜興市政府關(guān)于加快我市新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
2016年,全市計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源企業(yè)860輛標(biāo)準(zhǔn)車,其中純電動(dòng)客車50輛,乘用車不少于70輛。 |
貴陽 |
《關(guān)于促進(jìn)貴陽市推廣應(yīng)用新能源汽車的實(shí)施意見》 |
新能源汽車納入政府采購范圍,政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于20%。 |
廣西 |
《關(guān)于推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》 |
2016年,全年新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量為1000輛,2017年,全年新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量為2000輛。 |
陜西 |
《關(guān)于進(jìn)一步加快我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
2016至2020年,全省新能源汽車推廣應(yīng)用力爭達(dá)到10萬輛以上。其中,新能源公交車達(dá)到7000輛以上;公務(wù)車新能源汽車采購量不低于30%。全省新能源汽車實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售50萬輛以上。 |
云南 |
《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見》 |
2016—2020年,昆明市每年新增或更新城市公交車、出租車和城市物流車中,新能源汽車比例不低于30%。 |
《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》 |
到2020年形成年產(chǎn)30萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力,并實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場、車站、大型公共服務(wù)場所等充電設(shè)施全覆蓋。 |
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昆明 |
《關(guān)于印發(fā)昆明市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018年)的通知》 |
明確到2018年,新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)能達(dá)7萬輛以上,當(dāng)年產(chǎn)值100億元以上;累計(jì)完成新能源汽車推廣應(yīng)用10000輛。 |
內(nèi)蒙古 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
到2020年,全區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車達(dá)到10萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車)。 |
重慶 |
《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 |
到2020年,全市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車10萬輛,實(shí)現(xiàn)樁車比不低于1∶1。對于新能源汽車的推廣應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都給予補(bǔ)貼。 |
南昌 |
《2016-2020年南昌市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》 |
2016-2020年,南昌市將累計(jì)推廣應(yīng)用31280輛新能源汽車。其中,2016年4520輛,2017年5060輛,2018年5320輛,2019年7540輛,2020年8840輛。 |
湖北 |
《新能源汽車及專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》 |
到2020年,湖北省新能源汽車年產(chǎn)能達(dá)30萬輛、主業(yè)收入達(dá)1000億元,部分關(guān)鍵技術(shù)國際領(lǐng)先,產(chǎn)銷量全國占比10%。 |
遼寧 |
《關(guān)于印發(fā)遼寧省加快發(fā)展新能源汽車實(shí)施方案的通知》 |
到2020年,形成以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,新能源汽車生產(chǎn)能力力爭達(dá)到30萬輛,燃料電池汽車達(dá)到產(chǎn)業(yè)化要求。 |
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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