疫情期間，有一輛用來代步的通勤小車，真的是太有用了。

之前，現(xiàn)在是非常時期，我除了偶爾會外出買菜之外，其余時間幾乎都待在家里足不出戶，且就算是隔三差五的出去買菜，也會有點擔(dān)心。因為由于自己沒有車，所以每次去往3公里以外的超市買菜時，都需要選擇公交出行，盡管車上的人非常的稀少，但在這段非常時期與陌生人呆在一起，總是會覺得忐忑。所以，我的心里就萌生了要買車的想法。

雖然有了要買車的想法，但我卻并未最終下定決心，直到在上個星期，我所在的單位提出復(fù)工時，我才下定決心。因為我還是覺得目前擠公交車不太安全，不利于自我防范。

不過，受到疫情的影響，我個人的收入也不如之前了。所以，我對于代步車最直接的要求就是既便宜，且養(yǎng)起來毫不費力。最終，我選擇了寶駿E100，因為它不僅起售價不到4萬，符合我的預(yù)算，同時它還是一款新能源車，養(yǎng)車成本非常的低，也符合我的需求。更關(guān)鍵的是，當(dāng)下4萬的寶駿E100還有一定的降價，它的廠商上汽通用五菱還有著10億補(bǔ)貼活動，綜合優(yōu)惠可達(dá)1.1萬。所以此時入手寶駿E100還可以享受不小的優(yōu)惠。

不過，雖然寶駿E100價格很接地氣，但是它卻絲毫沒有廉價感，和Smart一樣很引人注目，多種顏色的搭配很動感。最主要的是，它小巧的體型非常適合代步，哪怕我單位停車位緊張，我也可以輕松找到一片可以停下寶駿E100的空地。因為它所需要的空間，實在是很不起眼，基本正常車位的二分之一大小，就可以容納寶駿E100。

所以，我感覺寶駿E100就是為我量身打造的一般，它的各方面都很讓我滿意。于是，我打算去展廳實地體驗一下寶駿E100。不過，由于正在疫情期間，當(dāng)時也不知道是否能正常看車，且出門還是有風(fēng)險的。因此當(dāng)時對于看車，我覺得非常的煩惱。而正在我發(fā)愁如何去的時候，五菱廠家的另外一條新聞吸引了我，那就是寶駿新能源的“零接觸購車”服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)足不出戶，就可以享受到和展廳一樣的購車體驗，甚至還可以在家門口試駕，于是我通過線上聯(lián)系了這項服務(wù)。

隔天，一輛被清洗且消毒過的試駕車就停在了我家樓下。從外觀看，寶駿E100的實車要比照片上更好看，加上亮麗的車漆配色，確實屬于一輛精品小車。而進(jìn)入試駕車內(nèi)之后，環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計也很讓我心動，這么富有未來感和科技感的設(shè)計，在這個價位的車型上也就寶駿E100能夠做到了。所以我也不猶豫，直接就下了訂單，辦好相應(yīng)手續(xù)后，等待提車。

過了兩天，依然是服務(wù)人員到我家樓下，將一輛嶄新并徹底清潔消毒的寶駿E100交給了我。從此之后，我就可以開著它去上班了，而所有的花費，也就是車款加上保險的費用，而且它還能享受新能源車型的優(yōu)惠政策，所以入手寶駿E100又省去了幾千元的購置稅費用。

當(dāng)然，寶駿E100更吸引我的，則是它的日常用車成本。這種純電車型，基本上不需要像燃油車那樣保養(yǎng)，只需要查看電池、輪胎和剎車系統(tǒng)狀態(tài)就可以。而且每公里的出行成本也要比燃油車低很多，這一周我只充了一次電，花費了13元，卻跑了200公里以上，平均每公里的費用，只需要6分錢，基本上是燃油車型的十分之一，差距還是相當(dāng)明顯的。

雖然寶駿E100只是個雙座小車，但對于我上下班通勤來說，再合適不過了，而且不用像擠公交車一樣，擔(dān)心人群密集而被感染病毒。另外，它的出行費用，也已經(jīng)和公交車的車票錢差不多了，而且還不用每站必停，我可以用更少的時間直接到達(dá)目的地，所以，我覺得這4萬多元花得真值，畢竟同樣的預(yù)算，一般而言是只能買摩托車的，而寶駿E100卻因為免購置稅，可直接落地！

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