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理想萬輛下線 羅永浩猛夸,寶能掛牌 否認(rèn)盡調(diào)拜騰,博郡危機(jī)

理想:第1萬輛理想ONE下線,獲羅永浩好評 

5月27日,理想汽車宣布,第1萬輛理想ONE從理想汽車常州制造基地下線,并表示,雖然今年一季度理想汽車的產(chǎn)量受到了疫情影響,但通過與零部件供應(yīng)商的緊密配合,使生產(chǎn)制造得到了快速的恢復(fù),減少了定車用戶的等待時間。

而在此消息公布的前兩天(5月25日),理想汽車官方微信公布了4月中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù),理想ONE 4月銷量為2793輛,環(huán)比3月增長89%。在國內(nèi)插電式混合動力混合動力(含增程式)車型細(xì)分市場,理想ONE 4月成為銷量第一。2020年1-4月,理想ONE累計銷量為5782輛,連續(xù)3個月排名國內(nèi)插電式混合動力(含增程式)車型銷量第一。

在國內(nèi)4月份豪華中大型SUV銷量方面,理想ONE也僅次于雷克薩斯RX、寶馬X5、奔馳GLE級、保時捷Cayenne之后排名第五。理想汽車稱,在對已經(jīng)交付用戶的用車滿意度調(diào)查中,超過98%的用戶表示對車輛使用滿意并愿意推薦身邊的朋友購買理想ONE。

5月30日,羅永浩轉(zhuǎn)發(fā)了微博博主@李大錘同學(xué)發(fā)布的理想ONE體驗視頻并評論道,因為直播帶貨效果還不錯,公司為其配一輛代步車,預(yù)算是500萬以下任選,而他最終選擇了售價為30多萬的理想ONE,并宣稱,“理想ONE是你能在這個價位買到的全世界最好的車,即使是跟比它(理想ONE)貴幾倍的車比,它也幾乎是完全沒有對手的?!?/p>

理想官方信息顯示,截至目前(5月25日),理想汽車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)覆蓋全國25個省份及直轄市。到2020年7月,理想汽車售后服務(wù)將拓展至除港澳臺以外的所有省份及直轄市,預(yù)計年底覆蓋范圍將達(dá)全國100個城市,為用戶做好售后保障。

寶能替換長安PSA,否認(rèn)盡調(diào)拜騰

5月30日,深圳市寶能汽車有限公司在龍華區(qū)舉行揭牌儀式,意味著長安PSA從此消失,被寶能汽車取代之。

寶能汽車集團(tuán)全球總部和深圳超級工廠(深圳整車基地)位于深圳市龍華區(qū)觀瀾街道原長安標(biāo)致雪鐵龍公司所在地,總用地面積近100萬平方米。寶能汽車公司將在此處進(jìn)行產(chǎn)線改造、產(chǎn)品開發(fā)、工程建設(shè)等內(nèi)容。

寶能汽車副總裁陸幸澤在致辭中表示,寶能汽車深圳工廠擁有完整的汽車研發(fā)生產(chǎn)鏈條和行業(yè)標(biāo)桿的汽車研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。公司將進(jìn)一步統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,通過改建、擴(kuò)建、新建,實(shí)現(xiàn)軟硬件升級,持續(xù)提升產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)整車85萬輛、發(fā)動機(jī)50萬臺的年生產(chǎn)能力。同時,將導(dǎo)入寶能汽車增程式和觀致SUV等全新高端產(chǎn)品生產(chǎn),力爭今年四季度實(shí)現(xiàn)首車下線。

5月29日,有媒體報道稱寶能汽車對拜騰正式啟動盡職調(diào)查,并將其解讀為寶能要入股、收購拜騰的征兆。

其引援知情人士的話稱,按照投資流程,盡調(diào)前簽訂投資意向書,盡調(diào)完成后確定投資,雙方會再簽訂最終投資協(xié)議。

據(jù)該報道稱,拜騰已經(jīng)拖欠部分員工工資數(shù)月,并且退租了原用于給市場部辦公的位于上海長寧來福士的辦公室。

對此,拜騰內(nèi)部人士回應(yīng)稱:“并不知情,需要進(jìn)一步了解情況”。另據(jù)寶能汽車高層人士回應(yīng)稱:“此事件并不屬實(shí)”。

在5月26日國家工信部公布的第333批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,天津一汽華利汽車有限公司正在申報企業(yè)名稱變更項目,變更后公告內(nèi)容為“南京知行電動汽車有限公司”,也就是拜騰的母公司。

拜騰內(nèi)部人士表示,當(dāng)前是在公告期,公告期還未結(jié)束,并不能說拜騰已經(jīng)獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。

博郡:出資逾約,裁員打白條,供應(yīng)商追債

5月26日,*ST夏利(000927)回復(fù)深交所針對《2019年年度報告》十大問題的問詢時,表示一汽夏利與南京博郡的合資合作,直到目前(5月26日)為止南京博郡僅出資現(xiàn)金1400萬元,未依照協(xié)議繳納任何出資已超過60天。

一汽夏利回應(yīng)稱,公司將有權(quán)單方面終止此前雙方簽訂的《股東協(xié)議》,并將不排除在天津博郡董事會、股東會無法達(dá)成一致的情況下,通過訴訟方式解決南京博郡出資問題。

2019年11月,按照一汽夏利與南京博郡此前的合資合作協(xié)議,兩者的合資公司——天津博郡正式注冊成立。該合資公司注冊資本25.40億元,一汽夏利以經(jīng)評估備案的整車相關(guān)土地、廠房、設(shè)備等資產(chǎn)及負(fù)債作價5.05億元出資,持股比例19.9%,南京博郡以現(xiàn)金出資20.34億元,持股比例80.1%。

根據(jù)約定,博郡汽車應(yīng)于合資公司成立取得營業(yè)執(zhí)照之日起30天內(nèi),以貨幣方式向合資公司繳付首期出資10億元。2019年11月20日,天津博郡已取得營業(yè)執(zhí)照,但南京博郡的10億元首期出資并未如約在30日后給付。

2020年1月14日,一汽夏利發(fā)布公告稱,公司向天津博郡交割了相關(guān)實(shí)物資產(chǎn)。已有836名員工自愿與公司解除勞動關(guān)系,并與天津博郡簽訂了勞動合同。

鳳凰汽車報道,博郡汽車近日將以打白條的形式裁員30%,博郡采購部相關(guān)員工在內(nèi)部溝通中表達(dá)了“最近供應(yīng)商來訪集中,個別供應(yīng)商情緒激動可能會采取過激的行為。為更好的接待與處理,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)大力支持采購部工作”的相關(guān)求助信息。

至于供應(yīng)商集中上門“討債”的原因,主要是因博郡采購部此前在與供應(yīng)商溝通表示五月底節(jié)點(diǎn)前支付供應(yīng)貨款,但目前無法按時支付。因此,部分供應(yīng)商到訪博郡公司,希望博郡能按時支付貨款。

哪吒:首家北京體驗中心開業(yè)

5月30日,哪吒首家北京體驗中心舉行揭幕儀式,新店位于北京王四營339號,是哪吒汽車聚焦一線城市的創(chuàng)新性商業(yè)營銷中心。合眾公司多位高管出席了開業(yè)儀式。 

合眾公司首席營銷官周江在致辭中表示,“聚焦用戶需求,不斷創(chuàng)造、提升和滿足用戶體驗是哪吒汽車不懈的堅持。全新北京哪吒汽車體驗中心將這些整合于一體,是直擊用戶市場,與用戶零距離溝通的創(chuàng)新平臺?!?/p>

該中心在空間規(guī)劃上設(shè)置了試乘試駕、車型展示、企業(yè)文化宣傳、哪吒Care+售后服務(wù)、社區(qū)溝通交流等功能區(qū)域,組成一個多功能、有溫度、有個性的場景式空間。在這里,用戶不僅可以享受試乘、保養(yǎng)、社交等一站式服務(wù),還可以體驗數(shù)字化、智能化購物服務(wù)場景。

自2019年發(fā)布哪吒汽車極致云海計劃以來,哪吒汽車全面鋪開營銷板塊,開展渠道建設(shè),通過云端系統(tǒng)建設(shè)和店端布局,將用戶體驗進(jìn)行全業(yè)務(wù)鏈、全時段、全場景覆蓋。北京哪吒汽車體驗中心將是哪吒汽車“多元化體驗+”創(chuàng)新戰(zhàn)略布局的深化和延展。

在開業(yè)活動現(xiàn)場,北京哪吒汽車體驗中心總經(jīng)理楊瓊代表哪吒汽車將哪吒U鑰匙逐一交付給北京首批用戶。為了讓更多人體驗到哪吒U的性能,當(dāng)天(5月30日),哪吒U山海經(jīng)試駕體驗活動北京站也正式啟動。逾百名哪吒汽車用戶、合作伙伴、媒體朋友在現(xiàn)場一同見證了哪吒U在40km/h車速下的AEB主動式緊急制動。

威馬:廣告涉嫌違規(guī)引爭議

5月27日,威馬CEO沈暉在微博發(fā)出一條廣告短片,并配文“有人說,現(xiàn)在的年輕人都很懶。但我覺得 , 現(xiàn)在的年輕人都懶得很聰明。你想要的懶,讓威馬幫你實(shí)現(xiàn)?!钡袨轶w現(xiàn)威馬汽車的智行輔助系統(tǒng),出現(xiàn)車主在汽車行駛中,雙手離開方向盤玩手機(jī)等畫面。對此網(wǎng)友們展開熱議。

有網(wǎng)友表示,“宣揚(yáng)開車打電話、玩手機(jī),這太不像話了”“這不是在討好年輕人,反而讓人感覺在諷刺年輕人又懶又蠢,廣告內(nèi)容非常不接地氣”。

而廣告中用于拍攝的車輛是5月10日上市的威馬EX5-Z。官方宣稱這款車搭載了L2級LⅳingPilot智行輔助系統(tǒng),包含帶停走功能的自適應(yīng)巡航、倒車后方碰撞預(yù)警、交通道路識別、陡坡緩降、車道保持、360°全景影像以及自動泊車系統(tǒng)等,并表示該系統(tǒng)針對中國路況開發(fā)定制,旨在讓駕駛變得更輕松、更安全。

因此也有人認(rèn)為,L2輔助駕駛就宣傳能夠雙手離開方向盤玩手機(jī),有些不合適。在現(xiàn)行相關(guān)法規(guī)中也有規(guī)定,L2級別自動駕駛過程中,駕駛者嚴(yán)禁脫手脫眼。

針對網(wǎng)友的質(zhì)疑,沈暉在微博留言,“感謝大家提醒,這條視頻我們注明了它是廣告創(chuàng)意請勿模仿,希望大家開車時要全神貫注”。

蔚來:換電50萬次,與國潮品牌聯(lián)動,第一季度財報公布

5月26日,蔚來官方公布,截止當(dāng)天(5月26日),NIO Power換電單量累計超過50萬次。隨著今年4月23日,國家公布:支持“換電”模式的車輛將繼續(xù)享受2020年至2022年新能源補(bǔ)貼政策,位于武漢市東湖區(qū)的武漢蔚來能源加快了對換電網(wǎng)絡(luò)的布局。截至5月20日,NIO Power已在全國58個城市部署了131座換電站。

同日(5月26日),紅旗官方發(fā)布了一條視頻并配文表示,“今非昔比的中國汽車工業(yè)給了國人信心,也更讓國人安心!紅旗報捷,蔚來可期!”。視頻中兩位汽車媒體人通過不同用車場景,講解了紅旗HS7和蔚來ES8的性能參數(shù)以及駕駛體驗。隨后,蔚來轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博,并回復(fù)稱“Believe in better 蔚來必可期,紅旗定捷報”。

5月31日,蔚來APP公布與紅雙喜聯(lián)名系列產(chǎn)品上線,來致敬Bron to win的運(yùn)動精神。本周蔚來與兩大國產(chǎn)品牌的互動,說明其正有意識地與國潮品牌聯(lián)動,助力品牌向上發(fā)展。

5月28日,蔚來汽車發(fā)布2020年第一季度財務(wù)報告,根據(jù)報告數(shù)據(jù),蔚來汽車第一季度總營收為13.72億人民幣,同比下滑15.9%;經(jīng)營性虧損15.7億人民幣,環(huán)比收窄44%,同比收窄40%,優(yōu)于市場預(yù)期。

蔚來第一季度整車銷售毛利為負(fù)7.4%,上季度為負(fù)6.0%,主要原因為疫情期間車輛交付數(shù)的減少。蔚來預(yù)計今年二季度交付數(shù)達(dá)9500~10000臺,將創(chuàng)季度交付記錄。其中蔚來今年4月已完成交付3155臺。

值得一提的是,此前彭博社14位分析師曾給出對蔚來第一季度財報的預(yù)期:營收將達(dá)12.87億人民幣,同比下滑21.1%;經(jīng)營性虧損19.16億人民幣,同比收窄26.9%。從結(jié)果來看,此次財報披露的營收及調(diào)整后凈虧損均優(yōu)于預(yù)期。

愛馳:40臺愛馳U5交付

5月29日,在位于江西上饒的愛馳汽車超級智慧工廠內(nèi),40臺新近出廠的愛馳U5列裝完畢,正式交付給上饒市經(jīng)開區(qū)創(chuàng)投集團(tuán)。截至目前(5月29日),愛馳汽車已累計向創(chuàng)投集團(tuán)交付50臺愛馳U5投入使用。

作為江西上饒的智能新能源車企,愛馳汽車響應(yīng)江西省內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)建設(shè),開拓國際市場,建設(shè)全球營銷服務(wù)體系。

愛馳的上饒超級智慧工廠定位為“物理工廠+數(shù)字工廠”的智慧型生產(chǎn)基地,按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造,采用全數(shù)字化的智能質(zhì)量系統(tǒng),運(yùn)用點(diǎn)、線、面的光學(xué)掃描,對零部件到整車進(jìn)行品質(zhì)管控。該工廠擁有鋼鋁混合、全柔性、多平臺、高速生產(chǎn)線,主線自動化率100%,支持多平臺、多車型的混線、共線生產(chǎn),保障愛馳汽車生產(chǎn)計劃與對外交付。

新特:發(fā)布全新A系列產(chǎn)品

5月30日,新特汽車舉行全新車系內(nèi)部品鑒會,發(fā)布了針對城市年輕族群的全新A系列產(chǎn)品矩陣,分別是旗艦車型AEVone和入門級車型AEVs,目前兩款產(chǎn)品還處于保密階段。

2019年8月,新特汽車發(fā)布了“同創(chuàng)”這一全新品牌,并發(fā)布了與一汽集團(tuán)共同合作制造的首款A(yù)級電動車——MEV100。該車搭載三元鋰電池電池組,NEDC綜合工況下,續(xù)航里程為400公里。

AEVs是繼新特DEV1后推出的又一款主打年輕市場的微型車,新車預(yù)計將于今年8月正式亮相。

內(nèi)部品鑒會上,新特汽車還與天九共享孵化投資集團(tuán)(以下簡稱“天九”)舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。據(jù)了解,雙方將在渠道拓展方面展開深入的合作。天九是國內(nèi)獨(dú)角獸企業(yè)加速器,新特汽車官方表示,此次合作勢必將進(jìn)一步完善新特汽車渠道體系,加速在全國的布局。

小鵬成立汽車銷售服務(wù)新公司 

5月26日,上海智鵬汽車銷售服務(wù)有限公司成立,注冊資本1000萬人民幣,法定代表人為朱艷華,小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人何濤出任監(jiān)事。公司經(jīng)營范圍包括保險代理業(yè)務(wù)新能源汽車整車、汽車新車、電動自行車(按本市產(chǎn)品目錄經(jīng)營)、汽車零配件、自行車及零配件、日用百貨、辦公用品、二手車經(jīng)銷;汽車租賃等。

企查查股東信息顯示,該公司由小鵬汽車銷售有限公司全資持股,后者是廣州橙行智動汽車科技有限公司的全資子公司。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車商業(yè)評論

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/117343

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